Поленница для дров своими руками: фото, как сделать?

Поленница — стильные проекты и красивые варианты дизайна. Как построить поленницу своими руками (110 фото)

Владельцы до мов и коттеджей на территории частно го сектор а должны заранее, с лета, готовиться к началу отопительного сезона: заготовить дрова и определ ить оптимально е мест о для их хранения. Где хранить дрова, чтобы топливо не пришл о в негодность, и к н ему всегда был удобный доступ?

Под хранилище выделяется часть приусадебного участка или помещения. Дровница для дачи отличается от аналога для коттеджа, где проживают постоянно, лишь размерами.

Содержимое статьи

Полезные свойства поленницы

Поленница защи щает дрова от негативного воздействия атмосферных осадков и обеспечи вает прекрасную вентиляцию древесины. Свободный доступ воздуха спасет топливо от возможности отсыреть и поражения плес невыми грибками .

Кроме того, правильно и красиво сложенная поленница дров станет выразительн ой деталью в ландшафтно м дизайн е дачного участка, буквально украсит его.

Где расположить поленницу

Следует хорошо продумать место расположения дровницы, чтобы не пришлось в морозы пересекать большое заснеженн ое пространство. Учитываются:

• местные климатические условия;
• площадь всего двора или помещения ;
• сроки хранения дров;
• требуемая степень просушки.

Уличн ую поленниц у следует располагать в близости от жилых помещений и дорожек. Если топливо предназначен о исключительно для готовки на барбекю, мангалах или в финском домике — логично расположить ее рядом с очагами.

Разновидности

• открытые, расположенные на улице ;
• закрыты е (в пределах дом ов , сара ев , гараж ей и даже комнат);
• мобильны е (передвижны е ).

Сделать любую поленницу своими руками не так уж сложно.

Плюсы дизайнерск их поленниц

Красив ые поленниц ы :

• практичн ы и функциональн ы — расположенн ые в грамотно выбранном месте, он и созда ют комфорт для хозяев и эконом я т место на участке (хаотично разбросанный на 2–3 м2 кубометр дров — это нерационально и неудобно, сложенные в порядке, они займут меньше места, их удобнее брать);
• в зимнее время может работать барьером для снега;
• служит ярк им элементом ландшафт а , может стать основой для других идей ( на основе поленницы можно соорудить комплект из столика и сидений для барбекю или комфортные места для дачного отдыха, детских игр ).

Поленница для дров своими руками — лучший способ создать конкретный, подходящий именно вам вариант хранения топлива.

Открытая п оленница

Уличная поленница — самый популярный и распространенный на наших приусадебных домовладениях вариант. На воздухе дрова отлично вентилируются, а если защитить их еще и от влаги — прекрасно хранятся.

Основание

Для поленницы необходим своеобразный «фундамент»: если древесина будет соприкасаться с грунтом, то влажным, то подмороженным, она также будет становится влажным и неизбежно гнить.

Основу для поленницы делают, используя:

• бетон;
• кирпичную кладку;
• садовую плитку ;
• бюджетный вариант для временной поленницы — полиэтиленовая пленка.

Из чего создать каркас

Чтобы дрова « лежали спокойно », поленнице необходим каркас. Его обычно делают металлическим или, намного чаще, деревянным. Достоинства есть у обоих материалов.

Чем покрасить вагонку внутри и снаружи помещения

Натуральная деревянная вагонка считается одним из самых популярных материалов для отделки бани или загородного дома. Поверхность таких изделий бывает гладкая или рифлёная, часто имеет волнистую структуру.

Деревянные стены не всегда вписываются в существующий интерьер, поэтому некоторые застройщики предпочитают покрасить вагонку внутри жилого дома или на даче, чтобы создать более гармоничную атмосферу.

• Какой состав выбрать для обработки
  • Лаки
  • Краски
  • Пропитки
  • Воски
• Подготовка
• Нанесение краски

Какой состав выбрать для обработки

Многие владельцы загородной недвижимости говорят о том, что в покраске деревянных изделий нет особой необходимости.

Натуральный материал имеет привлекательный внешний вид, имеет свойство дышать, но обработка его поверхности всё-таки необходима. Это связано с тем, что натуральная древесина под воздействием повышенной влажности начинает синеть.

Влияние на поверхность оказывают солнечные лучи. Если вагонка долго находится на солнце, то она приобретёт тёмно-серый цвет, немного синеватого оттенка.

Посинение материла можно вывести при помощи биологических веществ, например активного кислорода. Чтоб получить первозданную текстуру, посеревшие изделия шлифуют, но есть и более эффективный способ борьбы с воздействием агрессивной среды – это покраска вагонки.

Обратите внимание! Водоэмульсионные и акриловые краски предпочтительнее применять внутри помещения. Алкидные и полиуретановые составы подойдут для покраски внутри и снаружи. Покраску внутри душа, предбанника можно проводить алкидно-уретановыми составами, стойкими к влажности.

Вообще же современные синтетические составы для покраски древесины очень разнообразны. Лучше всего приобретать их в специализированных магазинах, где можно проконсультироваться и не спеша выбрать краску, по составу и цвету лучше всего подходящую для конкретных условий.

Лаки считаются самыми популярными растворами для обработки вагонки. В основном это прозрачные материалы (матовые, глянцевые или полуматовые).

Для получения нужного оттенка можно добавить в стартовый состав колер нужного цвета в необходимом количестве. Особое внимание следует обратить на водорастворимый лак, не имеющий запаха.

После нанесения такой состав образует на поверхности прозрачную плёнку, которая предохраняет древесину от впитывания грязи, но при этом остаётся паропроницаемой.

Некоторые производители добавляют в стартовый состав бактерицидные вещества и ультрафиолетовые фильтры. Такие лаки могут использоваться для покраски вагонки на балконах или в других освещаемых солнцем комнатах.

Краски

Краски, применяемые для вагонки внутри дома, имеют самый разнообразный состав. Покрасить внешнюю отделку можно масляными красителями, акрилатной (она же акриловая) или латексной эмалью. Первый состав глубоко проникает в поры древесины, защищает его от воздействия влаги, может перекрывать предыдущие старые слои.

Следует заметить, что масляные краски долго высыхают и быстро тускнеют, особенно под влиянием солнечных лучей. Акрилатные красители обладают улучшенными техническими характеристиками. В случае покраски акрилатным раствором евровагонка долгое время сохраняет блеск и насыщенный оттенок, быстро высыхает, не даёт трещин при резких перепадах температур, обладает отличными пароизоляционными качествами. Единственным минусом латексной и акрилатной эмали считается высокая стоимость.

Пропитки

Пропитки замедляют процесс старения древесины, защищают изделие от влияния ультрафиолетового излучения. Морилки или тонирующие растворы позволяют выделить структуру волокон натуральной вагонки, они придают необходимый оттенок изделию. Пропитки на основании масла впитываются в структуру досок, действуют аналогично лакированному покрытию. Такие составы защищают вагонку от истирания и впитывания грязи, при нанесении образуют матовый, едва блестящий слой.

Воски

Кроме указанных вариантов, для декорирования и защиты деревянных панелей может использоваться твёрдый, водный или жидкий воск. Первый состав нужно нагреть перед нанесением до жидкого состояния. Два последних раствора поступают к потребителям в готовом к использованию виде. Защитная восковая плёнка повышает долговечность отделки, но этот материал сложно наносить равномерным слоем. Для упрощения работ нужно правильно подготовить поверхность.

Какой раствор выбрать для окраски дома, каждый владелец вправе решать самостоятельно. Любое из рассмотренных средств обладает уникальными свойствами, используется для решения конкретных задач. В некоторых случаях можно смешать несколько составов, например воск с маслом. Такая пропитка выглядит более естественно, отличается продолжительным периодом эксплуатации.

Подготовка

Чтобы краска укладывалась равномерным слоем, нужно правильно подготовить древесину. На этом этапе проводят очистку и шлифовку вагонки.

Очистка подразумевает удаление загрязнений с поверхности вагонки.

Для эффективного избавления от грязи используется содовый раствор из расчёта 150 граммов указанного вещества на 5 литров слегка подогретой воды. Если на основании есть отслоения и трещины, остатки старой краски, то нужно снять верхний слой. Для этого используется строительный и металлический шпатель.

Сначала на поверхность воздействуют горячим воздухом, после чего снимают подувшиеся участки шпателем. Можно использовать для этого и специальные магазинные средства.

Такие растворы втирают в поверхность, выжидают указанное в инструкции время, затирают участок жёсткой щёткой и промывают водой.

Шлифовка внутренней отделки на стенах или потолке выполняется кусочком пемзы или наждачной бумаги. Рекомендовано разбить плоскость на несколько небольших участков и шлифовать их по очерёдности один за другим. Затирать поверхность нужно равномерно, чтоб образовывалась ровная, однородная плоскость.

На заключительном этапе подготовительных работ убирают с основания оставшийся мусор. Для этого можно использовать пылесос или мочалку. Когда поверхность высохнет, приступают к нанесению грунтовки. Вместе с панелями нужно хорошо пропитывать швы. Одного слоя грунта достаточно для скрепления основания.

Нанесение краски

Для окрашивания вагонки применяется малярная кисть небольшого или среднего размера и краскопульт (этот прибор позволяет покрывать значительные площади в короткие сроки, но используется только профессиональными строителями). Первый вариант считается более популярным при выполнении покраски своими руками по причине доступности инструмента. Работу начинают с прокраски труднодоступных мест. Сначала состав наносят узкой щёткой, затем широкой.

Краситель укладывают 2-3 раза, выдерживая время высыхания раствора. Работы по покраске вагонки можно разделить на несколько простых этапов:

• тщательное перемешивание краски в заводской таре;
• отливание части красителя в небольшую пластиковую ёмкость;
• обмакивание кисти в состав на половину ворса;
• прикладывание малярного инструмента к панели, аккуратное ведение по поверхности вдоль досок.

Все движения кистью выполняют в одном направлении, при этом надо слегка перекрывать уже окрашенные участки. Для обработки отделочного материала на стыках, на углу комнаты, а также на участках с прилеганием оконных и дверных проёмов применяют узкую кисть.

Обратите внимание! Покраску вагонки нужно проводить сверху вниз, чтобы случайные потоки лишнего раствора не смогли попасть на обработанную поверхность.

Каждый последующий слой наносят после высыхания предыдущего. Последний раз поверхность покрывают сверху вниз равномерными лёгкими движениями кисти. При нанесении финишного слоя аквалака необходимо периодически перемешивать состав.

Если необходимо получить натуральную текстуру древесины, то нужно использовать воск, пигментированное масло или лазурь. Любой из составов наносят по всей длине вагонки, затем растушевывают мазки и оставляют раствор впитываться на 5-10 минут. По истечении указанного времени снимают часть красителя безворсовой тканью, что позволяет выделить структуру дерева. В бороздах древесины остаётся значительная часть пигмента, при этом на выступающих участках красителя мало. На заключительном этапе работ после высыхания слоя доски покрывают бесцветным лаком.

Лучшие средства, чем обработать вагонку внутри дома – бренды, советы по выбору

Отправим материал на почту

• Виды средств
• Производители средств для обработки дерева
• Рекомендации, как правильно выбирать подходящий укрывной материал
• Причины, почему следует обрабатывать вагонку
• Заключение

Вагонка – отделочная нетолстая доска со специальным соединением «шип-пазом». После обшивки поверхности стен, потолка или пола ее обязательно покрывают защитными составами. Это может быть акрил, морилка, адгезионный грунт, олифа, антисептик, антипирен или масло-воск. Все зависит от цели и назначения защитного слоя. Из этого материала вы подробнее узнаете, чем обработать вагонку внутри дома, зачем вообще нужен защитный слой. А также, составы каких производителей лучше защищают дерево, чем продукция других брендов.

Виды средств

Покрытие для вагонки делят на две основные группы: защитное и отделочное (декоративное). К первой группе относят составы, имеющие разную рабочую функцию. Одни являются пропитками, другие – укрывными материалами. И те, и другие создают барьер против негативных внешних факторов.

Подходящие для вагонки пропитки:

• укрывной грунт;
• морилка;
• воск;
• масло;
• специализированная пропитка;
• антисептики;
• олифа;
• отбеливатель;
• антипирен.

Покровные отделочные материалы выполняют роль декоративного слоя, одновременно служащего и защитой, и украшением. Когда нет желания закрывать рисунок древесины и ее цвет, то покровной состав выбирают среди следующих просвечивающихся вариантов:

• глянцевые или матовые прозрачные лаки;
• тонированные прозрачные лаки;
• полупрозрачные лаки;
• воск;
• аквалак на акриле;
• полупрозрачная эмаль;
• декоративная лазурь.

Для остальных случаев, при которых естественный цвет, фактура и рисунок доски неважны, обработка вагонки внутри дома осуществляется с помощью покровных материалов. К ним относят:

• акрилатные, акриловые краски;
• масляные краски;
• водоэмульсионные краски.

Воск относится к группе покровных материалов и пропиток. Все зависит от технологии и толщины наносимого слоя. Степень блеска покрытия зависит от длительности и техники шлифовки при восковании. В этом случае воск можно назвать покровным материалом. Чем дольше проводится процедура, тем больше рабочая восковая поверхность приближается к глянцу. Чем меньше и менее интенсивнее производится шлифование, тем больше сохраняется матовая структура воскового покрытия.

Производители средств для обработки дерева

Не вся продукция на рынке представлена наивысшего качества. Но есть ряд изготовителей, не первый год получающих положительные рекомендации от потребителя. Среди множества предложений на рынке особенно выделяются следующие бренды лаков, красок по дереву:

• Финнколор (Россия). Акрилатные глянцевые и полуглянцевые лаки легко развести водой во время работы. К ним можно добавлять пигменты. Они отлично подходят для покрытия потолков, стен, ниш, проемов дверей, окон. Не используется для пола и мебели. Основная функция защиты – приостановить естественное разрушение древесины, создать барьер во время попадания на поверхность грязи, влаги, вредоносных микроорганизмов (плесени, грибка). Средние затраты – 1 литр на площадь 5-12 кв. м. Купаж – 9 л. Приблизительная цена – 2000 руб.
• Композит (Россия). Быстросохнущий лак без цвета и едкого запаха применим для стен, потолков, таких древесных материалов, как: вагонка, неламинированные ДСП, ДВП, ОСБ и МДФ. Один литр средства покроет площадь 8-12 кв. м. Цена за 1-3 л – от 300 руб., 10 л – 2200 руб.
• Командор (Финляндия). Лаки с готовым покрытием разной степени блеска. Экологически чистые, не имеют резкого специфического запаха, могут использоваться в детских комнатах. Слой лака на вагонке легко отталкивает грязь, воду, не впитывает жиры. Расход – 1 литр на 8-12 кв. м. Небольшие емкости 0,9 л по цене от 350 руб. Средние (2,7 л) и большие (9 л), соответственно, стоят больше.
• Евротекс (Россия). Модификатор «Сауна» – идеальное решение для помещений с высокой влажностью. Средство используется для ванных комнат, обшитых вагонкой, кухонь, бань, саун. В составе имеется воск, плотно распределенный по поверхности, способный выдерживать высокие температуры и влажность. Средняя цена за 2,5 л – 500 руб.
• Колорекс (Швеция). «Панеллак» – отличный грунт, чтобы произвести обработку вагонки из новой доски и идеальное финишное покрытие для уже отделанной евровагонки. Можно использовать по стенам, потолку и даже мебели. Хорошо защищает дерево от изменения цвета и состаривания, царапин при механическом воздействии. Оказывает на древесину отверждающий эффект. На 8-14 кв. м. тратится всего 1 л. Стоимость за 0,9 л – 750 руб., 2,7 л – 1800 руб., 9 л – 5000 руб. «Суписауна» – эффектный матовый лак для помещений с повышенной влажностью. Защитит вагонку от гнили и потемнения. Цены – 600-4000 руб., в зависимости от объема литража.
• Белинка (Словения). Благодаря тому, что в составе отсутствуют биоциды, краску можно использовать внутри дома. Для дерева подходят тонкослойные и бесцветные покрытия. Придают только матовый блеск. Очень экономичный расход – для 3-х слоев по 10-12 кв. м. площади хватает 1 л. Примерная стоимость за 1-2,5 л – от 600 руб.
• Пинотекс (Эстония). Коллекция «Интериор» выпущена специально для обработки поверхностей внутри дома. Пропитка представлена прозрачной жидкостью без запаха, которая легко распределяется по поверхности вагонки. Состав – алкидная смола, светостойкие пигменты, вода. Объемы купажа – 1,3-10 л. Затраты в среднем составляют – 1 л на 8-16 кв. м. Цена – от 650 руб.

Лаки и краски наносят кистью и валиком из меховой «шубки». На больших площадях обработка вагонки производится при помощи специальных пневматических приспособлений – краскопультов. Они позволяют равномерно распределять средство методом распыления.

Расход! Объем затраченного материала зависит от качества доски, количества слоев, а также первичности обработки. Самый первый слой впитается быстрее и глубже всего. Если структура дерева слишком «пористая», то лак или краска на первом слое уходят в глубь микропространства между волокон.

Рекомендации, как правильно выбирать подходящий укрывной материал

Если покрывать вагонку обычной краской или лаком, то это спровоцирует гниение доски. Связаны такие разрушения с низкой паропроницаемостью и воздухопроницаемостью готового покрытия. Для древесины используют специальные материалы, способные «дышать», не удерживать внутри влагу, а отталкивать ее.

Советы экспертов, чем лучше обработать вагонку внутри дома:

• Средство обязательно должно быть без запаха, не иметь в составе токсичных веществ, способных выделять вредные пары в процессе эксплуатации.
• Самые лучшие лаки на водной основе.
• Для вагонки внутри парилок бань или саун необходимо подбирать специальные защитные средства, способные выдерживать высокую температуру воздуха или пара.
• Алкидные лаки дороже водорастворимых. Алкидными лаками лучше реставрировать поврежденные участки или использовать их снаружи дома.
• Если применять полупрозрачное финишное покрытие (краску), то лучше обрабатывать ею вагонку летом, когда есть возможность хорошо проветрить помещение из-за стойкого резкого запаха такой краски.
• Если грунтовка уже чем-то ранее была отделана, то обновление защитным слоем требуется проделывать только тем составом, который будет совместим с уж существующим покрытием.
• Под морилку доска должна быть идеально гладкой и ровной.

Водорастворимые лаки экологически безвредны, без запаха, ен вызывают аллергических реакций, не вредят органам дыхания. Несмотря на то, что в жидком состоянии они легко разводятся водой, они создают сверхпрочное твердое покрытие после окончательно застывания.

Причины, почему следует обрабатывать вагонку

Приятный цвет необработанной вагонки недолго будет радовать глаз. Дерево начнет портится в процессе эксплуатации внутри дома. Прежде чем искать, чем обработать вагонку, необходимо понимать причины, почему она утрачивает свой красивый внешний вид. На древесину может влиять сырость, нападение насекомых-вредителей и, наконец, даже самые простейшие жирные пятна и потертости.

Несколько основных причин, зачем вагонке нужна обработка защитными средствами:

• Гидроизоляция. Доски становятся более устойчивы к воде, если в помещении повышенная влажность.
• Антисептика. Споры грибка, микроорганизмы плесени не смогут попасть в самую глубину микротрещин волокнистой структуры дерева.
• Барьер против вредителей. Никакой жук-короед (древоточец) или любое другое насекомое-вредитель не сможет разрушить деревянное покрытие.
• Сохранность цвета. Обработанная вагонка не темнеет со временем, сохраняет свой натуральный цвет на протяжении всего срока эксплуатации.
• Безопасность для здоровья. Если вагонка изготовлена из хвойных пород дерева, то выделение их смол из доски прекращается после ее обработки защитой. Этот нюанс важен для помещений, в которых люди спят или находятся чаще всего.
• Пожаробезопасность. Высокую воспламеняемость дерева можно снизить, если обработать его антипиренами в несколько слоев.

Дерево дольше сохранит целостность в условиях повышенной влажности потому, что защитный слой пропитки или укрывного материала предотвратит его разбухание и гниение. При нападении мелких насекомых слой защиты не даст превратить древесины в труху. Если на поверхности неокрашенной вагонки периодически наносить защитный слой пропитки, тогда она будет покрываться пятнами и сохранит все свои дизайнерские свойства – цвет, фактуру плавных изгибов, рисунок древесных разводов.

Заключение

Предварительной обработкой вагонки можно осветлить поверхность доски, сделать ее матовой, глянцевой или тонированной. Пропитки имеют разное назначение. Одни защищают дерево от возгорания при воздействии на него огнем. Другие улучшают водоотталкивающие свойства. Третьи снизят риски образования плесени и грибка. Лаки и краски дополнительно защитят древесину от механических повреждений. Покупать покрытие лучше у проверенных производителей.

Как и чем правильно покрасить вагонку

Вагонка — часто используемый материал, при помощи которого производится отделка внутренних или наружных поверхностей помещения. Он безопасный, относительно дешевый. Материал обеспечивает красивый внешний вид комнат и приемлем в разных стилевых направлениях. Но иногда требуется покраска вагонки.

1. Виды и особенности вагонки
2. Зачем обрабатывать и красить вагонку
3. Виды лакокрасочных материалов для вагонки
4. Средства для защиты дерева
5. Декоративные покрытия
6. Лаки
7. Декоративная глазурь
8. Морилка
9. Акриловая водоэмульсионная полупрозрачная краска
10. Масляная краска
11. Акриловая краска
12. Водоэмульсионная
13. Выбор цвета для покраски вагонки
14. Технология обработки вагонки
15. Нанесение защиты
16. Подготовка к покраске
17. Окрашивание
18. Секреты декоративного окрашивания древесины: техники и хитрости

Виды и особенности вагонки

Сейчас вагонка часто применяется для внутренних работ. Но декорирование пространства выполняется разными видами материала. Они такие:

1. Четвертная вагонка. Каждый элемент оснащен выступами по бокам, что позволяет монтировать их внахлест.
2. Простая. Для нее характерно наличие креплений “шип-паз”.
3. Со шпунтом. Предназначается материал для крепления на стенах и потолке. Она имеет вид обычной шпунтированной доски, только меньших размеров. Материал предназначается преимущественно для офисных помещений.
4. Евровагонка. Она напоминает обрезную доску. С каждой стороны фрагменты качественно обработаны. Для соединения применяется система “шип-паз”. В производстве такой вагонки используются хвойные породы дерева. На этом материале не заводится грибок или плесень, так как на задней его части присутствует выборка, обеспечивающая воздухоотвод.
5. “Американка”. Для такой вагонки характерна неправильная прямоугольная форма. В самой широкой части фрагмента присутствует паз, благодаря которому можно добиться эффекта укладки частей внахлест.
6. “Финка”. Все элементы имеют овальную форму.
7. Блок-хаус. С его помощью изнутри помещения можно создать имитацию оцилиндрованного бревна. Для крепления вагонки требуется обрешетка. Материал улучшает тепло- и шумоизоляцию комнат.

Можно применять вагонку в бане, сауне, жилых комнатах, на даче. Но если натуральный цвет уже надоел, то можно подобрать разные варианты красок для декорирования поверхности. Еще существуют вещества, способствующие защите дерева, увеличению срока его эксплуатации.

Зачем обрабатывать и красить вагонку

Прежде чем красить вагонку на балконах, нужно определиться, с какой целью используется выбранный материал. Любой деревянный материал нуждается в дополнительной обработке, даже если он хорошо высушен и отшлифован. Производить окрашивание необходимо с такой целью:

1. Защита от прямого влияния солнечных лучей. Регулярное воздействие ультрафиолета приводит к потемнению древесины и ухудшению декоративных качеств покрытия в некоторых местах.
2. Предупреждение изменения естественного оттенка. Такая проблема появляется в случае плохой вентиляции в помещении, застоя воздуха, избыточной влажности.
3. Защита от влияния биологических факторов, повреждения насекомыми, гниения.
4. Предупреждение механических повреждений.
5. Повышение огнеупорности отделки.

Прежде чем использовать краску для вагонки внутри дома, нужно понимать, что отделка может привести к изменению дизайна интерьера. Существует множество вариантов отделки основания из дерева. Но чтобы определиться, чем покрасить вагонку на балконах, нужно учитывать цель нанесения слоя, тип облицовочного материала, для чего было пристроено здание, и в каких условиях оно будет эксплуатироваться.

Виды лакокрасочных материалов для вагонки

Многие хозяева считают, что покраска вагонки внутри дома необязательна, но тут все определяется условиями ее эксплуатации. Для обработки применяются разные материалы: защитные или выполняющие декоративную функцию.

Средства для защиты дерева

Прежде чем покрасить деревянную вагонку снаружи или внутри помещения, ее с обеих сторон пропитывают защитным составом. Но нужно понимать, что после нанесения некоторых из них основание приобретает зеленый или розовый оттенок, что продиктовано наличием специальных химических компонентов, вступающими в реакцию с натуральной древесиной. Чтобы сохранить привлекательный вид вагонки, предупредить ее разрушение, рекомендуется применять следующие составы:

1. Антипирены. Прежде чем покрасить вагонку на потолках или стенах, необходимо обработать ее веществом, предупреждающим распространение огня. Такие средства не влияют на внешний вид дерева, не меняют его цвет. В их составе отсутствуют вредные или токсичные компоненты.
2. Антисептические жидкости. Таким составом вагонку внутри помещения обрабатывают, если она будет подвергаться воздействию низких температур, повышенной влажности, повреждению насекомыми или грызунами. Покрытие может испаряться, поэтому процедуру его нанесения придется повторять.
3. Средства на основе воска. Они хорошо защищают вагонку от влияния влаги, так как создают на ее поверхности плотную пленку.
4. Льняное масло. Оно впитывается в глубокие слои древесины и твердеет. Вагонка после обработки приобретает выраженную структуру и не поддается влиянию влаги.
5. Олифа. Вещество улучшает гидрофобность вагонки, но оно является липким и способствует изменению цвета дерева.
6. Грунтовка. Краска для вагонки наносится на основание только после того, как оно будет обработано грунтовочным составом. Благодаря ему снижается расход декоративного материала, поверхность приобретает устойчивость к воздействию влаги. Слой краски при этом ложится более ровно.

Для удаления синих пятен или осветления поверхности иногда применяется отбеливатель.

Декоративные покрытия

Покрашенная вагонка может использоваться при оформлении любого стиля интерьера. Декоративное покрытие скрывает натуральный оттенок и фактуру поверхности материала. Существуют разные идеи использования краски, но применять ее нужно с учетом состояния дерева. Если нужно подчеркнуть естественную красоту поверхности, то используются бесцветные или тонированные лаки. Красящие пигменты применяются в случае серьезных повреждений, которые нужно скрыть.

Для покраски внутренних поверхностей в доме чаще используются лаки на водной основе. Они создают глянцевую, полуматовую или матовую поверхность. Что касается технических характеристик, то такие средства оставляют поверхность паропроницаемой, но одновременно защищают о проникновения грязи в поры. В составе таких материалов имеются фильтры ультрафиолетовых лучей, а также бактерицидные компоненты.

Такие средства используются во время ремонта квартиры на балконе. Еще они подходят для других неотапливаемых помещений: дач, бань. Еще для оформления поверхности применяются алкидные и акриловые лаки. Их можно дополнительно колеровать нужным цветом.

Декоративная глазурь

Декоративная глазурь используется для усиления природной красоты древесины. Колеровать ее можно любым цветом. На поверхности вагонки глазурь не образует пленку, поэтому исходный материал не должен иметь серьезных механических повреждений или дефектов. Дополнительно этот материал выполняет функцию защиты.

Морилка

Чтобы деревянная вагонка выглядела красиво, ее можно покрыть морилкой. Вещество проникает в глубокие слои основания и надежно защищает его от повреждения насекомыми. Дополнительное преимущество морилки — изменение цвета дерева. Оно приобретает насыщенный темный оттенок. Но после высыхания средства поверхность нужно будет вскрыть лаком.

Акриловая водоэмульсионная полупрозрачная краска

Для того чтобы выделить фактуру и подчеркнуть натуральный цвет вагонки, можно применить водоэмульсионную акриловую полупрозрачную краску. Для исправления значительных дефектов она не подойдет.

Масляная краска

Если хозяин не знает, какой краской покрыть вагонку внутри дома, можно воспользоваться масляным составом. Он обеспечивает хорошую укрывистость и защиту основания от влияния негативных факторов. Минусом такой краски является сильный неприятный запах во время нанесения. Еще слой покрытия слишком долго сохнет. Этот материал лучше использовать для наружной отделки.

Акриловая краска

Акриловый декоративный материал не обладает острым неприятным запахом, устойчив к влиянию влаги, долго не теряет цвет. Так как покрасить вагонку внутри дома нужно безопасным составом, то этот вариант подойдет больше всего. На поверхности основания создается водонепроницаемая пленка высокой эластичности. Даже при перепадах температуры ее целостность не нарушается. Такая краска просто накладывается на поверхность, имеет высокую скорость высыхания.

Водоэмульсионная

Чтобы покрасить вагонку в белый цвет, можно использовать водоэмульсионную краску. С ней легко работать, она быстро высыхает, не имеет неприятного запаха. Но структура дерева при такой отделке не скрывается.

Выбор цвета для покраски вагонки

Прежде чем покрасить деревянную вагонку внутри дома, нужно выбрать цвет декоративного покрытия, так как он должен гармонировать с общим оформлением. Чтобы получить нужный оттенок, можно использовать колер. Смешивание нескольких тонов, если оно грамотное, даст возможность вывести сложный цвет, который сделает интерьер оригинальным.

Часто мастера используют белую краску для вагонки. Она помогает создать уютную атмосферу и применяется в стиле прованс, классике. Таким способом можно добиться эффекта беленого дуба. Краска обеспечивает визуальное увеличение пространства.

Беленый дуб вписывается в любой интерьер, гармонично сочетается с разными оттенками. Полупрозрачные варианты только подчеркивают структуру дерева.

Технология обработки вагонки

Так как покрасить вагонку нужно правильно, требуется соблюдение техники нанесения материала. Она предусматривает несколько этапов. Основание прежде всего должно быть подготовлено. Вагонка очищается от пыли при помощи водного раствора соды (150 г порошка на 5 л жидкости). Если на поверхности присутствует слой старой отделки, то его нужно удалить. Для этого используется наждачная бумага или пемза.

Нанесение защиты

Так как правильно нанесенная защита — залог длительной службы облицовочного материала, то эта процедура должна быть осуществлена еще до крепления вагонки на основание. Если сделать этого не удалось, то обрабатывать поверхность материала и стыки нужно максимально тщательно. Наносить состав требуется равномерным тонким слоем. Для работы применяется валик или кисть.

Максимального эффекта можно достичь при использовании пульверизатора. Если требуется нанесение нескольких слоев защиты, то каждый из них должен тщательно высохнуть перед нанесением следующего.

Подготовка к покраске

Если на вагонку уже было нанесено плотное покрытие, то от него следует избавиться. Делают это при помощи шпателя и фена или же шлифовальной машинки. Иногда с целью устранения старого декоративного слоя используются химические реагенты. Если снять его не получается, то перед нанесением нового покрытия необходимо обезжирить поверхность. Там, где старая краска осыпается, ее нужно счистить. Если присутствуют значительные дефекты (выпадения сучков, сколы, трещины) их следует зашпаклевать и отшлифовать до гладкого состояния.

Окрашивание

Если выбор красок и подготовка поверхности осуществлены, можно приступать к непосредственной отделке вагонки. Процесс имеет некоторые нюансы:

• для основной части вагонки используется широкая кисть, а для стыков — узкая;
• нанесение краски осуществляется с самой верхней части;
• на одном участке линия должна быть непрерывной.

Слой не должен быть слишком толстым. После отделки на поверхность не должны попадать прямые солнечные лучи. Еще следует обеспечить стабильную температуру воздуха в помещении без резких перепадов. Если не получается использовать кисть, можно применить поролоновую губку.

Секреты декоративного окрашивания древесины: техники и хитрости

Воплощение разных идей при декорировании вагонки можно осуществить всякими методами. Самыми популярными техниками окрашивания являются:

1. Беление. В этом случае для нанесения используется акриловая краска или специальная морилка. Красить необходимо тонким слоем. После высыхания вещество поверх него накладывается масло. Лишне его количество нужно сразу убрать. Если поверхность дополнительно затереть, можно получить красивый и выраженный древесный рисунок.
2. Браширование. Такая техника подходит для декорирования мягких пород дерева, с которыми легко работать. Она предусматривает устранение верхнего слоя вагонки при помощи щетки-браша. После этого поверхность следует отшлифовать и покрасить морилкой.
3. Нанесение парафина. Таким способом можно получить эффект состаривания, популярный в таких стилях, как кантри, прованс. Поверхность вагонки получается слегка потертой. Для такой обработки парафин следует тонким слоем нанести на основание, причем делается это неравномерно. После того как вещество высохнет, проводится патинирование вагонки. Когда краска высохнет, парафин придется убрать, а поверхность вскрыть морилкой.
4. Патинирование. Эта техника предусматривает применение двух цветов, близких по тону. Один из них накладывается на основание толстым слоем. После его высыхания на поверхность наносится второй более тонкий слой другого цвета. В последнюю очередь вагонка обрабатывается наждачной бумагой.

Если воспользоваться советами опытных мастеров, можно существенно сэкономить средства на ремонте, например: использование комплексных лакокрасочных составов позволит быстрее добиться эффекта, а покрытие при этом будет прочно держаться. Если есть возможность, то защитным составом пропитывать материал нужно со всех сторон, а только потом крепить его на основание.

Масляная краска выцветает, поэтому стоит выбирать темные оттенки: изменение цвета не будет бросаться в глаза. Не стоит наносить краску на вагонку, если на улице слишком жарко. Горячий воздух способствует чрезмерно быстрому высыханию слоя и приведет к тому, что слой будет выглядеть неравномерно. Во время работы лакокрасочный состав нужно периодически перемешивать, чтобы смесь оставалась однородной.

Покраска вагонки позволит улучшить ее внешний вид, изменить интерьер, подчеркнуть натуральную красоту древесины. Но выбирать и наносить состав следует правильно. Если вагонка из дерева будет использоваться в сложных условиях (перепады температуры, отсутствие отопления), то лучше отдать предпочтение тем материалам, которые устойчивы к влиянию внешних факторов и не требуют регулярного обновления.

Чем покрыть вагонку снаружи и внутри дома – способы, лаки и краски для покраски древесины

Деревянная вагонка красивый, натуральный материал. Не удивительно, что так много пользователей во всем мире отдают ему предпочтение в качестве отделочного и облицовочного материала.

Экологичность и естественная красота древесины не только украшает помещение, но и создает в нем определенный микроклимат. А вагонка покрытая плотным покрытием (краской, лаком) позволяет создать любой декор.

Но, у дерева есть существенный минус, который влияет на эксплуатационные характеристики вагонки – она подвергается гниению, различным повреждениям, а также склонна темнеть.

Эта статья предназначена для тех, кто хочет защитить и одновременно сохранить вагонку в естественном виде. Рассмотрим пошагово, как и чем лучше покрыть (пропитать, обработать, покрасить) деревянную вагонку (евровагонку).

Надо сказать, что метод «взять кисть, краску и покрасить» хорош, именно в силу своей простоты. Но долго ли прослужит окрашенная таким образом древесина? Не лучше ли выбрать более основательный и правильный подход?

Правильная покраска деревянной вагонки состоит из 4 этапов:

1 этап – подготовка вагонки к покраске

Для евровагонки, такой этап будет лишним, поскольку производители руководствуются европейским стандартом, который предусматривает обязательную первичную обработку древесины защитными составами.

Те же, кто купил стандартную вагонку отечественного производства или имеет дело с уже окрашенной поверхностью, нужно в первую очередь произвести первичную обработку панелей.

Подготовка новой вагонки

Подготовка новых ламелей включает в себя:

• сортировку. Известно, что допускается пересечение сортов до 10%. Т.е., в партии вагонки первого сорта может содержаться до 10% ламелей второго сорта. Чтобы не нарушить поверхность их нужно отсортировать;

• сушку. Приобретенные ламели должны быть сухими до начала монтажа;

• выдерживание в температурном режиме помещения, в котором планируется монтаж вагонки. Естественно топить сауну, чтобы доски «согрелись» смысла нет. Но вот пролежать в течении 2-3 дней в том помещении, где они будут устанавливаться доскам необходимо;

• удаление дефектов. К дефектам поверхности вагонки можно отнести сколы, шероховатости, появление синевы, белых пятен, мертвые (выпадающие) сучки. На части панелей дефекты можно не трогать. Это связано с тем, что в процессе работы нужна будет короткая вагонка. Например, для отделки под окном или над дверью. Однако, чтобы приступить к монтажу на открытой поверхности дощечки нужно очистить от дефектов посредством отбеливания (для этих целей рекомендуется использовать СенежНео или Иней). Удалить пятна жира можно с помощью обессмоливания – протирания 25% раствором ацетона. Шероховатости удаляются при помощи шкурки (наждачной бумаги) или металлической щетки.

Подготовка эксплуатируемой (старой) вагонки

Окрашивание старой деревянной вагонки К сожалению, окрашивание деревянной вагонки это не то действие, которое можно выполнить один раз на весь срок ее эксплуатации. Покраска вагонки – процесс, который нужно периодически повторять.

В том случае, если нужно покрасить предварительно окрашенные, вскрытые лаком поверхности, нужно также провести предварительную обработку панелей.

Когда нужно красить вагонку:

• отслоение нижнего слоя краски;

• потеря цвета ламелей;

• потеря блеска краски или лака;

• появление существенного дефекта, например, попадание жира, масла, растворителя, другого красителя, проявление грибков на поверхности вагонки;

• новый стиль, жажда перемен и мода. Например, существующий цвет вагонки не вписывается в обновленный интерьер дома и прочие факторы.

Как очистить вагонку от лака, краски и грязи

Снять старую краску или лак с вагонки можно двумя способами:

• Механический. В данном случае, существующее покрытие удаляется с помощью скребка, металлической щетки или строительного фена и шпателя. Чтобы полностью удалить краску нужно обработать доски раствором соды (на 1 л. воды – 100 гр. соды). Существенным недостатком метода является вероятность повреждения ламелей скребком. Совет: такой метод пригоден для очистки вагонки от масляной краски.

• Химический. Предполагает использование различных синтетических растворов и составов (смывок, размягчителей), которые способствуют отслаиванию краски от основания. Стоит отметить, что химический способ довольно агрессивный. Работать с растворами нужно в хорошо проветриваемом помещении с необходимыми средствами индивидуальной защиты. После снятия поверхностного слоя, ламели нужно промыть водой или потереть уайт-спиритом.

Пользователи отмечают, что в том случае если старое покрытие крепко держится, достаточно только слегка ошкурить поверхность (придать ей матовость) и нанести новый слой. Если же, повреждения глубоки, но частичные (выпал сучек, след от удара, отслоение краски), место следует зашкурить более тщательно. При необходимости заделать глубокие дефекты шпатлевкой, нанести на это место слой краски, а затем уже окрашиваться всю поверхность, отделанную вагонкой, целиком.

2 этап – грунтовка вагонки

Наносят грунтовку кистью или распылителем.

Грунтовка вагонки кистью Грунтовка вагонки распылителем

Применение грунтовки перед покраской придает деревянной вагонке несколько неоспоримых преимуществ, а именно:

• улучшает адгезию, т.е. «сцепление» будущего поверхностного слоя краски/лака с древесиной;

• защищает дерево от разбухания;

• заполнят поры. Это позволяет нанести финишное покрытие более равномерно;

• позволяет снизить расход декоративного покрытия лака или краски.

Виды грунтовок для вагонки

Разновидности зависят от состава грунтовки:

• Акриловые грунтовки. Обеспечивают надежную защиту от всего кроме гниения и защиты от ржавчины. Более подходят для внутреннего использования.

• Алкидные грунтовки. Наиболее разнообразны и адаптированы для конкретной породы древесины. Подходят как для внутреннего, так и для внешнего применения.

• Полистирольные грунтовки. Пригодны только для наружных работ ввиду большой токсичности.

• Народные способы (грунтовки, сделанные своими руками):

• Грунтовка клеем ПВА. Популярный среди пользователей водный раствор клея ПВА вместо грунтовки (развести в пропорции 10 капель на 100 мл. воды). Раствор нужно наносить дважды, чтобы избежать появления незагрунтованных участков, которые проявятся только после полного высыхания. Среди недостатков метода: появление белесого налета на деревянной вагонке (на необработанной древесине белесость не видна, а вот на тонированной очень даже), частичное скрывание структуры древесины.

• Грунтовка желатином. Некоторые пользователи также рекомендуют использовать пищевой желатин в качестве грунтующего состава. Способ приготовления: желатин растворяют в холодной воде (1:2), потом нагревают на водяной бане пока гранулы полностью не растворятся. Охлаждают, чтобы смесь немного загустела и покрывают вагонку в 2-3 слоя.

• Олифа. Давно известное средство, но придающее дереву липучесть и меняющее его цвет.

Среди современных химических средств, согласно отзывам, лучшие грунтовки для вагонки: Белинка (Belinka), Тиккурила (Tikkurila), Пинотекс, Лакра.

3 этап – защита древесины

Защитные средства для деревянной вагонки

Назначение защитных составов в том, чтобы защищать древесину от повреждений. Гниль, грибки, жучки, влага, ультрафиолет – все эти факторы не добавляют жизни древесине. А, следовательно, средства защиты необходимо применять всегда, независимо от того, будет ли подвергаться деревянная вагонка дальнейшему покрытию лаком или краской (декорированию).

Способы и средства защиты древесины:

• Антисептики. Химические составы, которые отличаются противогрибковым действием. Их назначение – защита вагонки от биологической активности различных жучков и грибков.

• Антипирены. Составы на основе водных растворов солей, которые призваны защитить дерево от возгорания. Следует отметить, что декоративные средства также должны повышать огнестойкость древесины.

Специфика защитных средств заключается в том, что они глубоко проникают внутрь структуры древесины, и при высыхании становятся незаметными. Нанесение защитных средств настолько важный этап в защите вагонки, что производители евровагонки наносят их еще на стадии подготовки к продаже. Наряду с показателем влажности и сортом вагонки, защита – это то, что отличает обычную вагонку от евровагонки.

4 этап – покрытие для вагонки (краска, лак)

Покрытие для вагонки К выбору декоративного финишного покрытия (краски/лака) нужно подойти ответственно.

Что предпочтительнее лак или краска для деревянной вагонки? А если краска, то какая краска для вагонки лучше?

Для начала нужно определиться с тем, где будут проводиться работы (внутри/снаружи), какой эффект должен быть достигнут, какое качество окрашиваемой поверхности, какие требования по срокам, стоимости и т.п.

Выбираем, чем покрыть вагонку – виды краски и лака для окрашивания и пропитки древесины

1. Краска (непрозрачная эмаль) для вагонки

Масляная краска

Масляная краска для вагонки Практика показала, что краска на масляной основе служит долго и надежно защищает дерево от влаги. Она быстро сохнет, медленно меняет цвет. Краска имеет специфический запах, который быстро выветривается. Обновить такое декоративное покрытие на вагонке не составит труда.

Масляная краска обновляется каждые 5-6 лет. Это необходимо для придания краске блеска и устранения микротрещин, через которые влага может повредить вагонку.

Акриловая или акрилатная краска

Акриловая краска для вагонки Отличается отсутствие запахов, высокой скоростью высыхания. Применение этой краски не ограничивает время работы. Краска допускает нанесение при низкой температуре.

Поверхность вагонки, окрашенная акрилатной краской, долго не будет нуждаться в обновлении. Единственный недостаток краски – высокая цена.

2. Морилка (пропитка или декоративная лазурь)

Морилка для вагонки По сути это та же грунтовка, но только придающая древесине вагонки другой цвет или оттенок. Использование морилки для вагонки – это недорогой, но эффективный способ подчеркнуть структуру дерева.

Примечание. Морилка подходит для древесных поверхностей без дефектов.

3. Лак для вагонки

Относится к прозрачным покрытиям, что делает его незаменимым финишным покрытием, когда нужно сохранить естественную структуру дерева.

Акриловый аквалак для вагонки

Акриловый аквалак для вагонки Экологически чистый, быстросохнущий лак. Аквалак можно разбавлять водой. Применяется для окраски деревянной вагонки с наружной и внутренней сторон.

Совет: Аквалак подходит даже в том случае, если в доме проживает аллергик.

Алкидный лак для вагонки

Алкидный аквалак для вагонки Создает пленку на поверхности окрашиваемых панелей. Лак долго сохнет.

Применение алкидного лака оправдано в помещениях с высокой влажностью (кухня) или там, где повышенный износ вагонки (коридор).

Материал подготовлен для сайта www.moydomik.net

4. Масло-воск (или восковые краски)

Масло-воск для вагонки Натуральное льняное масло-воск — это новинка на рынке покрытий для деревянной вагонки.

В процессе обработки вагонки воском, масло проникает глубоко в структуру дерева, а воск придает древесине красивый внешний вид.

5. Жидкая пластмасса

Жидкая пластмасса для вагонки Полностью лишает дерево его способности к микро-вентилированию, однако придает древесине футуристический вид. Чаще применяется для покрытия части поверхности вагонки, как декоративного элемента дизайна.

Советы по выбору финишного покрытия для деревянной вагонки

• цвет. Поскольку морилка или краска меняют цвет или оттенок вагонки нужно использовать это свойство. Так, например, светлые оттенки визуально увеличивают пространство. Использование разных цветов/оттенков позволяет зонировать помещение;

• состав. Приставка «био» после названия лака свидетельствует об отсутствии вредных веществ. Такой состав можно использовать для внутренних работ;

• производитель. Немало отечественных аналогов лака для вагонки или краски могут создать достойную конкуренцию иностранным товарам. При этом цена продукта будет более гуманной.

Как и чем покрасить вагонку в бане и парилке

Восковый составов Evrotex-Сауна для вагонки в бане Ввиду значительной температуры вагонку в бане лучше не окрашивать, а обработать защитными составами.

Отличным решением будет использование восковых составов, например, Evrotex-Сауна. Это покрытие пригодно для использования в условиях высокой температуры и циклического интенсивного увлажнения.

Как и чем покрасить вагонку на веранде

Веранда или терраса испытывают на себе наибольшее влияние атмосферных факторов, поэтому материал должен быть стойким. Сначала покрыть слоем грунтовки, а потом 2-3 слоя лака или краски.

Как и чем покрасить вагонку внутри/снаружи дома

Особых отличий в покраске дома снаружи или изнутри нет. Разница только в применяемых покрытиях. Лак/краска для внутренних работ должна соответствовать требованиям экологичности. Для проведения наружных работ более важно, чтобы покрытие выдерживало влагу, перепады температуры, воздействие УФ-лучей. Один и тот же вид краски можно использовать внутри здания и снаружи. Отличие – в количестве наносимых слоев.

Чем покрасить вагонку правильно – инструмент

Для окрашивания вагонки можно использовать:

• кисть. Удобны тем, что позволяют прокрасить дерево по углам и труднодоступных местах. Краска наносится кистью наиболее равномерно;

• валик. Позволяют окрашивать быстро. Однако, чтобы получить равномерный слой нужно окрашивать несколько раз;

• пульверизатор. Дает возможность сделать работу максимально быстро. Но увеличивает расход краски;

• рукавица (цегейковая). Перчаткой удобно прокрашивать (пропитывать) места где вагонка стыкуется (обрамляет) с трубами;

• поролоновая губка.

Технология окрашивания деревянной вагонки

• перед покраской или нанесением лака/краски их нужно хорошо перемешать. Так они будут ложиться более равномерно;

• пробный выкрас позволит понять, как будет выглядеть окрашенная поверхность;

• краску лучше наносить в несколько тонких слоев. Так каждый слой будет быстрее сохнуть, а покрытие будет нанесено более равномерно;

• очередной слой краски/лака нужно наносить только после того как полностью высохнет первый;

• окрашивая краской вагонку нужно оставить зазоры величиной в 2-3 см. сверху и снизу панелей. Это позволит дереву дышать. А сами зазоры можно закрыть декоративным плинтусом;

• чтобы избежать получения различных оттенков древесины лучше производить окрашивание краской за один раз, материалом из одной партии;

• если есть необходимость прервать работу старайтесь сделать так, чтобы «шов», граница покрашенного и непокрашенного участка находилась не на видном месте;

Советы по хранению открытой банки краски:

Если работа прерывается надолго, то чтобы не допустить появления пленки на поверхности краски можно положить на поверхность картон, пропитанный олифой.

В том случае, если пленка появилась, то ее частички могут попасть на окрашиваемую поверхность. Лучше в этом случае, закрыть поверхность поролоном и макать кисть через него.

• более насыщенный цвет/оттенок можно получить, если нанести краску несколько раз (до 4-х). Дальнейшее увеличение числа слоев не будет иметь эффекта;

• не допускайте чрезмерно быстрого высыхания краски/лака. Это может привести к растрескиванию окрашенного слоя. Профессионалы не рекомендуют наносить краску/лак под воздействие прямых солнечных лучей.

Заключение

Разобравшись с нюансами обработки, пропитки и окрашивания деревянной вагонки можно создать красивую поверхность, а главное обеспечить ее долгую эксплуатацию.

Чем покрасить вагонку снаружи дома: выбираем краску

Покраска вагонки снаружи дома является важным моментом отделки помещения. Ведь здесь наибольшее воздействие внешней среды. Цена материала довольно высокая и в результате не правильной покраски вагонка довольно быстро придет в негодность.

Чем покрасить вагонку снаружи дома мы сегодня разберем в деталях. Так же на видео в этой статье и фото вы сможете посмотреть отдельные этапы выбора и параметры материалов.

Вредные факторы

Вагонка является натуральным материалом. Лучшие показатели по долговечности снаружи здания показывает отделка из хвойной породы дерева, но и она не слишком долговечна, если сравнивать с металлом или сайдингом (см. Облицовка дома сайдингом по всем правилам).

На вагонку из дерева оказывают влияние следующие негативные моменты:

• Изменение влажности, которое происходит в течение дня, а также при изменении времени года;
• Отрицательные температуры снаружи зимой и нагрев в летнее время;
• Ультрафиолетовые лучи, которые постепенно приводят к разрушению волокон древесины;
• Разные микроорганизмы, которых достаточно много в атмосфере;
• Грибковая инфекция, которая поражает дерево;
• Обычная плесень, образующаяся из-за нехватки вентиляции и неправильной установки;
• Вредители разного рода – мелкие насекомые и грызуны.

Безусловно, с течением времени вагонка из дерева будет усыхать, что может привести к деформации. Поэтому идеально будет, если обработку и покраску отделки выполнить сразу же после ее монтажа.

Внимание: При покупке материала берите только после проверки его на влажность. Она не должна быть выше 12-ти процентов.

Покраска вагонки по пунктам

Чем красить вагонку снаружи дома мы разберемся ниже. Но любое покрытие должно наносится на правильно подготовленную поверхность, иначе оно долго не простоит. Система подготовки одинакова для всех красителей.

Давайте рассмотрим подготовку более детально:

• Лучше всего, конечно же, вагонку, которая была установлена снаружи, красить сразу. Но на практике такое встретишь не часто. Обязательно стоит учитывать временные факторы, а в некоторых случаях и не качественно проведенную предыдущую покраску.
• Краска, которая отслаивается лохмотьями, слишком высушенная поверхность, участки пораженные гнилью – это все достаточно часто можно встретить снаружи на стенах, где покраска была проведена некачественно или вовсе не проводилась.

Поэтому, прежде чем переходить к покраске, вагонку обрабатывают. Работа не доставит трудностей и делается своими руками, но займет много времени.

Необходимо провести следующие этапы:

• Очищаем. Проходимся по поверхности щеткой, если присутствуют участки, разрушенные гниением – скребком. Удаляем всю грязь и пыль. Если присутствует старая краска, ее убираем особенно тщательно (см. Как снять старую краску с дерева без проблем). После этого моем поверхность раствором соды с высокой концентрацией – на десять литров горячей воды около 0, 3 килограммов соды;
• Разрушенные области стоит заменить на новые полосы вагонки;
• Отдельно стоит выделить момент борьбы с плесенью. Для этого есть огромный выбор специальных средств, которыми обрабатываются стены снаружи постройки;
• Для качественной адгезии краски поверхность можно дополнительно обезжирить с помощью моющего средства, в чьем составе присутствует щелочь;
• Выполняем шлифовку;
• Грунтуем специальными составами (см. Грунтовка дерева перед покраской – особенности процесса), которые не дают развиваться плесени, грибку и бактериями, этот этап можно пропустить. Но если вы хотите, чтобы покрытие было долговечным, то такую процедуру все-таки лучше сделать. Тогда и краска будет ложиться лучше, и покрытие получится стойким и достаточно качественным.

Только после того как все мероприятия были проведены, можно красить поверхность или покрывать ее разными составами. Какой конкретно вариант обработки стен выбрать – решит владелец, исходя из своих предпочтений. Краска для вагонки для наружных работ есть довольно разная м здесь выбор за вами.

Антисептические средства

Одним из наиболее функциональных и современных методов обработки деревянной вагонки снаружи считаются специальные пропитки. Они не дают размножаться бактериям, что предотвращает гниль и возникновение синего оттенка на дереве.

Пропитки также обладают следующими характеристиками:

• Воздействие на древесину оказывается не поверхностное, а объемное. Пропитки попадают внутрь вагонки на пару миллиметров;
• Многие составы защищают поверхность от ультрафиолетовых лучей, что оказывает положительное влияние на внешний вид вагонки;
• Достигается защита из избыточной потери или проникновения влаги, отделка снаружи не будет пересыхать и сыреть даже при значительном количестве осадков.

В зависимости от варианта пропитки, вы сможете решить сразу несколько задач.

• Красить полупрозрачными или прозрачными составами стоит в том случае, когда в планах есть сохранение изначального рисунка и структуры дерева. Можно проявить искомый цвет или изменить его вовсе. Таким образом, можно сохранить естественную красоту материала и добиться художественного эффекта;
• Непрозрачное покрытие помогает полностью скрывать имеющиеся недостатки, сохранив при этом рельеф. Это хороший способом красить так, чтобы скрыть разрушенные области, которые были заменены вагонкой с иной текстурой, замаскировать все недостатки, сучки и так далее;
• Пропитки, имеющие тонировочные и антисептические свойства крайне эффективны, но и стоит они немало. Вдобавок ко всему покраска подобными составами потребует большего количества состава из-за впитывания.

Краски, имеющие масляную основу

Данный краситель наиболее часто применяется для покрытия древесины. Но это пожалуй не лучший вариант.

Давайте рассмотрим, чем он привлекателен:

• Впитываются в основу, что гарантирует защиту от попадания влаги;
• Стойкие в температурным воздействиям и перепадам влажности.

Но и в этом случае есть свои недостатки, которые часто не относятся к существенным, скорее, к категории естественных:

• Состав сохнет достаточно долго – от восьми часов до нескольких дней. Поэтому возможны загрязнения и прилипшие мошки. Плюс ко всему, существует риск выпадения осадков и изменения поверхности вследствие воздействия влаги;
• Поверхность краски со временем становится матовой, цвет начинает меняться. Это особенно заметно на крайних сегментах – светлых и темных цветовых оттенков.

Но если рассматривать масляные краски в целом, то они достаточно функциональны. Они дешевы, не требуют специального нанесения, достаточно долго хранит характеристики, а красить стандартными вариантами умеют практически все.

Краски, основанные на акрилате

Это более современный вариант, но стоит он немало. Несмотря на этого он обеспечивает полезные характеристики. Например, благодаря паропроницаемости, лаки и краски лучше всего использовать на свежей вагонке.

Акрилатные краски обладают следующими особенностями:

• Длительное время сохраняют свой окрас;
• Стойки к воздействии атмосферных явлений;
• Паропроницаемы;
• Покрытие эластично, поэтому есть вероятность растрескивания от мороза или жары.

Подобные составы соответствуют экологическим требованиям, поэтому их можно использовать для работы снаружи постройки, а также для того, чтобы окрасить помещение внутри.

Алкидные лаки

Хотя лаки на алкидной основе имеют хорошие пользовательские характеристики, их используют не слишком часто. Это связано с необходимостью иметь опыт проведения работ, чтобы поверхность в итоге получилась аккуратной и красивой.

Если вы обладаете знаниями, то такие составы обеспечивают:

• Ровную поверхность;
• Хороший уровень защиты от влаги;
• Прочность;
• Стабильность цвет в течение долгого времени.

Если покрытие было сделано качественно, то оно может прослужить около десяти лет. После этого лак будет разрушаться, а процесс его удаления для проведения еще одной покраски, отнимет много сил.

И еще о покраске

К наиболее распространенным и простым вариантам покраски относят обработку морилкой. С ее помощью удается достигать защиты от неблагоприятных факторов, а также создавать причудливые художественные эффекты.

• Помимо всего прочего, сегодня продается широкий спектр цветов, поэтому этот вариант можно смело сравнивать с применение полупрозрачных цветных пропиток. Этот метод принято относить к самым дешевым и простым, но и здесь есть существенный недостаток – покрытие не прослужит слишком долго. Внешний вид стен снаружи придется обновлять один раз в несколько лет.
• Как можно было понять, качественная покраска отделки доступна и без проблем осуществляется при должной внимательности и усердии. Современные составы помогают обеспечивать разные характеристики защиты, а на рынке есть огромный выбор цветовых оттенков.

В любом случае, для покраски вагонки основным фактором долговечности является подготовка плоскости. От нее зависит и внешний вид и долговечность. Поэтому не пренебрегайте этим вопросом и инструкция поможет вам ничего не упустить.

Чем лучше покрыть вагонку на балконе – материалы и рекомендации

Натуральное дерево с появлением современных отделочных материалов осталось по-прежнему высоко востребованным. В первую очередь это связано с его 100% экологичностью, любой заменитель натуральной древесины – фанера, ДСП, ДВП, ОСП содержит синтетические смолы в разном количестве, отрицательно влияющие на здоровье человека.

Решая, какой материал использовать для отделки, многие предпочитают вагонку, выбрать которую можно из разных сортов дерева, с различным классом отделки поверхности и типом профиля.

Вагонку выбирают для отделки саун и бань, где она испытывает воздействие повышенных температур и влажности. В менее экстремальных условиях она находится при монтаже на балконах и лоджиях, но и в этом случае подвергается вредному воздействию окружающей среды, как и все материалы наружной отделки.

Попадание прямых солнечных лучей, высокие и низкие температуры, повышенная влажность и сухой воздух – все эти факторы отрицательно влияют на дерево и требуют его защиты. На рынке представлен огромный ассортимент защитных средств для древесины, и решить, чем лучше покрывать вагонку на балконе – довольно сложная задача для человека, не владеющего достаточной информацией.

Материалы для обработки вагонки

Отделка необработанной древесной поверхности не только защищает вагонку от воздействия неблагоприятных условий окружающей среды и увеличивает ее срок службы, но и придает поверхности эстетичный внешний вид. Решая, чем покрыть вагонку на балконе, рассматривают несколько групп материалов для обработки древесины, которые можно разбить по назначению на: пропитки, морилки, лаки и краски.

Пропитки

Решить вопрос, чем обработать вагонку на балконе для защиты от грибка, плесени и огня, помогают пропитки, обеспечивающие химическую защиту структуры. Пропитка для вагонки представляет собой комплексные растворы активных органических и химических элементов, к которым относятся:

• инсектициды – химические вещества, предназначенные для уничтожения вредных насекомых.
• фунгициды – вещества органического (определенные виды бактерий) и синтетического происхождения, уничтожающие грибок.
• антисептики – химические вещества, способные убивать гнилостные бактерии, защищают дерево от плесени. К ним относятся спирты, кислоты (карболовая, борная), пероксид водорода, йод.
• антипирены – противопожарные растворы, создающие на поверхности материала воздухонепроницаемую пленку при повышении температуры – это препятствует доступу кислорода к источнику возгорания и подавляет процессы горения.

Морилки

Для подготовки древесной структуры перед покрытием применяют полупрозрачные красители глубокого проникновения – морилки, придающие древесине насыщенный глубокий цвет. Обычные составы не обеспечивают дополнительной защиты и в зависимости от основы делятся на следующие группы:

• Масляные. Представляют собой растворенный в масле краситель, разбавляются уайт-спиритом. При нанесении образуют равномерно окрашенный слой без подъема волокон древесины.
• Спиртовые. Состоят их технического спирта (денатурата) и растворенного в нем анилинового красителя, к недостаткам можно отнести быструю впитываемость и высыхание – это приводит к появлению заметных границ между обработанными участками.

• Водные. В продажу поступают в растворах или в виде кристаллического порошка, который перед нанесением разбавляется в теплой воде. Очень долго сохнут, что затрудняет получение однородного цвета и поднимают волокно – после высыхания поверхность следует обработать наждачной бумагой.
• Акриловые. Водный раствор акриловых смол является сравнительно новым материалом на рынке, образуют на поверхности прочную и устойчивую к выцветанию пленку, не поднимают древесное волокно.

К отдельной группе можно отнести гидрофобные пропитки, для защиты древесины ее покрывают специальными импрегнирующими (водоотталкивающими) составами глубокого проникновения, синтетическими маслами или воском.

В продаже довольно часто встречаются составы, обеспечивающие комплексную защиту: масляные антисептики, огнебиозащитные пропитки (Неомид), антипожарные лаки (Негорин).

Лаки, применяемые для вагонки на балконе, можно разбить на несколько групп в зависимости от состава основы.

• Акриловый лак. Стандартный акриловый лак выпускается на водной основе, в состав входит акриловая дисперсия, пластификатор для придания эластичности, растворитель для пленкообразования в объеме 5 – 15% и защитные компоненты (антисептик).

Помимо чистого акрила лак для вагонки может содержать растворенный полиуретан (двухкомпонентный вид), отличающейся повышенной устойчивостью к воздействию агрессивных химических веществ. Наличие прочной пленки, которая образуется после высыхания воды – одна из отличительных особенностей акриловых материалов.

Лак имеет эстетичный внешний вид, стоек к ультрафиолету, высоким температурам и истиранию, экологически безопасен (может применяться в детских комнатах). При нанесении хорошо контактирует с древесиной, не вызывает образование пятен, легко смешивается с красками на водной основе и быстро сохнет, имеет едва ощутимый запах.

• Лаки на водной основе. Являются экологически чистым и безвредным продуктом, состоят из основы и отвердителя, при нанесении покрытия не имеют запаха и быстро сохнут. Допускается использование только на остекленных и утепленных балконах – лаки боятся перепадов температур и повышенной влажности.
• Алкидные. Основой лаков являются алкидные смолы и натуральные масла, разбавленные растворителем, в состав дополнительно вводят компоненты, ускоряющие высыхание. После обработки образуют на поверхности долговечное и стойкое к бытовой химии покрытие, придают древесине желтоватый оттенок. При проведении работ разбавляются растворителем, долго сохнут (24 – 48 часов) и имеют резкий запах.
• Полиуретановые. Лаки выпускают на водной основе, содержат в составе растворенный полиуретан, при высыхании образуют высокопрочную долговечную пленку, не меняющую цвет древесины и обладающую наиболее высокой устойчивостью к агрессивным химическим веществам. Покрытие из полиуретанового пластика не выгорает, устойчиво к воздействию высоких и низких температур, отлично отталкивает влагу.

В продаже имеются составы, которые можно наносить на поверхность сразу и двухкомпонентные виды, состоящие из полиуретановой смеси и отвердителя – перед проведением работ их смешивают.

Лак медленно сохнет (около 8 часов), не имеет запаха, у многих потребителей возникают сомнения в его экологической чистоте.

Краски для отделки вагонки

Окрашенная вагонка выглядит не слишком эстетично – краситель скрывает структуру дерева, поэтому окраска используется довольно редко. Обрабатывать покрытие краской рекомендуется в тех случаях, когда необходимо скрыть дефекты поврежденной или дешевой вагонки, подобрать цвет, соответствующий дизайну помещения. Покраска вагонки на балконе производится широким рядом красителей, предназначенных специально для дерева или проведения фасадных работ. Решая, чем покрасить вагонку на балконе, рассматривают несколько видов красок на водной и синтетической основе.

• Масляные. Не слишком популярные в настоящее время краски в связи с резким запахом и долгим временем высыхания (около 7 часов до отсутствия прилипания и нескольких дней до полного затвердения). Красители хорошо впитываются в структуру, не трескаются и устойчивы к воздействию негативных климатических факторов (влага, ультрафиолетовое излучение).
• Алкидные. Основой красителей служит олифа, прежде, чем красить вагонку на балконе, доску покрывают олифой в качестве грунтовки – это уменьшает расход краски и придает дереву дополнительную устойчивость к воздействию негативных факторов. Одно из достоинств алкидного покрытия – образование прочной морозоустойчивой пленки, которая не подвержена деформации и растрескиванию.

• Фасадные. Обладают хорошей эластичностью, укрывистостью, долгим сроком службы и высокой устойчивостью к перепадам температур и влаге. Для окраски используют материалы на водной и алкидной основе, составы с полимерными добавками.

Водоэмульсионные акриловые краски не имеют запаха, после высыхания образуют на поверхности дерева эластичную паропроницаемую пленку, устойчивую к воздействию влаги и перепадам температур.

В состав латексных красок на водной основе включают синтетический латекс и акриловые смолы, они эластичны, устойчивы к мокрому истиранию и не выгорают под воздействием ультрафиолета. Поверхность после обработки имеет эстетичную шелковистую структуру.

Покрытие вагонки на балконе производят при помощи широчайшего спектра различных материалов, основными из которых являются лаки. Решая, каким лаком лучше обработать древесину, необходимо учитывать следующее. Если вы хотите получить наилучшую защиту от воздействия агрессивных химических веществ и влаги, покройте евровагонку полиуретановым лаком (используется для покрытия яхт), для получения хорошего износостойкого покрытия нужно пропитать дерево лаком на алкидной основе.