Самый простой хомутатель

Удобный хомутатель

Многие хомутатели, конструкции которых представлены в интернете, не отличаются особым изыском и удобством в работе. Чтобы научиться затягивать проволочные хомуты с ними, приходится немного повозиться и научиться делать это правильно. Надо признать, они не очень удобная. Самоделка, которая представлена ниже, отличается совершенным удобством. С этим устройством работать не сложнее, чем с пасатижами.

Работать с этим хомутателем очень просто. Сжимаем ручки и в результате 2 рабочие части расходятся, увлекая за собой закрепленный на двух болтах провод. Проволока натягивается и можно зафиксировать проволочное соединение несколькими оборотами. Остаётся кусачками обрезать провод.

Простой инструмент для затягивания хомутов из проволоки

В хозяйстве всегда найдется применение самодельным проволочным хомутам: например, когда необходимо крепко соединить отрезки арматуры или зафиксировать поливочный шланг на трубе.

Чтобы надежно затянуть хомуты из проволоки, потребуется специальное приспособление — так называемый хомутатель. Изготовить его можно из подручных материалов.

Итак, чтобы сделать хомутатель простой конструкции, потребуется кусок металлической трубки длиной примерно 15-20 см, шпилька, барашковая гайка, а также длинный болт.

Процесс изготовления простого самодельного хомутателя

Первым делом необходимо отрезать кусок трубки нужной длины, после чего расплющить край, и срезать боковые стороны под углом, чтобы получился конус. Потом места среза нужно заварить.

На следующем этапе мастер слегка стачивает край шпильки, а затем сверлит отверстие под болт меньшего диаметра. Эту операцию он выполняет на сверлильном станке, но, в принципе, можно обычной электродрелью просверлить.

Далее в металлической трубке (корпусе хомутателя) необходимо сделать продольный паз, чтобы можно было регулировать положение шпильки. Сначала по краям размеченной области мастер сверлит отверстия, а потом делает прорезь болгаркой.

На последнем этапе останется лишь зачистить детали шлифовальным кругом, и можно приступать к сборке самодельного приспособления.

Подробно о том, как сделать простой хомутатель для затягивания хомутов из проволоки, можете посмотреть в видеоролике на сайте.

Источник: sdelairukami.ru

3 комментария

Хорошая вещь. Я по старинке пассатижами кручу, но надо разок сделать такой инструмент, чтобы полегче работалось.

Это уже давно известное приспособление. У моего отца была такая штука в кузнице. Сам видел, как он крутил проволоку, но не для шлангов использовал, а для других дел.

Не очень понятно, почему песочница сделана наверху в столе, когда вроде удобнее на полу. Но идею стоит проверить, может деткам интереснее так играть.

Мастер придумал инструмент – хомутатель для затягивания ленточных хомутов

Изготовление хомутателя

Для начала из корпуса нужно извлечь сам шпингалет.

Выемки под ручку шпингалета пришлось слегка расточить под диаметр шпингалета.

Из шпингалета я изготовил такой вороток.

Прорезал сверху корпуса продольный паз (по которому перемещалась ручка шпингалета) насквозь, перед этим крепёжные отверстия в корпусе нужно заварить или заклепать, иначе корпус развалится.

Один конец корпуса нужно слегка сточить на клин с плоскостей снизу и сверху.

Второй конец сточил на клин со сторон. В середине получившегося клина пропилил небольшую канавку вдоль плоскости.

Приспособление готово к работе. Зачищено кордщёткой.

Решил написать небольшую статейку про хомуты, которыми крепятся пыльники ШРУСов на своих местах. Поскольку квадроцикл эксплуатируется в грязи, очень важно следить за состоянием самих пыльников, ну и конечно же, за тем, чтобы они были надёжно зафиксированы и исключали попадание болотно-глиняной жижи в узел.

Мне попались три подходящих хомута, два из них шли вместе с пыльниками, третий я просто купил в магазине для сравнения. И конечно же, каждому хомуту – свой инструмент для работы.

Самый удобный и надёжный хомут – это штатный. Он, во-первых, застёгивается максимально плотно, во-вторых, является многоразовым, и если его как-то специально не ломать, выдерживает множество снятий и установок.

Чтобы снять или надеть штатный застёгивающийся хомут, никакого специнструмента не нужно, потребуются лишь переставные клещи. У хомута есть два специальных выступа, именно их и нужно сдавливать клещами, пока хомут полностью не застегнётся (или не расстегнётся). Сразу замечу, что пассатижи не годятся, так как усилие требуется существенное. Я даже клещами работаю, нажимая на самые концы их ручек, иначе силы рычага просто не хватает. И конечно же, их губки должны быть острыми.

Вот так выглядит застёгнутый штатный хомут, оба его замочка зафиксированы. В общем, берегите штатные хомуты – они самые лучшие.

Если вы покупаете нештатный пыльник (например, фирмы Maruichi 1-56), то в комплекте может идти ленточный хомут. Такой хомут затягивается пассатижами. Нужно максимально вытянуть его, а затем загнуть кончик.

Хомут застёгнут. Лишнюю часть ленты нужно обрезать. К сожалению, такой хомут сложно использовать повторно. И затянуть его так же сильно, как штатный, не получится.

Ну, а если уж совсем нет ни одного специального хомута, а пыльник посадить на что-то надо, то можно купить червячный хомут (для широкой стороны пыльника – размером 60-80). Он затягивается отвёрткой, либо торцевым ключом с головкой на 7.

Затянуть его можно очень хорошо, это плюс. Но у такого хомута есть два минуса. Во-первых, он чуть шире, чем канавка в пыльнике (это касается большого хомута).

Во-вторых, большой червячный хомут категорически не годится для использования на внешнем ШРУСе, так как его винтовой механизм упрётся в элемент кулака.

А ещё некоторые квадроциклисты сажают пыльники на пластиковые хомуты-стяжки. Но это уже совсем экзотика.

Берегите свои ШРУСы!

Внимание: данная статья и изображения в ней являются объектами авторского права. Частичное или полное воспроизведение на других ресурсах без согласования запрещено.

Изготовление проволочного хомута

Затяжка проволочного хомута

Продеть концы проволоки в вороток, установив его ближе или дальше от хомута, как проще или удобнее в зависимости от ситуации. Упереть канавку клина в петлю хомута, натянуть воротком проволоку, загнуть хомутателем натянутые концы проволоки через петлю, извлечь вороток, убрать хомутатель, обкусить и загнуть до конца концы проволоки.

Как затянуть хомут пыльника ШРУСа? 3 способа

Некоторых новичков-автолюбителей интересует вопрос: как затянуть хомут пыльника ШРУСа самостоятельно, чтобы он надежно держал? Возникают варианты: можно ли взамен металлических, использовать пластмассовые хомуты? Выясняют, а проволокой можно это сделать? Интересуются, можно ли устанавливать на пыльники ШРУСа винтообразные хомуты? Сразу насчет пластика: пластмасса может оказаться мягкой или хрупкой, в общем – не надежной! Честно говоря, на практике не встречалась ни разу комплектовка данных запчастей или привода хомутами из пластмассы. Касаемо проволоки:
данное действо – изобретение деревянного велосипеда, на мой взгляд. Этот способ можно использовать, разве что, для временной затяжки. Но в природе автолюбителей, как известно: нет ничего более постоянного, чем временное. К тому же, подобрать соответствующую проволоку, чтоб она не резанула сам пыльник, и не была слишком мягкой одновременно – довольно смекалистая задачка. А при использовании винтообразных (червячных) хомутов высока вероятность раскручивания или цепляния самого винта за что-либо при поездке.

Как затянуть хомут пыльника ШРУСа?

Итак, используем специальные предназначенные для данных целей хомуты. Они бывают двух видов. Первый – с П-образным замком. Второй – ленточного типа. И тот и другой типы, как правило, бывают изготовлены (даже, кустарного, «кооперативного» производства) из довольно правильно выбранных сплавов. То есть обеспечивают при работе и достаточную жесткость, и возможность для пластической деформации при процессе затяжки. К тому же, и тот, и другой типы – универсальны. Имеются всего лишь два основных размера, позволяющих фиксировать пыльники от 18 до 110 мм. в диаметре. Рассмотрим подробнее, как использовать и тот, и другой варианты.

Хомут «ленточный» (ручной способ)

Ленту достаточно легко устанавливать на пыльник при помощи простых подручных средств. Воспользуемся плоскогубцами. Итак: надеваем хомут, с максимальным усилием кончик натягиваем плоскогубцами, подгибаем вверх. Загибая специальные усики, расположенные на кольце хомута, фиксируем окончание ленты. Лишнее полотно ленты обрезаем (откусываем щипцами или кусачками – чем найдется под рукой). Сделать такую процедуру сможет, наверное, каждый, даже новичок.

, специалисты на СТО рассказывают, что таким способом хорошо затянуть хомут ШРУСа практически невозможно. Хотя, при этом, сам лично наблюдал, как все-таки затягивают подобным способом и бывалые мастера. Так что, кому верить – решайте уж сами. Но факт остается фактом: такой способ затягивания ленточного хомутика существует и используется с успехом даже на «продвинутых» СТО.

Хомут «П-образный» (ручной способ)

Также просто можно надеть и закрепить «п-образный» (с соответствующим замком). Он устанавливается на пыльник и специальными щипцами для обжимки поджимается. Можно это сделать и обыкновенными клещами, не слишком большими, чтобы соответствовали размерам пыльника. Таким образом, получаем гарантированную надежность самостоятельной работы.

Хомут ленточный (механический способ)
У кого есть такая возможность
, можно для установки и затяжки ленточных хомутов использовать специальную машинку, сделанную собственноручно или взятую на прокат в соседнем гараже у такого же как вы автолюбителя. Она состоит из держателя, ручки, вертушки, соединенных между собой в определенном порядке.

Принцип действия

рукотворного механизма от специалистов-умельцев из народа довольно простой. Ленточный хомут одеваем на пыльник (как правило, хомут продается в комплекте или придется приобрести его отдельно, а для этого пригодится знать размеры детали).

Ленту полотна хомута чуть подтягиваем и вставляем в пропил держателя приспособления. Носик держателя упираем в замок хомутика и производим аккуратное наматывание ленты за счет вращения оси. После достаточного натяжения, ленту загибаем к замку и обрезаем (с запасом)! Хомут на замке, и держит прочнее прочного. Стоит отметить данный способ, как затянуть хомут пыльника ШРУСа, в качестве самого надежного. Здесь лишь маленький нюанс: нужно стараться не перетянуть, так как при помощи механизма это сделать нетрудно.

Зажимной крепеж

Часть автомобилей европейского производства переведено на использование зажимных хомутов, так как они сочетают в себе надежность и простоту. Для их установки используются специальные клещи для хомутов ШРУСа.

Выполнение размещения хомута на ШРУС происходит в следующем порядке:

Подбирается необходимый диаметр;
Хомут располагается на пыльнике. Устанавливать его следует без перекосов;
Для осуществления обжима используются щипцы для хомутов. В случае их отсутствия можно воспользоваться клещами подходящего размера;
По завершению работ следует проверить надежность фиксации хомута.

Главным преимуществом зажимного крепежа является отсутствие необходимости покупки дорогостоящего специального инструмента. Выполнение работы обычными клещами обеспечит высокую надежность и продолжительную службу.

Использование специальных приспособлений при монтаже ленточного хомута

Для упрощения затягивания ленты и повышения качества фиксации пыльника используется специальная машинка для затяжки. В ее конструкцию входят:

ручка;
держатель;
вертушка.

Чтобы использовать устройство, следует придерживаться плана:

Расположить ленту поверх пыльника;
Вставить ее конец в пропил держателя;
Упереть держатель в замок хомута;
Вращательными движениями начать наматывать ленту на инструмент;
При достаточном натяжении загнуть ленту;
Проконтролировать застёгнутый хомут на правильность монтажа.

Для осуществления качественного монтажа следует правильно определить окончательное усилие. Сила затягивания не должна позволять смазке вылезать наружу, но при этом следует не допускать разрезания пыльника.

2017-04-21

Клещи для хомутов ШРУСа

Возвращаясь к теме замены чехлов ШРУСа. Нынешние чехлы более жесткие, чем резиновые старых времен. И нормально затянуть их привычными ленточными хомутами практически сложно или нереально. Поэтому используются более современные хомуты. Они бывают разные: с хитрыми замками и т.п. Но среди недорогих вариантов популярны хомуты с П-образными «ушками»:

В моем случае были именно такие. И я решил все же обзавестись клещами для их затяжки. В моем случае это Licota ATC-2190:

Мастер придумал инструмент – хомутатель для затягивания ленточных хомутов

Часто для ремонта, к примеру для автомобильного шруса, не подходят винтовые хомуты. Для затягивания ленточных хомутов мастер создал приспособление, которое во многих случаях оказывается практичнее, а иногда даже безопаснее, чем магазинные. Работать с этим инструментом получается быстро, а плюсом к его функциям – экономия, особенно при больших объемах работ. Для работы нужен короткий кусок металлической полосы, болт и пара гаек.

Мастер придал заготовке нужную форму, немного заостренную на конце

Что такое хомутатель и каким бывает?

Что это за инструмент?
Разновидности
- Червячный
- Трубный
- Вентиляционный
- Ремонтные
- Пластиковые
Изготовление
Способы вязки

Хомутатель станет незаменимым помощником на любом частном участке. С его помощью можно решить целый ряд различных задач, но в основном он помогает что-то зафиксировать в одном положении или соединить, не прилагая к этому особых усилий. Такой инструмент можно не только купить, но и сделать своими руками, не выходя из дома. Прослужит он не меньше любой заводской модели, а самостоятельное изготовление в любом случае избавит от лишних трат. Однако для начала важно разобраться с особенностями инструмента, чтобы понять, на что именно нужно обращать внимание.

Что это за инструмент?

Хомутатель представляет собой небольшое приспособление, благодаря которому можно затянуть хомуты из проволоки. Стоит сказать, что это устройство необходимо в любом современном хозяйстве. С его помощью можно справиться с разными неполадками, даже устранить течь в водопроводной трубе. Приспособление для хомутов может быть разным по материалам изготовления. Соответственно, будет меняться и стоимость.

Например, приспособление для ленточных хомутов из пластика будет дешевле любого металлического хомутателя для шланга. Окончательный выбор между моделями придется делать исходя из того, для каких целей нужно будет использовать хомутатель. По статистике, на частных участках хомуты в основном нужны для устранения течи и фиксации в водопроводных трубах, но это далеко не предел.

Разновидности

Хомутатели можно разделить на несколько видов в зависимости от сферы использования

Червячный

Используется, если нужно соединить шланги между собой. По конструкции довольно простой, надевается и снимается очень быстро, в процессе понадобится обычная отвертка.

Предназначен для многоразового использования.

Трубный

С его помощью фиксируются пластиковые или металлические трубы. Поверхностью для фиксации спокойно может послужить стена или потолок. Диаметр у такого хомутателя разный, и ключевым параметром в выборе будет способность выдерживать тот или иной уровень нагрузок. Обычно подобный хомут имеет U-образную форму для удобства фиксации.

Вентиляционный

Благодаря нему крепят все ключевые элементы современной вентиляционной системы. В качестве материала изготовления используют несколько листов стали. Крепежами для сохранения формы служат болты и гайки. Видов вентиляционных хомутов довольно много, но большинство из них стандартно имеет U-образную или П-образную форму профиля.

Ремонтные

Применяются для устранения течи в трубопроводах без сварки и дополнительных инструментов. Это возможно благодаря наличию специального уплотнителя, с помощью которого и герметизируется отверстие. Ремонтный хомутатель в профессиональных кругах еще называют обжимным.

И подбирать его следует в зависимости от диаметра трубы, нуждающейся в ремонте, а также давления, которое в ней находится.

Пластиковые

Их ещё называют стяжками. В качестве материала в основном используется нейлон. Такой хомут представляет собой небольшую узкую полоску, которая с одной стороны имеет насечки, а с другой – замочек. И, конечно, здесь есть пластиковая стяжка, к которой и прикрепляется вся конструкция. Используется такой хомут для фиксации на трубах дополнительных элементов, например, проводов или утеплителя.

Изготовление

Сделать самодельный хомутатель не так сложно, как кажется на первый взгляд, однако технология изготовления будет меняться при использовании разных материалов. Например, многие делают хомутатели из трещетки, стеклореза, других приспособлений. В целом же технология изготовления будет выглядеть следующим образом.

В качестве основы нужно взять металлическую пластину с подходящими параметрами. При самостоятельном изготовлении чертежи с указанными размерами будут иметь решающее значение, так как если не следовать технологии, выполнить все правильно не получится.
Основа затачивается с учетом желаемой ширины торца и прорези для ленты или проволоки. Для этого обычно используется болгарка или любой другой подходящий инструмент.
Затем с другой стороны от острого конца нужно высверлить отверстие необходимого диаметра. Тут тоже все будет зависеть от ленты или проволоки, которую планируется использовать в будущем.
Далее в прорезь вставляется подходящий болт, а проволока оборачивается вокруг всего корпуса инструмента или шланга.
Концы проволоки параллельно просовываются в отверстие и в прорези болта, не пересекаясь друг с другом.
Болт закручивают гаечным ключом, хомут в результате затягивается автоматически.
Хомутатель нужно повернуть, чтобы загнуть концы проволоки и зафиксировать. После этого лишняя проволока обрезается. Инструмент полностью готов к использованию.

Это самый простой, но не единственный вариант изготовления хомутателя. Его можно сделать из талрепа или стеклореза с не меньшим успехом, но технология и алгоритм действий при этом будут немного другими. В качестве материала новичку может подойти даже стальная полоса из обрезка трубы. Процесс изготовления при этом будет выглядеть следующим образом.

Обрезок трубы нужно разрезать на несколько частей с помощью болгарки или любого другого подходящего инструмента. Ширина при этом должна быть до 20 см.
Крепежные элементы соединяют с краями хомута с помощью сварки.
Предварительно потребуется использовать дрель или сверло по металлу, чтобы сделать несколько дополнительных отверстий.
Уплотнитель делается из трехмиллиметровой резины, располагают его прямо под хомутом. Резина может быть разной, но ключевую роль в процессе выбора будет играть такой параметр, как толщина: она должна быть не менее 3 мм.
Хомут надевают на трубу, оборачивают и затягивают шайбой, гайкой или болтом. Очень важно делать это равномерно, чтобы хомут хорошо затянулся.

Изготавливать хомутатель при помощи сварки немного сложнее, и здесь важно учесть уровень нагрузки, который инструмент сможет адекватно выдержать. Немалую роль будут играть и условия эксплуатации, так что все материалы стоит подбирать внимательно.

В качестве основы все же предпочтительнее использовать сталь.

Способы вязки

У хомутателей есть разные способы вязки, поэтому условия их эксплуатации могут различаться. Там, где можно использовать один вариант, не подойдет другой. Для домашнего изготовления чаще всего используется проволока, следовательно, для вязки потребуется предпринять следующее:

подобрать проволоку достаточной длины и толщины (обычно это от 3 до 5 мм, сгиб можно фиксировать с помощью кусачек);
обернуть хомут, при этом свободные концы идут непосредственно через петлю проволоки;
надеть петлю и зафиксировать с помощью болта или гайки;
медленно закрутить хомут (проволоку иногда нужно поправлять, чтобы её концы не пересекались).

В результате хомутатель разворачивается и фиксируется в нужном положении. Лишние концы проволоки обрезаются. Даже при поэтапном изготовлении весь процесс занимает не более нескольких часов, а пользоваться устройством можно будет довольно долго.

О том, как сделать хомутатель из дверной петли своими руками, вы можете узнать из видео ниже.

Самый простой хомутатель

Что это за инструмент?

Хомутатель в помощь

При намотке проволоки часто возникают трудности. Чтобы конструкция получилась герметичной и выдерживала давление, она должна быть прижата к резине очень плотно. Но если приложить слишком много силы, проволока обламывается или прорезает накладку.

Для затягивания проволоки многие мастера используют самодельный инструмент – хомутатель. Приспособление легко изготовить в домашних условиях. С ним проволока обтягивает резинку равномерно по всей длине.

Как сделать своими руками?

Хомутатель – простая конструкция. Обычно мастера изготавливают его из того, что есть под рукой: стального листа, куска трубы, шпильки и гайки, дверной петли, мебельного шурупа и т. д.

Вот лишь малая часть вариантов приспособления:

Добротный хомутатель с ручкой:
Хомутатель своими руками за 30 минут:
Хомутатель из дверной петли:

Предлагаем сделать самый простой хомутатель из 2 болтов (длинных и короткого), шпильки, 2 гаек и изоленты:

Конец стержня короткого болта заостряем под тупой клин.
Посередине делаем неглубокую прорезь шириной 3 мм.
Привариваем к головке болта гайку, размещенную в вертикальном положении.
Таким же образом привариваем вторую гайку к длинному болту.
Вкручиваем до середины шпильку и обматываем изолентой для фиксации.
Отступаем от края длинного болта 2 см и сверлим отверстие диаметром 2,5-3 мм.
На расстоянии 2 см сверлим еще одно такое же отверстие.
Накручиваем гайку, приваренную к короткому болту, на длинный болт до тех пор, пока она не окажется меж двух просверленных отверстий.

Как использовать хомутатель?

Закручивание проволоки с помощью хомутателя происходит следующим образом:

Проволоку складывают пополам.
Затем накладывают ее на трубу с резинкой.
Сторону проволоки с 2 концами продевают в образовавшуюся петлю.
Затем осуществляют еще один оборот проволоки вокруг трубы, и снова концы продевают в петельку. Получается надежный двойной узел. Важно, чтобы при этом линии не пересекались, а шли параллельно друг другу.
Теперь в дело вступает хомут. Выемку на коротком болте упирают в петлю, а концы проволоки вставляют в отверстия в длинном болте.
Вращают болт с отверстиями. Происходит равномерное стягивание проволоки.
Когда накладка хорошо зафиксирована, концы проволоки заводят за петлю и обрезают, оставив 5 мм.

Самодельный «хомутатель» — полезная вещь для дома

Кому-то нравятся обычные покупные хомуты, а кто-то уповает на надёжность проволочных. Специально для последних был самостоятельно изготовлен «хомутатель».

Сделан он из профильной трубы размерами: квадратное сечение 20 на 20 и длиной 100 мм. А также понадобится стальной пруток или шпилька диаметром 8 мм.

Сначала один конец профильной трубы срезаем под углом в 45 градусов. А с другого делаем несколько пропилов.

Хорошенько обрабатываем острые углы, чтобы в последующем не порезаться и не поцарапаться. В сделанных пропилах-ушках необходимо просверлить пару отверстий сверлом на 8 мм.

В стальном пруте с одного края прямо посередине делаем пропил — 25-30 мм. А после загибаем под 90 градусов.

Наш самодельный «хомутатель» почти готов — останется всю конструкцию собрать воедино. Отверстия служат как раз-таки для стального прутка.

Обматываем шланг проволокой и нашим «хомутателем» фиксируем и затягиваем — пару движений и мы имеем самый надёжный крепёж.

Вот такое нехитрое и простое приспособление поможет Вам сделать множества полезных вещей для своего дома.

Шаг 1: Отмеряем нужную длину проволоки

Первым делом давайте откусим проволоки столько, сколько требует диаметр нашего соединения. Измерительные приборы нам не нужны, достаточно обернуть край проволоки вокруг патрубка и на глаз прикинуть концы для скрутки, обычно хватает 50-60 миллиметров. После складываем проволоку вдвое и плоскогубцами откусываем лишнее. Сводим концы вместе, так чтоб они были на одном уровне.

Шаг 2: Правильное устройство хомута

Теперь, когда у вас в руках проволока, согнутая вдвое, необходимо на месте сгиба сделать правильное “ушко”, причем диаметр “ушка” должен совпадать с отверткой, которая должна свободно входить в него. Чтоб выдержать такой размер, достаточно разогнуть концы, вставить между ними отвертку и снова их свести вместе. Конечно, лучше всего для таких целей подойдет крестовая отвертка, она по всей длине ровная и не имеет расширения, в отличие от плоской. Далее нужно отогнуть полученное “ушко” в сторону, относительно длины проволоки, оно будет выполнять функцию замка.

Шаг 3: Детальный монтаж самодельного хомута

Только что вы сделали хомут из проволоки своими руками, ничего, если он с виду неказистый, главное, чтобы он качественно выполнял свои функции. Осталось установить его на свое почетное место и плотно скрутить. Для этого обогните его вокруг патрубка, обязательно в том виде, в котором он есть, а именно вдвойне, и скрестите концы между собой. После вставляем в “ушко” отвертку, цепляем второй конец и по часовой стрелке проворачиваем несколько раз до появления плотного соединения. Помните, что во время зажима не стоит сильно усердствовать, вы должны чувствовать, когда нужно остановиться, чтобы проволока не лопнула. Если на только что установленном хомуте остались слишком длинные концы, рекомендуем их откусить кусачками.

Не исключено, что с первого раза у вас не получится установить хомут из проволоки, сделанный своими руками, возможно, у вас не выйдет скрутка, или вы перетянете его, но не отчаивайтесь, повторите процедуру изготовления крепления еще раз. Мы уверены, что после нескольких попыток у вас получится качественное и герметичное соединение, и эта нехитрая технология всегда выручит вас в трудную минуту. Терпение и труд все перетрут! Но все-таки на будущее держите в хозяйстве несколько хомутиков разного диаметра, они обязательно пригодятся!

Чертежи хомутателя Егорова.

Предположим, что это вид сверху и особенностями этого чертежа в том, что сама ручка имеет полость в которую в последствии будет впресовано дерево. Инкрустированная древесина придает устройству очень красивый внешний вид и дополнительную прочность ибо через ручку будет вставлен вороток. Также, форма на чертеже упора в этой проекции показывает, что все плоскости плавно сточены и впоследствии отполированы. Конец упора сделан очень тонким, см. фото справа.

Вид сбоку упора хомутателя, на чертеже показывает где именно надо просверлить отверстие в ручке для воротка, а также указывает на то, что конец упора необходимо сточить для лучшего его сцепления с проволоков в процессе затяжки хомута. Диаметр отверстия для воротка указан с учетом используемого воротка, у Вас этот диаметр может быть другой и соответствовать диаметру Вашего воротка.

Вороток изготавливается из круглого прутка высокой прочности. В воротке просверлены два отверстия, в которые в последствии будут вставлены концы проволоки хомута.

Видео. Изготовление и способы применения Хомутателя адвоката Егорова.

Хомутатель за 10 минут своими руками

Для начала, автор, установит пистолет в тиски, затем укоротит кожух.

И подрежет шпильку.

После, отрезанный край шпильки немного обточил.

Затем сделал не большую прорезь под проволоку.

Для того, чтобы обработать шпильку, автору пришлось её извлечь из держателя (кожуха).

Теперь он собирает всё в обратном порядке.
Первое: фиксирующий элемент.

И всё самоделка готова.

Ну а теперь тест.
Установка проволочного хомута.

Затем, продевает концы проволоки в отверстия хомутателя.

Далее устанавливает проволоку хомута в прорезь шпильки и приступает к обтяжке хомута.

При работе данным инструментом, во время натяжки хомута, есть возможность поправить проволоку.

А в остальном, принцип работы этого хомутателя, аналогичен всем остальным.

Результат.
Данная самоделка с поставленной задачей справилась отлично.

Этот пост может содержать партнерские ссылки. Это означает, что я зарабатываю небольшую комиссию за ссылки, используемые без каких-либо дополнительных затрат для вас. Дополнительную информацию смотрите в моей политике конфиденциальности.

Как сделать хомутатель для ленточного хомута

Без всяких лирических отступлений хочу предоставить Вашему вниманию «Хомутатель»- простейшее устройство, не сложной конструкции для затяжки ленточных хомутов, изготовления и затяжки хомутов из проволоки различных диаметров, и материалов.

Я думаю каждый в своей жизни сталкивался с сорванными, ржавыми и не качественными хомутами, а так же с отломанными хвостиками во время скручивания и затяжки проволоки в самодельный хомут.

Затягивать удобно и получается равномерно по всей окружности, то же самое и с ленточными хомутами. Этим «Хомутателем» удобно затягивать не только патрубки и шланги, но и пыльники шрусов и рулевых тяг.

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями на Facebook:

Люди, которые хотя бы иногда занимаются ремонтными и монтажными работами знают, что хомут может понадобиться в самый неожиданный момент. Это первое приспособление, приходящее на ум при необходимости быстро устранить течь трубы. Действительно, наложение хомута временная мера, но порой необходимая. Возможна ситуация, что по причине обстоятельств его нельзя купить именно сейчас, к тому же для разрешения проблемы подойдет даже простой хомут из проволоки. Следовательно, нужно сделать его самостоятельно.

Конструктивные особенности изделия

Хомут – простое и эффективное приспособление, имеющее массу типовых вариаций, но, по сути, все они имеют схожие конструкционные характеристики. Разница представлена в виде форм, устройстве крепежа. Применение их наиболее распространено в области монтажа и ремонта систем трубопроводов, это обуславливает еще одну характерную особенность конструкции. Для лучшей фиксации и герметичности, в изделии часто имеется резиновая прокладка.

По поводу практической пользы рассматриваемых изделий, можно сказать, что без них практически невозможно осуществить качественную фиксацию трубопровода, причем как горизонтального, так и вертикального.

Линейка типов этого устройства начинается с самых простых односторонних изделий, представляющих собой шпильку с резьбой. Далее она продолжается вариациями, отличающимися не только большей сложностью конструкции, но еще и размерами (под этим следует понимать максимальный диаметр трубы, для которой может быть применено то или иное изделие) и целевым назначением.

Хомуты

Наиболее распространенные проблемы, в решении которых помогают хомуты:

Устранение трещин на системах трубопровода. В зависимости от типа изделия, можно перекрыть даже достаточно крупное повреждение.
Перелом трубы – не частая, но серьезная проблема. По большей части, с ней сталкиваются те, кто занимается монтажом и ремонтом трубопроводов профессионально.
Также при необходимости устранения «свищей» водопроводных труб, опять широко применяются хомуты. В такой ситуации необходимо применение мягкой подложки.

Обратите внимание! Если труба, в отношении которой ведется ремонт, служит средством транспортировки агрессивных жидкостей, то необходимо использовать такой тип крепежного изделия, который способен переносить подобные специфические условия эксплуатации.

Конкретно для труб из стали, изделие может помочь снизить риск протечки, возникший из-за коррозии. Не редко возникают ситуации, что она повреждает металл на столько, что течь может возникнуть в любую минуту.

Рынок насыщен всяческими конфигурациями хомутов разных производителей. Заводское производство, помимо профессионального изготовления еще и дает гарантию качества. Ведь, изделия изготавливаются в соответствии ГОСТ. Связано такое правительственное регулирование качества, с высокой степенью роли хомутов в сохранении целостности конструкций, в которых они применяются. На основании этого возникает вопрос, стоит ли делать хомут на стальную трубу своими руками.

Возникновение вопроса

Стоит ли делать хомуты своими руками, и какие ошибки могут быть допущены

Хомут представляет собой на первый взгляд простейшее устройство, которое не отличается какими-либо трудными в понимании характеристиками. Наличие риска связанного с изготовлением самодельных хомутов зависит от того насколько человек уверен в своих силах, и в том может ли быть применен хомут в данных условиях.

К примеру, изрядно проржавевшая труба отопления дала течь. Участок коррозии на поврежденном участке имеет достаточно широкую площадь. Если изготовить хомут неправильно, несоответствующего необходимому размеру, то после попытки его установки ситуация может лишь усугубиться.

Потеки ржавчины из под хомута

Опираясь на это, естественно, лучше всегда иметь под рукой хомуты различных модификаций и размеров заводского производства или при появлении проблем с трубопроводом, немедленно обращаться в ремонтную службу. К сожалению, ни первый, ни второй варианты зачастую неосуществимы. Протечку никто не планирует, время ее возникновения не регламентировано, и иметь в наличии хомуты всех конфигураций не предоставляется возможным.

При возникновении утечки, нужно принимать немедленные меры. И именно с этой целью можно изготовить хомут своими руками, который даст время для того, чтобы решить проблему в полном объеме.

Простейший хомут

При отсутствии специализированных инструментов и материалов, вроде болгарки, дрели, листового металла и тому подобного, можно прибегнуть к самому простому, но на время решающему проблему варианту – сделать хомут из куска проволоки. Он поможет максимально быстро устранить течь и спокойно дождаться помощи специалистов:

Течь трубы

Первое, что стоит сделать, так это найти скотч или изоляционную ленту, кусок достаточно мягкой для изгибания, но прочной проволоки и кусок резины (к примеру, жгут).
Далее следует наложить фрагмент резины на трубу в том месте, где возникла течь, после чего он максимально плотно придавливается проволокой путем ее наматывания.

Важно! При обмотке проволокой особое внимание нужно уделять краям будущего хомута.

Полученная заплатка, для большей надежности, плотно заматывается клейкой лентой (скотчем или изолентой).

Такое изделие, изготовленное своими руками, не потребует больших временных затрат и при этом поможет избежать возможных больших проблем.

Полупрофессиональный вариант

Описанный ранее пример изготовления проволочного хомута, является «срочным». Но если изготовление изделия не требует особой спешки, и в наличии имеется инструмент, то самостоятельно можно соорудить достаточно неплохой вариант изделия. Такой уже сможет прослужить долгие годы.

Необходимый инструмент

Для начала, следует понять, какой инструмент понадобится:

Молоток или легкая кувалда;
Дрель и сверло (Ø 6 — 8 мм);
Болгарка или специальные ножницы для резки металла;
Измерительные приборы – линейка, штангенциркуль;
Гаечные ключи, плоскогубцы.

Материалы

Для изготовления хомута, способного переносить значительные нагрузки потребуется:

Пластина из металла, умеренной толщины, желательно до 1 мм. Не стоит использовать сталь большей толщины, поскольку ее не только будет проблематично сгибать, но и она не позволит сделать достаточно герметичное соединение;
Резиновая полоска, толщина ее должна составлять порядка 3-х мм;
Болты, гайки (Ø 6 — 8 мм). Желательно иметь и шайбы к ним.

Алгоритм изготовления

Для успешного изготовления хомута своими руками, не потребуется особых способностей в этом деле, но некоторые элементарные навыки все же нужны. Согласно советов опытных сантехников, работа должна происходить в следующей последовательности:

Процесс начинается с замера поврежденного участка, затем вырезается пластина из стали соответствующего размера. В размерах пластины нужно учитывать не только длину поврежденного участка трубы, но и ее окружность (после получения размера, к нему стоит прибавить 5 см).

Замер трубы

С обеих сторон заготовки, с помощью плоскогубцев загибаются «ушки» будущего крепежа (в конечном итоге они должны быть перпендикулярны основной части металлической полосы).
В «ушках» нужно высверлить отверстия под крепежный болт.

Самодельный хомут

Далее вырезается полоска из резины, ширина которой должна быть меньше окружности поврежденной трубы.

Следует учесть! Если изготавливаемый хомут имеет небольшой размер (не более 6 см), то «ушки» могут быть с одним отверстием в центре под крепежный болт. Если же он больше, то предпочтительно делать их больше 2-3.

Монтаж

После того, как изделие уже практически готово, можно переходить к его установке, что станет завершением работы.

Металлическая пластина умеренным нажатием огибается вокруг трубы, имеющей аналогичные диаметр той, которая имеет повреждение целостности. В конечном итоге, ушки должны совпасть.
Внимание! Если выполнить перегиб неровно, то могут возникнуть проблемы с установкой крепежного болта.
На место протечки прикладывается заранее подготовленный кусок резины, после чего поверх него устанавливается стальная пластина. Прежде чем приступить к монтажу металлического элемента, его нужно немного разогнуть. Это делается для того, чтобы упростить процесс установки на трубу.
И так, если все было сделано правильно, то между «ушками» останется расстояние в пару сантиметров, и их можно стягивать при помощи болта. При достижении достаточного давления изделия на трубу, течь прекратится.

Уважаемые посетители, сохраните эту статью в социальных сетях. Мы публикуем очень полезные статьи, которые помогут Вам в вашем деле. Поделитесь! Жмите!

Не хитрое, дедовское устройство, с помощью которого люди вязали хомуты и соединяли различные предметы между собой. Хочу рассказать вам о таком устройстве, которое можно изготовить самостоятельно. Представляю Вашему вниманию два варианта исполнения этого не хитрого устройства.

То, о чем я Вам хочу рассказать не новость и различных способов исполнения этого устройства уже в сети множество. Я же решил показать Вам два варианта: самый красивый и самый сложный и невзрачный но простой в изготовлении. Это устройство появилось в сети с легкой руки “Адвоката Егорова”, он его также назвал “хомутатель” с того времени, чаще всего это устройство именуют – Хомутатель адвоката Егорова.

Евминов сделал и презентовал в сети это устройство, а также продемонстрировал его возможности. Его хомутатель изящен, красив, удобен. На него приятно смотреть и держать в руках. Вместе с этим его устройство сложно в изготовлении и требует специфических навыков например, сварочных работ. Так же его устройство требует высокой точности изготовления, но красота и элегантность не выходит из-под топора.

В принципе данное устройство – хомутатель, это две детали: упор и натяжитель. И сам процесс вязания проволочного хомута в принципе очень прост и понятен. Упор представляет собой ручку с заточенным концом для упора его в проволочную петлю, в нем просверлено отверстие в которое будет вставлен натяжитель. Натяжитель, по сути, это обычный вороток, в который вставляются концы проволоки и на который они будут накручиваться, натягивая весь хомут.

Чертежи хомутателя Егорова.

Видео. Изготовление и способы применения Хомутателя адвоката Егорова.

Второй вариант устройства

Следующий вариант хомутателя менее эстетичен, но более прост в изготовлении, а результат тоже. Изготовить его может любой желающий без владения специальными навыками. Видео ниже, демонстрирует это устройство.

Как правильно варить тонкий металл инвертором: советы опытных сварщиков

Поскольку работать с тонкими металлическими листами металла сложно, высокие риски получить ожог, в данном обзоре мы рассмотрим ключевые правила варки. Мы рассмотрим типичные ошибки новичков и расскажем, как успешно варить тонкий металл, даже если у вас нет многолетнего опыта.

Варить тонкий металл сложно из-за особенных правил, которые вовсе не работают при варке прочных металлических конструкций. Подобрать электроды, силу тока, установить правильный режим работы сварочного аппарата – основные задачи, которые стоят перед сварщиком. Для варки тонкого металла специалисты советуют применять полуавтоматическое сварочное оборудование. В быту мы чаще используем универсальные инверторы, поэтому научиться правильно варить будет полезно.

При варке тонкого металла инвертором первой трудностью, с которой вы столкнетесь, будет выбор оптимальной температуры. Сильно перегревать пластины нельзя. При неправильной температуре просто образуются дыры на металлической пластине. Здесь вам не нужно будет соблюдать траекторию движения электродов. Процесс должен быть быстрым. Для положительного эффекта достаточно варить электродами вдоль шва по одной линии.

Следующие сложностью будет необходимость работы на небольшом токе. В работе с тонким металлом нельзя устанавливать большие показатели силы тока. Следовательно, дуга будет короткой. Если оторваться от нее, сварочная дуга погаснет. У новичков, которые работают впервые с тонким металлом, часто возникают трудности с розжигом дуги. Во избежание этой проблемы рекомендовано использовать сварочное оборудование с достойными вольтр-амперными характеристиками. Ориентировочно холостой ход должен иметь напряжение не менее 70 В.

Если листы тонкого металла варят на слишком высоких температурах, не исключено образование волн. Структура листа деформируется, а впоследствии исправить геометрию волн невозможно. Чтобы правильно варить тонкий металл, придерживайтесь оптимальных температур и избегайте перегрева.

При варке инвертором листов встык, предварительно обязательно зачистите кромки металлических пластин. Из-за ржавчины процесс варки будет еще проблематичнее. Металлические пластины перед варкой инвертором должны быть зачищенными и ровными. Для варки встык расположите листы рядом друг с другом. Зазора быть не должно. Для фиксации их положения используйте струбцины или другие приспособления. Фиксация позволит избежать смешения и изгибов тонких листов.

Как лучше и правильно работать с тонким металлом?

Существует ряд рекомендаций, которые помогут вам освоить технологию сварки металлических пластин.

Контролируйте температурный режим нагрева инвертора.

Поскольку тонкий металл нельзя перегревать, нужно придерживаться оптимального режима термической обработки. Существуют риски прогорания. Оно происходит в том случае, когда расплавленная сварочная ванна разрушается, отделяя себя от заготовки. Из-за этого соединение не получается, а на его месте образуется дыра. Исправлять этот дефект не стоит, лучше начните сварку с истого листа.

Сведите к минимуму разбрызгивание при варке инвертором.

Поскольку тонкодисперсные металлы гарантируют использование меньших тепловыделений, создание сварного шва может привести к образованию большего количества брызг. Сварщики обычно сталкиваются с этой проблемой при работе с присадочными металлами из нержавеющей стали.

Правильно выбирайте хорошее положение сварочного аппарата.

Размещение горелки существенно влияет на количество передачи энергии. При выборе рабочего угла и скорости движения необходимо учитывать свойства металла и температуру нагрева. Эти факторы влияют на количество энергии. Если контролировать этот вопрос, есть шанс регулировать уменьшить риск выгорания.

Метод пульсации при сварке тонких металлов

Газовая металлическая дуговая сварка или сварка инертным газом является наиболее распространенной для сварки металлических листов. В зависимости от типа сварного шва и размера листа, вы можете использовать либо обычную технологию сварки либо комбинировать ее с методом пульсации, чтобы получить качественное соединение.

Пульсирующий метод заключается в нагреве небольшой части металлического листа на месте будущего соединения. Затем сварочная ванна должна остыть. На первом этапе не нужно пытаться заполнить место соединения сразу, поскольку это может привести к образованию дыры.

Интенсивное воздействие на металл в этой технике требует особой осторожности при работе с хрупким материалом. Чтобы контролировать степень риска, всегда используйте самый короткий диаметр проволоки. Для плавления требуется меньше энергии.

Чтобы уменьшить риск прожога металлического листа, можно прикрепить заготовку к холодным стержням. При нагревании их спереди, стержни охлаждают их сзади, что снижает риск разрушения сварочного соединения.

Советы: как варить электродами тонкие металлические листы

Возьмите на заметку несколько ценных советов для варки тонкого металла электродом:

Не используйте присадочную проволоку существенно большего диаметра, чем толщина основного материала.
Для сварки используйте газ с высоким процентным содержанием аргона. Он передает меньше тепла, что позволит избежать прожига.
Электрод постоянного тока положительной полярности обеспечивает правильное распределение тепла. Он в большей мере направлен на металлическую проволоку, меньше – металлическую пластину.
Если вы выбрали отрицательные электроды для сварки, основной материал будет нагреваться быстрее, что приведет к перегреву заготовки.
Лучше варить электродами небольшого диаметра, поскольку ими проще работать при низких температурах. Для стабильности дуги подойдет заостренный электрод.

Технологии сварки электродом и выбор правильного шва

Существует две популярные технологии сварки – TIG и MIG. При использовании TIG удается производить более качественные швы. Они получаются долговечными и аккуратными. Однако точно обозначить, какой тип сварки подходит именно вам сложно, поскольку технология определяется в зависимости от требуемого шва. Для работы на высокой скорости и создания шва для повышения производительности, может подойти MIG-сварка.

TIG и MIG подходят для сварки тонких листов металла. Они универсальны и подходят практически для всех видов материалов. По мнению опытных сварщиков, для очень тонкого листа из нержавеющей стали и алюминия рекомендовано использовать метод TIG. С ним легче контролировать подачу тепла, что позволит избежать дефектов на металлических листах.

С MIG значительно работать удобнее. Однако он не подходит для использования на хрупких листах. Технологию чаще применяют для сварки толстых металлов, таких как конструкционная сталь. Благодаря высокой производительности, MIG обеспечивает лучшее проникновение и качество соединения. С MIG можно варить листы даже толщиной меньше 0,8 мм. Эксперты советуют применять технологию для пластин толщиной не менее 0,6 мм. TIG позволяет работать и с более тонким листом металла.

Как варить тонкий металл электродом?

Изначально нужно сопоставить две металлические пластины встык без зазора. Если у вас мало опыта, можно сделать небольшой зазор, но тогда будьте готовы к более выпуклому шву. Если вы выбрали способ сварки внахлест, электрод направляете на нижнюю пластину.

При сварке встык старайтесь максимально плотно сопоставить детали и установите прихватки. Затем воспользуйтесь следующим алгоритмом:

установите небольшое значение силы тока и быстро двигайте электрод по разметке будущего шва. От линии соединения не отклоняйтесь;
дугу делайте прерывистой, чтобы у металла была возможность остыть;
варите на специальной подложке во избежание проваливания;
воспользуйтесь технологией шахматного порядка накладывания шва.

При правильном выборе инвертора, диаметра электрода, контролируемой подачи энергии вы сможете делать идеальные сварочные швы на пластинах разной толщины.