Самодельный Мини Трактор с двигателем от мотоцикла Паннония

Самодельный минитрактор с двигателем от мотоцикла

Фотографии, схемы, чертежи самодельных минитракторов с мотоциклетным двигателем. Описания, советы и инструкции по изготовлению минитрактора с двигателем от мотоцикла своими руками.

Самоделка минитрактор с двигателем от Урала

Двигатель от мотоцикла Урал, рулевое управление — стоит сошка и тяговой поворачивает полураму. Колея — 70см

Минитрактор-самоделка с двигателем от ИЖ-Планета

Характеристики минитрактора:
Рама сварная из квадратов
Двигатель ИЖ-Планета
Вентилятор для охлаждения электрическая
КПП «Жигули»
Задний мо.

Минитрактор с двигателем от мотоцикла Минск

Два маятника в сборе от задней подвески ЗАЗ после небольшой обрезки сварили вместе так чтобы получилась колея задних колес 70 см.
Далее данную конструкцию поставили почти верти.

Минитрактор с двигателем от мотороллера

Двс — Т200, трансмиссия и ходовая — КПП ЗАЗ, резина передняя — мотоблок , задняя- москвич 410, Рулевое — ВАЗ, скорости — 16 перед, 4- зад, подьем навески — ручной, база — 1700-1050, к.

Минитрактор-самоделка с двс зид

Характеристика:
двиг- зид
кпп- газ 51
мост- балканкар
сцепление- ремни
год п- 1996

Минитрактор с двигателем от мотоцикла ИЖ

Двигатель — ИжЮ5 с турбиной(1993 г.в. 15 лет пролежал),
кробка — Газ-51,
мост-Газ-51 (колея 110 см.),
НШ32УД
Навесное : культиватор(320мм) — 5 шт., окучник.

Самодельный минитрактор с двигателем от Урала

Двигатель от мотоцикла урал с кпп + кпп газ 51,
Мост передний самодельный с главной парой от зепра. задний — Уаз
Раздатка на перед цепная(19,05) , с выходного фланца кпп.

Посмотреть остальные материалы по теме Самодельный минитрактор с двигателем от мотоцикла: 1-7 8-14 15-21
в разделе Самодельные минитрактора.

Самодельные мини трактора, обзор конструкций

Мини трактор — незаменимый помощник на собственном участке. Но не все могут позволить себе покупку заводского мини трактора, т.к. цены как на хороший, подержанный авто. Выход есть — сделать его своими руками из разных комплектующих от мотоблоков, мотоциклов и заканчивая отечественных автомобилей.

Как видите конструкций множество — давайте рассмотрим основные варианты реализации мини тракторов самодельщиками.

Мини трактор на базе мотоблока

Самая простая вариация мини трактора, все зависит от мощности донора. Чудес от данного агрегата не стоит ждать, но работать мотоблоком в формате трактора удобнее.

На нашем сайте есть подробная статья с чертежами разных вариантов мини тракторов из мотоблока. Рекомендую ознакомиться кто заинтересовался:

Мини трактор из мотоблока инструкция с чертежами

Мини Трактор с двигателем от мотоцикла Паннония

Трактор самоделка! рама с уголка 75 мм, двигатель мото-паннония, задний мост комбинированный, с 401 Москвича, и приварены полуоси с классики. Передняя балка, качалка, со ступицами от классики, рулевая колонка классика, глушитель самодельный, с резанатором от ваз 2110, колеса ваз! Делал я данную самоделку около полу года. Данный аппарат подходит для всех С/Х. Также хорошо подойдет для чистки снега. Эта техника обладает хорошей силой.

Мини трактор на раме ГАЗ-53

Сделанный на раме газ-53. Передняя балка на рессорах тоже с газ-53. Задний мост с Газ-66. Двигатель д-144 от трактора т-40 коробка передач от Зил-130. Кабина трактор т-150. Навеска стоит от трактора МТЗ . Задние колеса с БТР, передний Газ-52.

Трактор «СОМ» на ВАЗ 2101

Отличный вариант «утилизации» отжившего свое отечественного авто ВАЗ 2101 и других моделей.

Собранный трактор имеет следующие размеры: длинна приблизительно ровна 4 м 85 см, а ширина базы составляет порядка 2 м 40 см.

Если заинтересовал вариант, переходите в полное описание по постройке данного трактора:

Трактор из авто ВАЗ 2101, полная инструкция создания

Мини трактор на базе «Муровья»

Итак о Минике:
Двигатель от «Муравья». Его технические данные:
Производитель: Тульский Машиностроительный Завод
Тип: бензиновый
Объём: 199 см3
Максимальная мощность: 11[1] л.с., при 5200 об/мин
Цилиндров: 1
Ход поршня: 66 мм
Диаметр цилиндра: 62 мм
Степень сжатия: 7,5
Система питания: карбюратор К36Г
Охлаждение: воздушное, принудительное
Тактность (число тактов): 2
Рекомендованное топливо: смесь бензина А-76 с моторным маслом М6/3-10Г/1 (зимой) или М8В (летом)
Сцепление: многодисковое, в масляной ванне
КПП: механическая 4-ступ.
Передок: от Запорожца, урезанный на 200мм, рулевая колонка от него же.
Задняя подвеска: «родная» с Муравья, с некоторыми доработками.
«Режим» подвески: полностью независимая при необходимости. На заднюю подвеску предусмотрены амортизаторы, которые ставятся, если на нём нужно ездить по дорогам.

Вот основные варианты реализации мини тракторов, надеюсь Вам что-то приглянулось и появилось желание стать конструктором собственного мини трактора, который превзойдет многие заводские!

САМОДЕЛКИН ДРУГ

Мини-трактор с двигателем от мотоцикла Урал| Пошаговые фото сборки

Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» сегодня мы с вами рассмотрим подробную инструкцию, о том как сделать мини-трактор с двигателем от мотоцикла «Урал» своими руками. Данный трактор создан на базе ломающейся рамы сваренной из проф-трубы с сечением 100х40 мм. Двигатель установлен от Советского тяжелого мотоцикла «Урал» выкупленного с близлежащего пункта приема металлолома. На тракторе стоит 2 коробки, одна «родная» мотоциклетная, а вторая от автомобиля «Москвич-412» Трактор имеет полный привод на все 4 колеса 4х4. Цилиндры двигателя оснащены дополнительным воздушным охлаждением, осуществляемое от приспособленных моторов ВАЗовских печек, а именно вентиляторов в жестяном корпусе. Рулевое управление, тяги «Москвич» Так же мини-трактор агрегатирует плуг, автомобильный прицеп, отвал и прочие полезные навески. Зажигание на тракторе электронное.

Проживая в сельской местности такой помощник как самодельный трактор просто незаменим, с его помощью можно вспахать и культивировать огород, на прицепе перевозить различные грузы (дрова, навоз для огорода, сено, урожай собранный с участка) Вообщем техника очень полезная.

Давайте рассмотрим пошаговые фото сборки мини-трактора.

Материалы

двигатель и КПП от мотоцикла «Урал»
проф-труба 100х40 мм
мост ВАЗ 2103
КПП «Москвич-412»
колеса ВАЗ

Инструменты

сварочный инвертор
УШМ (болгарка)
дрель
набор гаечных ключей
молоток
рулетка
сварочный уголок

Пошаговая инструкция по созданию мини-трактора с двигателем от мотоцикла «Урал» своими руками.

Первым делом была сварена рама, она будет состоять из двух частей и соединена между собой переломным узлом. В качестве материала была взята труба 100х40 мм, длинна 2000 мм и ширина 950 мм. Трансмиссия трактора, укороченные чулки заднего моста от ВАЗ 2103, крутящий момент от КПП передается за счет цепной передачи на звездочку, а от нее через укороченные карданы на передний и задний мосты. Поворотный узел рамы. Рама собрана и установлены колеса. Установка КПП от автомобиля «Москвич-412» Двигатель от Советского тяжелого мотоцикла «Урал» был выкуплен с металлоприемного пункта и восстановлен. Сопряжение ДВС и КПП. Электронное зажигание от автомобиля ВАЗ 2108. Установка электрооборудования, а так же дополнительно принудительного охлаждения для цилиндров двигателя. Поворотники и стоп-сигнал. Рулевая тяга от Москвича. Вот такой замечательный мини-трактор получился. Данный трактор имеет хорошие характеристики и оптимальную удельную мощность, что позволяет ему пахать землю плугом с двумя отвалами, таскать автомобильный прицеп с грузом более 500 кг. Так же трактор имеет отвал для чистки снега в зимний период времени. Можете посмотреть видео и убедиться. приятного просмотра.

Надеемся материал Вам понравился. Спасибо за внимание!

Изготовление мини-трактора своими руками

Мини-трактор – чрезвычайно полезный инструмент в аграрном хозяйстве. Им можно делать десятки самых разных работ: от посадки озимых до сбора урожая и уборки снега. Если аграрий имеет навыки обращения с техникой и инструментом, то самостоятельно собрать агрегат для него не составит большой сложности. При этом стоимость основного устройства будет минимальной.

Инструменты и материалы

Небольшой трактор существенно помогает в работе аграриев. Им можно обрабатывать землю приусадебных и дачных участков, собирать урожай. Большим преимуществом агрегата является то, что к нему можно подсоединять самое разное навесное оборудование. Компактный мини-агрегат всем хорош, только стоит он немалых денег. Даже китайские производители последние годы стали существенно поднимать цены. Поэтому некоторые умельцы делают небольшие агрегаты своими руками, и по качеству эти механизмы не уступают (иногда даже превосходят) заводские изделия.

Прежде чем начинать подобную работу, следует понять, как устроен тот или иной узел, как он работает, какие у него особенности. Такая техника в хозяйстве нужна, как правило, для 3-4 видов работ, поэтому при создании агрегата можно «расставлять акценты», например, усиливать раму (если на нее будет приходиться повышенная нагрузка) или ставить более широкие колеса, если основная работа будет происходить в поле.

Сделать мини-трактор достаточно просто, он не будет особо отличаться он настоящего трактора. Прежде всего следует сделать план-схему того, как создавать подобный агрегат. На рынке поприсутствует много запасных частей б/у от мотоциклов, ВАЗов и УАЗов, поэтому найти подходящий узел не составит большой сложности.

Балку/мост можно сделать с дополнительными креплениями, так как нередко заводские аналоги не обладают необходимым коэффициентом прочности. Самодельный трактор может быть без кабины, но это не всегда оправдано, особенно во время работы в жаркое или холодное время года. ВОМ – это вал отбора мощности, который дает возможность работать навесным агрегатам. Виды валов:

сопрягаемый,
автономный;
работающий синхронно.

Читайте также:

Роспись стен в интерьере

Раму можно сделать из уголков «6» или труб диаметром 45 мм. Для того чтобы конструкция была более устойчивой и прочной, по углам привариваются металлические пластины (толщина 6 мм). КПП можно взять от ВАЗа. Важно, чтобы в его рабочем состоянии было хотя бы три скорости передних и одна – задняя. Тягу можно «позаимствовать» от мотоколяски. Рулевая колонка подойдет вполне от отечественного авто типа «Запорожец». Также реально сделать мини-трактор с разными движками – как одноцилиндровым с воздушным охлаждением, так и четырехтактным карбюраторным. Такие силовые установки идеально подходят для создания сельхозтехники.

Выгода от создания своими руками миниатюрного трактора:

невысокая цена;
можно сделать агрегат, который максимально будет соответствовать личным потребностям.

Из недостатков можно выделить:

процесс создания трактора может показаться делом трудоемким для тех, кто мало работал с техникой;
автомобильные движки работают на бензине, а он дороже, чем дизельное топливо;
выезжать на федеральные трассы на такой технике нельзя, можно получить штраф.

Как сделать своими руками?

Создание миниатюрного трактора начинается с монтажа рамы, которую можно сделать из трубок. Делать такую конструкцию следует мощной, но одновременно она должна быть не очень тяжелой. Нередко раму делают двойной. Также популярны агрегаты с так называемой «ломающейся» рамой с полным приводом от ГАЗ-52. «Ломающаяся» рама дает возможность разворачивать трактор по небольшому радиусу, что повышает маневренность аппарата. Самые важные блоки мини-трактора:

Мини-трактор, сделанный самостоятельно в домашних условиях, начинает создаваться с проработки чертежей и плана-схемы. Взяв за исходную точку «родственный» проект, можно его отредактировать, внести свои коррективы. После того как подготовлен индивидуальный проект, он чертится на листе ватмана. Далее потребуется собрать все необходимые узлы, сделать основу будущего агрегата. Размеры рамы могут колебаться в зависимости от предназначения машины – длиной она может быть 1,5-2,5 метра, шириной – 1,3-1,8 метра.

Очень важный узел – гидропривод, она дает множество преимуществ в работе и дает возможность управлять самым разным оборудованием. Особенно ценен в этом плане гидравлический узел. Его наличие позволит использовать самую разную навесную технику – от КУНа до щетки для уборки снега. Гидравлика состоит из:

гидроцилиндра 76х80;
распределителя Р82;
насоса НШ12.

Насос работает со скоростью 1000 оборотов в минуту, иногда его необходимо отключать. С двигателем дела обстоят несложно, силовую установку можно поставить от любого авто или мотоцикла.

Неплохой двигатель УД 25. Это двухцилиндровый агрегат мощностью 12,2 л. с., объем движка – 0,43 литра. Модель весьма удачная, хотя она уже не выпускается, но на вторичном рынке подобных агрегатов огромное количество. Стоит такая модель не дороже 8 тысяч рублей. КПП можно взять от ВАЗ или ДВС «Муравей». Если трактор используется в полевых условиях, то рационально брать колеса 20-24 дюйма. Передняя балка готовится просто:

собираются два «кулачка», которые можно взять от «Жигулей»;
из трубы (45х45 мм) с помощью сварки делается квадрат;
к раме прикрепляются с помощью сварки уголки-стойки «4», к ним монтируются и закрепляются «кулачки» поворотов, ставится рулевое управление.

Балка мини-агрегата обладает качающимся механизмом, который берется от ВАЗ вкупе с крестовиной. Также можно взять подобный элемент от УАЗа. Очень важно, чтобы мосты обладали конгруэнтными редукторами. Делать это необходимо, чтобы коэффициент вращения колес был одинаковый. КПП берется от любого авто. С 2 коробками механизм будет даже более функционале.

Важно учитывать, что при монтаже гидроусилителя на его обслуживание уходит определенная мощность движка. Если двигатель маломощный, то гидроблок лучше не ставить. ВОМ начинает вращаться от коленвала движка, соответственно, он зависит от количества оборотов силовой установки. Также существует ВОМ синхронного вида, его коэффициент вращения связан с количеством передаточного числа механизма. Эта функция востребована, например, при проведении посевной кампании.

Создание точечной подвески позволяет применять для техники дополнительное оборудование. Трехточечная подвеска тоже очень важна, она должна быть динамичной по горизонтали и по вертикали, что дает возможность лучше управлять машиной. Тормоз желательно поставить на задние колеса. Можно взять готовые узлы от ВАЗ, там же можно «позаимствовать» тормозные колодки. Сцепление можно снять с любого старого «Жигуля» или ГАЗа. Рулевое управление также берется от «ВАЗа». Кабину для агрегата лучше все же предусмотреть, работать тогда будет комфортнее, производительность труда заметно возрастет. Сделать этот узел можно из труб диаметром 20-25 мм, которые свариваются в виде каркаса. Его затем можно обить:

Самодельный трактор серега самоделкин 110. Как сделать самодельный минитрактор — инструкция по сборке, чертежи и видео. Сборка рамы – подробное руководство

Пошаговый мастер-класс как построить мини трактор своими руками. Выбираем правильно двигатель для самодельного трактора

Читайте также:

Принцип работы печи ракеты

Работу работают — и это главное!

Коллекция пользователя Sasha77

Double Wish Bone Suspension | 3D CAD Model Library

Double Wish Bone Suspension

My Tractor Forum

A forum community dedicated to all Tractor owners and enthusiasts. Come join the discussion about specifications, modifications, troubleshooting…

Самодельная картофелекопалка для мотоблока своими руками, чертежи, размеры, видео

Дорогое, но полезное приспособление – картофелекопалка. Чтобы не тратить деньги, можно сделать своими руками. Подробное видео и чертежи с размерами в статье

Сделал переходную плиту. Кпп классика и двигатель 13лс

Кпп ваз классика,4-ох ступка,сцепление все от ваза,виточен у токаря новий маховик и вварен шкив,двс от мотоблока 13лс,далал под минитрактор

Передняя балка для самодельного мототрактора мини Т-16. Часть 2.

Рад Вас видеть на своём канале! Это канал о мотоблоках и различном навесном оборудовании к ним. НОВЫЙ ПРОЕКТ! Друзья, в этом видео покажу что я взял в каче…

Минитрактор из мотоблока: своими руками, варианты самоделок

Подробная инструкция по переделке мотоблока в минитракторс чертежами и инструкциями. Начнем подготовку к созданию самодельного трактора на базе мотоблока с разбора основных элементов.

Рама и Поворотный узел для Фронтального Погрузчика

Качай Raid: Shadow Legends бесплатно ✅ IOS: https://clik.cc/0Vxr5 ✅ ANDROID: https://clik.cc/V31RM ✅ PC: https://clik.cc/tolGI и получи специальный стартовый…

Укорачиваем задний мост .Центрирование без токарного станка

Как укоротить задний мост . Труба , это просто направляющая для центровки при перемещении отпиленных частей и не нужно на ней вывешивать чулок. Чулок ложит…

Как укоротить мосты и нарезать шлицы. Создание полноприводки.

Создание мини трактора с шарнирно-сочлененной рамой. Часть 1Мосты с ВАЗ 2101. На канале показано как вырастить и огородные культуры с высоким урожаем, таких …

Передний адаптер для мотоблока с рулевым управлением (17 фото)

Самодельный передний адаптер с рулевым управлением для мотоблока: фото отчёт по изготовлению самоделки. Такое приспособление значительно облегчает работы по обработке огорода, ведь по сути установив адаптер на мотоблок, это уже будет минитратор с рулевым управлением

Доработка моста + ремонт .

JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: https://youpartnerwsp.com/ru/join?92190

Передний адаптер для мотоблока с рулевым управлением (17 фото)

САМОДЕЛЬНАЯ ПИЛОРАМА ИЗ ТОГО ЧТО БЫЛО . .№3 .HAUSGEMACHTE PILORAMA

ОЧЕНЬ ПРОСТАЯ В ИЗГОТОВЛЕНИИ , БЕЗ ТОКАРНЫХ РАБОТ ИЗ КУСКОВ ЖЕЛЕЗА ПИЛОРАМА. . СДЕЛАЙТЕ ТАК И ЗАРАБАТЫВАЙТЕ ДЕНЬГИ НЕ ВЫХОДЯ ИЗ ДОМА. .

передний ведущий мост на мини трактор

Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube.

Необходимые материалы и инструменты

Для работы понадобятся следующие инструменты:

сварочный аппарат с запасом электродов;
отрезная машинка с набором отрезных и шлифовальных дисков, хард-щетка для зачистки металла;
гаечные ключи, молоток с зубилом;
электрическая дрель и набор сверл;
оборудование для покраски;
может понадобиться токарный станок для расточки некоторых деталей.

Материалы, которые придется найти для того, чтобы собрать минитрактор:

металлический швеллер для рамы;
ось с колесами;
гайки, болты и шайбы различных размеров;
водительское сиденье;
двигатель, коробка передач, трансмиссия;
материалы для создания корпуса, крыши, крыльев;
расходные материалы для покраски;
смазка для узлов трактора.

Виды самодельных тракторов

На участках до 10 гектаров оправдано использование мини трактора: более «крупные» собратья обладают избыточной для частного фермера мощностью, кроме того, они дороги, потребляют много топлива, и на небольших площадях работать на них просто неудобно. К тому же изготовление «большого» трактора своими руками требует специальных материалов и агрегатов, точных расчетов, для проведения которых нужны специальные навыки. В домашних условиях задача получается слишком сложной.

Проще ситуация, когда создают мини трактора самодельные. Это небольшие машины с мощностью, достаточной для комфортной обработки примерно 10 гектар сельскохозяйственной площади. Такой трактор обладает всем необходимым функционалом, который закладывается в него на этапе проектировки и сборки. Очень часто встречаются самодельные трактора в деревнях, где жители нуждаются в технике, но не могут ее приобрести.

Многофункциональность подразумевает не только сугубо сельскохозяйственное применение, но и выполнение прочих задач:

транспортировки тяжестей;
вывоза мусора;
чистки снега, и др.

Создавая проект самоделки, эти нюансы следует учитывать.

Сегодня сложилось два подхода к разработке и сборке собственного трактора.

Переоборудование готовой техники. За основу чаще всего берется мотоблок, дооснащаемый дополнительной колесной парой, рамой и водительским местом. Это самый быстрый и простой способ получения трактора с минимумом усилий и затрат.
Создание «с нуля». К этому подходу прибегают, если базы будущего трактора нет в наличии, или если к технике выдвигаются некоторые специфические требования. Тогда фермер создает проект шасси сам, и самостоятельно же изготавливает машину по проекту, подбирая детали в соответствии с задачами, бюджетом и особенностями конструкции.

Интересно: иногда конструкторы выбирают силовой установкой паровой двигатель (например, если нет возможности купить ДВС или оснастить трактор снятым с другой техники мотором). Паровой движитель работает практически на любом горючем, относительно прост в изготовлении, а конструкция проверена более чем столетней историей машин на пару. Минус такого мотора – малый КПД, громоздкость и небольшой запас хода, поэтому в начале XXI века подобные агрегаты делаются чаще в качестве развлечения, нежели как машины для реального сельскохозяйственного применения.

Современная вариация парового трактора:

Сегодня создано множество проектов «самоделок», некоторые из них можно назвать типовыми: таков, например, «Бизон», инструкции, как сделать самодельный трактор такого типа, можно отыскать на тематических сайтах и форумах.

Мини трактор с очень простой механикой

У всех, кто живет в частном секторе, есть механизмы и приспособления, облегчающие справляться с хозяйством. В основном все это покупается, но настоящие мужики сами изготавливают себе помощников.

Рейтинг: рейтинга нет

Какой вариант самодельного мини трактора выбрать

Cамодельный мини трактор для домашнего хозяйства с ломаной рамой

Лучшим вариантом мини трактора самоделки является машина с ломаной рамой. Такой агрегат состоит из 2 частей задней и передней, сцепление которых осуществляется специальным шарнирным механизмом. В передней части располагаются все механизмы управления, а также вся ходовая часть. Управление осуществляется посредством рулевого колеса и гидроцилиндров, вся конструкция изгибается на шарнире и меняет взаимное расположение двух частей трактора. Таким образом, если вы используете такую конструкцию, можно сэкономить на некоторых деталях, предназначенных для монтажа механизмов управления, которые при обычных условиях располагаются в задней части машины.

Дифференциал от погрузчика

Задняя часть такого минитрактора по конструкции гораздо проще, нежели передняя. Состоит она из заднего моста, который закрепляется в ложементах на лонжеронах полуоси, на этой конструкции устанавливается сиденье для водителя, и приспособление для крепления навесного оборудования с трактора Белорус. Дифференциал и полуоси можно взять с какого-либо погрузчика. Подвеску на заднюю часть можно сделать, но это не очень целесообразно, обычно амортизация достигается за счет маленького давления в колесах.

Помимо наиболее простой конструкции, такой мини трактор обладает несколькими преимуществ:

Большие производственные мощности, этот аппарат способен выдавать мощности близкие к большому трактору, особенно, если собрать полноприводной трактор с шарнирной рамой;
Способность разворачиваться на минимальных площадях, радиус разворота этого аппарата минимален из-за ломаной конструкции рамы. Трактор можно развернуть на 360 градусов практически на одном месте, это особенно полезное свойство при вспашке земли;
Малое потребление топлива, да этот показатель зависит и от конструктивных особенностей машины, но чаще всего потребление минимально;
Относительно низкая стоимость сборки агрегата. Если приобретать такой трактор, собранный на заводе, то сумма заставит глаза поползти на лоб. А если сделать его самостоятельно, можно получить значительную уценку, так как для сборки используются конструктивные элементы, достать которые можно по самым низким ценам.

Преимущества и недостатки

Какие же у такого изделия есть плюсы и минусы? Во-первых, эксплуатировать мини-трактор можно даже в условиях очень ограниченного пространства – он прекрасно впишется в небольшой гараж на заднем дворе. Однако несмотря на то, что размер самодельного трактора относительно небольшой, это никак не скажется на функциональности и объеме выполняемой работы.

Кроме того, он поможет справиться с вспашкой тяжелой каменистой почвы, так как в таком случае вскапывание лопатой не даст почти никаких результатов.

К тому же, вы можете самостоятельно изготовить свой уникальный чертеж трактора, который будет отвечать всем Вашим нуждам.

Вы также можете модифицировать конструкции, что поможет уменьшить вес и нагрузку на вспахиваемую землю. Это во много раз увеличит продуктивность процесса.

Самодельный Мини Трактор с двигателем от мотоцикла Паннония

Дмитренкомаш. Как краснояружец Евгений Дмитренко делает мини-трактора

Я всегда думал, что настоящий трактор сделать – это не в лес за дровами сходить. Для этого огромные заводы строят на десятки цехов. Проекты, чертежи, разработки, согласования, производство… Готовый трактор как конечный продукт – это труд десятков людей.

Однако 40-летний Евгений Дмитренко делает мини-трактора в домашней мастерской – прямо в своём дворе. И делает на таком уровне, что его техника отлично работает много лет.

Колёсный и гусеничный

Во дворе у Дмитренко стоит два мини-трактора – колёсный и гусеничный. Оба Евгений сделал своими руками: один – из китайского мотоблока украинской сборки, второй – полностью с нуля. Даже раму сам варил. У Дмитренко нет специального образования, он не силён в чертежах. Проекты составляет в голове и потом реализует задуманное на практике. Итог – отличная техника для домашнего хозяйства.

Колёсный трактор косит траву, сажает и копает картошку, боронит, перевозит грузы. Гусеничный может делать всё то же самое, но ещё и снег чистит, гребёт землю самодельным ковшом и обладает лучшей проходимостью. И главное – трактора Евгения ничем не хуже покупных мини-тракторов ни по мощности, ни по проходимости, ни по своим тактико-техническим характеристикам. Только обходятся они своему хозяину в разы дешевле.

Делая минитрактор собственноручно, помните: полноценная, спецтехника, дающая высокий результат, получится только тогда, когда вы возьмёте в качестве исходной базы массивный мотоблок МТЗ или другой модели. Вес аппарата не должен быть менее 100 кг. Такие минитракторы демонстрируют высокую производительность, быстро и легко вспахивают даже твёрдый грунт. При выборе следует ориентироваться и на мощность мотора: чем больше объём работ, тем выше должен быть этот показатель.

Прежде чем сделать минитрактор из мотоблока МТЗ, потратьте время на планирование работ, опираясь на информацию из многочисленных чертежей и схем, находящиеся в свободном доступе. Например, рычаги управления должны выводиться в строгом соответствии с кинематической схемой. При установке фар используйте аккумулятор с подсоединённым к нему автомобильным зажиганием. Таким образом, вы обеспечите надёжное освещение при работе в зимнее время, в условиях низких температур. Одной из главных задач минитрактора является его функционирование с навесным оборудованием. Если не предусмотрена штатная сцепка, продумайте пути соединения машины с дополнительными рабочими устройствами.

Очень важно при изготовлении трактора соблюдать правила техники безопасности. Работать нужно только исправным инструментом, в защитной одежде и очках. Важно позаботиться о безопасной эксплуатации самого минитрактора. Например, очень важно чтобы и двигатель, и бензобак (с целью воспрепятствования случайному возгоранию) были скрыты. Если в комплектации не предусмотрен фабричный кожух, есть смысл изготовить его самостоятельно. Колёса желательно оборудовать брызговиками. Это предотвратит разбрасывание грязи во время движения.

Вариант переднего расположения двигателя на минитракторе выбирается неслучайно. Полученная конструкция улучшает его балансировку на почве. С целью предотвращения преждевременного износа ременной передачи, необходимо установить вал отбора мощности (ВОМ). Его необходимо располагать параллельно со шкивом заднего моста.

Самодельный минитрактор переломка 4х4: фото сборки с описанием

Минитрактор переломка 4х4 с двигателем от мотоцикла Урал: фото пошаговой сборки трактора с описанием.

В этой самоделке использована рама переломного типа, такая конструкция делает механическое транспортное средство более манёвренным и удобным в управлении.

Далее автором предоставлены фото с описанием трактора, сделанным своими руками.

Двигатель и КПП от мотоцикла Урал.
Вторая КПП с укороченным вторичным валом от 412-го москвича.
Полный привод.
Рама – переломная.
Мосты и карданы от ВАЗ – 2103.
Ручной подъём навесного оборудования.
Длина – 2000 мм.
Ширина 950 мм.

Процесс изготовления самоделки.

Две части рамы сварены из профильной трубы сечением 100 х 40 мм.

Примерка мостов и карданных валов.

На фото: поворотный узел переломной рамы.

Узел поворота приварен к рамам.

Рама установлена на колёса, диски ВАЗ, покрышки от Москвича.

Установка коробки передач.

Двигатель мотоцикла Урал был приобретён в пункте приёма металлолома.

Вот так двигатель выглядел после того как его привели в порядок.

Примерка и установка двигателя.

Цепная передача на карданный вал.

Зажигание взято от ВАЗ 2108 и доработано.

Поскольку мотоциклетный двигатель имеет воздушное охлаждение, для обдува рёбер по бокам поставлены два электродвигателя с вентиляторами от печки ВАЗ.

Под капотом трактора.

На фото: рулевая тяга от Москвича 412.

Крепление под навесное.

Самодельный трактор после облицовки листовым металлом.

Автор самодельного минитрактора: Владимир из города Верещагино Пермского края.

Рекомендуем прочитать статью с подробной пошаговой фото инструкцией по изготовлению трактора переломки с двигателем «Лифан».

Самодельный Мини Трактор с двигателем от мотоцикла Паннония

Дмитренкомаш. Как краснояружец Евгений Дмитренко делает мини-трактора

Колёсный и гусеничный

Как подобрать детали и сделать минитрактор своими руками для домашнего хозяйства: чертежи, видео

Ручная работа в приусадебном хозяйстве отнимает много сил и времени. Вспашка земли, окучивание картофеля, перевозка грузов — все это тяжелый физический труд, который могут облегчить маленькие самодельные трактора. Имея опыт слесарных и сварочных работ, можно изготовить минитрактор своими руками.

Выбор параметров

Тип деятельности, для которого предназначена техника, определяет параметры будущей машины. Размеры самодельного минитрактора будут зависеть от ширины колеи, величины агрегатов и элементов трансмиссии, а мощность двигателя связана с такими характеристиками, как тяжесть перевозимого груза, тип грунта, количество используемых плугов. Поэтому до начала строительства трактора для домашнего хозяйства своими руками необходимо определиться со следующим:

Габариты. От них зависит маневренность и возможность работы на малых участках.
Мощность и тип двигателя. Дизельные двигатели более подходят для такой техники по причине хорошей тяги на низких оборотах. Дизель на 25% экономичнее бензинового двигателя при одинаковой мощности. Он более неприхотлив и долговечен.
Используемое оборудование будет зависеть от мощности двигателя, крутящего момента на ведущих колесах, высоты дорожного просвета. Если техника будет использоваться в зимний период, то нужно предусмотреть крепление отвала для расчистки снега.
Наличие ВОМ. Он нужен для подключения картофелекопалки, сенокосилки, насоса поливальной системы.

Какие чертежи понадобятся

Для того чтобы иметь четкий план работы над проектом постройки минитрактора, понадобятся его чертеж или эскиз. Они составляются исходя из требуемых параметров и тех сборочных единиц, которые нужно установить.

Сборка трактора в домашних условиях происходит из узлов мотоциклов, мотоблоков и автомобилей, бывших в употреблении. Поэтому чертежи составляются на основе тех агрегатов, которые есть в наличии.

Читайте также:

Подсвечник из банки за 5 минут

Сначала рисуется схема, на которой размещаются двигатель, коробка передач, раздаточная коробка, шасси. Эти сборочные единицы выстраиваются согласно их конструктивных особенностей и размеров. Составляется кинематическая схема передачи крутящего момента от двигателя до ведущих колес. Затем на чертеже отображаются конструктивные особенности:

габариты рамы;
материал;
точки крепления агрегатов, подвески;
усиливающие конструкцию элементы.

Остальные чертежи не так важны, как рамный чертеж, потому что они постоянно корректируются во время изготовления.

Как сделать самодельный минитрактор

Простейший вариант сделать мини трактор своими руками — это переделать бывший в употреблении мотоблок. В нем есть почти все необходимое для постройки:

двигатель;
сцепление;
коробка передач;
тракторные колеса с полуосями.

Раму от мотоблока можно использовать как фрагмент рамы минитрактора. Там имеются крепления для двигателя и коробки передач. Сборку нужно производить в следующей последовательности:

Сварить из металлопроката раму со всеми крепежными узлами.
Установить задний и передние мосты.
Закрепить двигатель и элементы трансмиссии.
Собрать рулевое управление.
Закрепить топливный бак, водительское кресло, защитные кожухи.
Сварить устройство для установки навесного оборудования.
Провести электрооборудование и установить осветительные приборы.

В качестве основы можно взять мотокультиватор Крот. Для его переделки не требуется мощная рама. Достаточно квадратной трубы сечением 100 мм. С одной стороны крепится сам культиватор, а с другой устанавливается рулевое управление с педальным узлом. Тросы управления газом и сцеплением подключаются к педалям. В середине конструкции устанавливается сиденье для водителя. В задней части варится прицепное устройство.

В интернете вы сможете найти множество видео, как сделать минитрактор своими руками из материалов, доступных на строительных рынках, автомобильных «разборах» или даже свалках.

Рама для самодельного минитрактора

Движение минитрактора происходит по бездорожью, поэтому силовым рамам свойственно испытывать нагрузки на кручение. Лучше всего для них подходит швеллер, уголок или труба квадратного сечения. Размер рамы будет зависеть от габаритов агрегатов и величины нагрузки.

Конструкция рамы представляет собой прямоугольник или трапецию. Для того чтобы увеличить маневренность трактора, делают переломную раму. Она состоит из двух прямоугольных половин. Та часть, на которой устанавливается двигатель, делается длиннее.

Чтобы увеличить прочность, на раму навариваются дополнительные перемычки, уменьшающие нагрузку от скручивания, а угловые части усиливаются косынками.

Классический вариант рамы для самодельного трактора – цельносварной каркас, который отличается простотой изготовления по несложным чертежам, жесткостью рамы. У такого минитрактора будет хуже маневренность, чем у аналогичной машины с переломной рамой.

При изготовлении рамы учитывайте мощность двигателя будущего трактора. Маломощный мотор может не справиться со слишком тяжелой конструкцией

Двигатель

Самодельные трактора комплектуются автомобильными, мотоциклетными и многоцелевыми двигателями. Установка того или иного варианта зависит от необходимой мощности. В советское время популярными были чертырехтактные бензиновые двигатели ЗИД, УД 2, которые выдавали 4,5 — 9 лс, в зависимости от модели. Эти моторы были неприхотливы и имели моторесурс 3000 моточасов.

В данное время стали популярными двигатели китайского производителя Лифан. Их мощность варьируется в широком диапазоне от 2 до 27 лс. Моторы выпускаются с разным положением вала, что позволяет их устанавливать на раме в любом положении. Также имеется линейка дизельных двигателей, которые больше подходят тракторам. Для увеличения крутящего момента на некоторые модели установлен понижающий редуктор, катушка освещения и электростартер. Поэтому самодельный минитрактор с двигателем Лифан будет комфортным в эксплуатации.

Трансмиссия

Задача трансмиссии мини трактора самоделки заключается в том, чтобы передавать крутящий момент с двигателя к ведущим колесам, изменять скорость движения и обеспечивать реверс.

При движении на пониженной передаче двигатель от перегрева защищается дополнительной системой охлаждения. В зависимости от применяемого мотора и от колесной формулы схема трансмиссии может быть разной:

Простая. Крутящий момент передается через ременное сцепление, которое установлено на КПП.
Сложная. Чтобы передать крутящий момент, нужно использовать карданные валы.

Сложная схема часто применяется на самоделках с переломной рамой. Это трудоемкий вариант для самостоятельного изготовления. Для этого делается колесная формула 4х4 с раздаткой Нива.

Рулевое управление

Для изготовления рулевого управления применяются стандартные запчасти и механизмы автомобилей. Нагрузка на рулевое управление минитрактора меньше нагрузки на рулевое управление автомобиля, поэтому можно использовать детали, бывшие в употреблении. Для изготовления понадобятся:

руль;
рулевая колонка;
редуктор рулевого механизма;
рулевые тяги
рулевые наконечники.

При сборке все крепится стандартным образом как на автомобиле. Исключение составляют рулевые тяги, которые идут от сошки рулевого механизма и соединяются с рулевыми наконечниками. Их придется укоротить. Это связано с тем, что колея минитрактора меньше колеи автомобиля.

Читайте также:

Огнебиозащитный состав

Для установки рулевой колонки и рулевого механизма на раме нужно приварить кронштейны креплений. Высота рулевого вала подбирается таким образом, чтобы руль доставал до уровня солнечного сплетения водителя.

Передний и задний мост

Мосты служат для передачи крутящего момента от карданного вала на ведущие колеса. Ширина колеи минитрактора составляет 700-1200 мм, поэтому стандартные мосты от автомобилей не подходят и нуждаются в доработке.

Для того чтобы сделать задний мост, берется мост от автомобиля Москвич или ВАЗ 2101 — ВАЗ 2107.

Для минитрактора редуктор заднего моста обязательно должен быть с дифференциалом.

Чтобы уменьшить колею, чулок заднего моста разрезается с обеих сторон от редуктора и уменьшается на разницу в ширине колеи. Полуоси, идущие внутри, обрезаются на такую же величину. Чтобы полуоси можно было соединить с фланцами, на них нарезаются шлицы. Или применяется другой подход: нарезается резьба на полуосях и на внутренней части фланцев, затем полуоси закручиваются во фланец, после чего места соединения завариваются.

Для того чтобы закрепить задний мост на раме, на корпус редуктора наваривается швеллер. Мост должен иметь подвижность относительно рамы. Для этого швеллер и рама закрепляются не жестко, а через две рулевые тяги.

Для заднеприводного мини трактора передний мост делается в виде балки. Для этого нужно:

Подготовить поворотный кулак от Москвича или Жигулей в сборе с шаровыми опорами.
Вырезать четыре пластины толщиной 5 мм. Высверлить в них отверстия под шаровые пальцы.
Прикрутить пластины к шаровым опорам. Затем эти пластины сварить между собой при помощи уголков. По два уголка на один поворотный кулак.
При помощи стальной трубы квадратного сечения 50х50 мм свариваем в общую конструкцию.
Поворотные кулаки могут располагаться как на автомобиле, так и быть перевернутыми, если этого требует конструкция рулевого управления.

Для того чтобы передняя балка имела подвижность относительно рамы, ее нужно установить через шарнир. Подойдет карданная крестовина, ограниченная качанием в одной плоскости.

Колеса и тормоза

Поскольку для постройки минитрактора используются стандартные агрегаты от автомобилей, то у них можно позаимствовать тормозную систему.

В роли главного тормозного цилиндра можно использовать цилиндр от сцепления. Он меньше по размерам и его легче установить. Для эффективного торможения достаточно установки тормозов на одну ось. Если задний мост был взят от автомобиля, то все необходимое для подключения тормозов уже есть. Нужно лишь провести тормозные трубки от главного цилиндра к рабочим. Бачок для тормозной жидкости можно взять стандартный.

В качестве колес подходят автомобильные диски на 14 дюймов с одетыми на них тракторными покрышками.

Кабина для минитрактора

Чтобы создать защиту водителя от движущихся и вращающихся деталей, нужно установить защитные кожухи вокруг агрегатов и сделать кабину. Для этого сваривается на раме каркас из тонких стальных труб круглого или квадратного сечения. Он должен сформировать моторный отсек, который будет изолировать двигатель. Затем прикручиваются листы жести на этот каркас. Один лист необходимо закрепить на шарнирах, чтобы иметь доступ к мотору. Он будет капотом.

Хороший обзор на минитракторе обеспечивает кабина открытого типа. В ней устанавливается сиденье и элементы управления. Для защиты от дождя и снега можно сделать съемный навес.

Гидравлика

Гидравлическая система предназначена для управления навесным оборудованием. Она опускает плуг в начале борозды и поднимает его в конце. Также эта система управляет бульдозерным отвалом.

Установка гидропривода на минитрактор потребует следующих действий:

Смонтировать гидронасос. Он приводится в действие от ременной передачи двигателя. В качестве насоса можно взять гидроусилитель руля от автомобиля либо шестеренчатый насос НШ-10. Он создает давление в масляной магистрали 160 атм.
Подобрать гидроцилиндры для навесного оборудования и для отвала. Подойдут цилиндр от трактора МТЗ и привод рулевого управления от комбайна Нива. При выборе нужно руководствоваться диаметром поршня — чем он больше, тем большее усилие создаст шток цилиндра.
Для управления системой потребуется гидравлический распределитель. Например, Р 80-3/4 222, который установлен на тракторах ЮМЗ, МТЗ. Его нужно поставить в моторный отсек, а рычаг управления вывести в кабину.
Смонтировать гидроцилиндры, приводящие в действие оборудование. Для этого нужно дополнительно приварить кронштейны к раме. При установке кронштейнов надо помнить, что чем меньше угол между вектором приложения усилия и направлением движения механизма, тем мощнее должен быть гидроцилиндр.
Подсоединить вал отбора мощности, в качестве которого подойдет шестеренчатый гидромотор ГМШ — 32. Редуктор гидромотора устанавливается в любом месте где подсоединяется оборудование, требующее ВОМ.

Использование предлагаемых деталей не является аксиомой, их можно заменить аналогами.

Минитрактор из муравья

Собрать простейший минитрактор можно из отжившего свой век грузового мотороллера Муравей. Его плюсом является тяговитый двигатель и наличие 4 скоростей. Привод на задние колеса можно оставить как на мотороллере, только заменить ступицы на автомобильные, для установки колес большего диаметра.

Управление рулем следует сделать как на автомобилях, при помощи балки и рулевой трапеции. Это позволит сильнее нагружать переднюю часть и сделает конструкцию более устойчивой.

Навесное оборудование

Навеска на минитрактор позволяет проводить любые сельскохозяйственные работы:

вспашка;
посадка картофеля;
окучивание;
культивирование;
заготовка сена;
перевозка грузов.

Такое оборудование как плуг, окучник, тележка просты в изготовлении. Их можно сделать из подручных материалов. Однако их цена в магазинах также невысока.

Приспособления на самодельный трактор: изготовление фрезы своими руками

Если вы построили самодельный трактор для работы на участке, то сделать для него дополнительные приспособления не составит никакого труда.

Рассмотрим процесс изготовления фрезы своими руками.

Изготовление начинается с каркаса, для которого можно взять профтрубу или швеллер. Варите раму такого размера и охвата, которую мощность двигателя трактора способна выдержать.
К раме добавьте регулирующиеся по высоте колеса.
При помощи двух подшипников прикрепите к каркасу вал. Его можно сделать из металлической трубы на 50 мм. Вал будет соединяться с валом отбора мощности вашего трактора.
Из металлических пластин, толщиной 12-18 миллиметров, делаем фрезы. К ним с помощью винтов прикрепите по 3 ножа изогнутой формы.

На фото показано, что у вас должно получиться.

Достоинства и недостатки

Самостоятельная постройка минитрактора имеет ряд преимуществ:

Низкая себестоимость изготовления. Детали используются с отжившей свой срок техники.
Взаимозаменяемые узлы и агрегаты. Можно как угодно экспериментировать с их установкой, добиваясь лучшей совместной работы.
Нет необходимости обращаться в сервисный центр в случае поломки.
Прицепное устройство можно адаптировать под любое оборудование.
Приобретение ценного опыта.

Недостатки самостоятельного изготовления:

Сложно сделать минитрактор своими руками, не имея квалификации.
Трудно подобрать некоторые узлы, например детали для сборки гидравлической системы.
Временные затраты. Чтобы добиться приемлемой работы, придется затратить немало времени на настройку работы навесного оборудования.

Цена и отзывы владельцев

Цена строительства самодельного минитрактора своими руками сопоставима с ценой мотоблока, которые чаще переделывают в минитрактор. Дополнительно покупается металлопрокат для изготовления рамы и передней балки. Запчасти от автомобилей приобретаются на авторазборках за треть цены. Поэтому стоимость самоделки в 4-5 раз меньше стоимости заводского изделия.

Полезные советы

Сделать с первого раза полноценный трактор 4х4 не у каждого хватит квалификации, но соорудить адаптер к мотоблоку и использовать его как мини трактор по силам любому.

Определите, какие детали и агрегаты есть в наличии, а какие легко достать. Обдумайте конструкцию исходя из практических соображений. Некоторые узлы требуют токарных и фрезерных работ. Подумайте, есть ли возможность их выполнить.

Оцените свои временные ресурсы. Процесс творения непредсказуем, поэтому неизвестно, сколько времени он займет.

Используем пластиковые трубы для изготовления саней: пошаговая инструкция

Чтобы сделать санки своими руками вам потребуется затратить около 1 тыс. рублей на расходные материалы и уделить день времени на изготовление, но в результате вы получите надежную конструкцию, не уступающую по эксплуатационным характеристикам магазинным изделиям, и сэкономите немалую сумму денег.

Сложности выбора
Из чего состоят сани
Делаем сани сами
Что для этого понадобится
Процесс изготовления

В данной статье представлена инструкция, следуя которой можно сделать санки из полипропиленовых труб своими руками. Мы рассмотрим конструктивные особенности пластиковых саней, приведем перечень инструментов и материалов, необходимых для их изготовления.

Сложности выбора

Первоначально определитесь, какие санки нужно сделать — для развлечения ребенка либо серьезную прицепную конструкцию для снегохода. С изделиями для детей трудностей не возникает — стандартная конфигурация советского образца, состоящая из несущего каркаса, полозьев и сидения со спинкой, тогда как пластиковые сани для снегохода вариативны в своем исполнении.

Исходя из конструктивных особенностей и функционального назначения, пластиковые сани для снегоходов классифицируются на 3 вида:

Грузовые;
Волокуши;
Пассажирские.

На изделиях, используемых для перевозки грузов, в качестве полозьев используются лыжи, соединенные с несущей платформой посредством амортизаторов, устраняющих колебания транспортируемого объекта на неровностях. Грузоподъемность и устойчивость таких конструкций достигается за счет увеличения их размеров — каркаса (широкая грузовая платформа предотвращает перекидывание саней на поворотах) и скользящей поверхности (чем больше площадь полозьев, тем лучше сани проходят рыхлый снег).

Читайте также:

Парящий потолок: что это такое?

При эксплуатации в условиях высокого и рыхлого снега рационально сделать пластиковые сани волокуши. Это корытообразная конструкция, в которой отсутствуют полозья — о снег, при передвижении, трется гладкое дно санок. Данные изделия применяются для транспортировки грузов, для перевозки людей они не предназначены.

Пассажирские самодельные сани для снегохода, в плане несущей части и полозьев, аналогичны грузовым санкам, однако в них предусмотрена кабина, изготовленная из пластикового либо фанерного корпуса (реже — обтянутый клеенкой каркас из профиля), которая защищает людей от снега и ветра.

Из чего состоят сани

Типовая конструкция саней стандартной конфигурации (грузовых, детских либо пассажирских) состоит из трех узловых элементов:

Несущего каркаса для фиксации седалища;
Полозьев (лыж);
Стоек, соединяющих каркас с лыжами;
Седалища — площадки из дерева, на которой размещается груз либо пассажир.

От механической прочности каждого элемента зависит итоговая эксплуатационная пригодность изделия. Самодельные санки из ПВХ труб можно рассматривать как надежную конструкцию — пластик не теряет прочность при минусовых температурах, не деформируется при точечных ударах (при столкновении с камнями) и имеет низкий вес.

Чтобы сделать санки из ПВХ труб своими руками первоначально определитесь с функциональным назначением изделия — компактные сани не нуждаются в широких полозьях и усилениях каркаса, тогда как конструкции для транспортировки грузов требуют использования уширенных лыж и увеличенного количества стоек в несущей раме.

Делаем сани сами

Прежде чем переходить к практическому этапу, составьте чертеж изготавливаемой конструкции. Чертеж нужно детально проработать — схематически изобразить изделие, указать размеры (высоту, длину и диаметр) элементов каркаса, ширину и изгиб полозьев, расстояние между ними.

Чтобы сделать санки своими руками, не имея опыта конструирования, используйте одну из представленных в статье схем:

Рис. 1.1: Сани для снегохода

Рис: 1.2: Санки общего назначения

Что для этого понадобится

Чтобы изготовить санки из профильной трубы своими руками вам потребуются следующие инструменты и материалы:

ПВХ труба диаметром 30-40 мм (для каркаса) и 110 мм (для полозьев);
Фитинги соответствующего диаметра;
Пилка-ножовка либо болгарка;
Строительный фен либо паяльная лампа (потребуется для гибки труб);
Аппарат для сваривания труб;
Лист фанеры толщиной 10 мм. (для седалища);
Маркер, рулетка, уровень, канцелярский нож;
Напильник, наждачная бумага;
Стальной угловой профиль (для усиления соединений конструктивных узлов).

Расход материалов зависит от того, каких габаритов вы планируете сделать санки. Приобретайте трубы отрезками в 1.5-2 метра, чтобы в процессе работы раскраивать их на заготовки требуемых размеров.

Процесс изготовления

Делая сани для снегохода своими руками отдавайте предпочтение прямоугольным конструкциям — они проще в исполнении. Оптимальные размеры — 180 см. в длине и 75 см. по ширине между полозьями. Допустимо увеличение размеров, при уменьшении пострадает устойчивость изделия.

Санки из труб ПВХ изготавливаются по следующему алгоритму:

Размечаются трубы меньшего диаметра для несущего каркаса — два пояса, по 180 (продольный) и 70 (поперечный) см. соответственно. Участки распила помечаются маркером, резка труб выполняется болгаркой либо ножовкой;
После нарезки края труб обрабатываются напильником и наждачкой для устранения заусениц;
Заготовки укладываются на ровную рабочую поверхность и соединяются посредством пайки либо саморезов и металлических уголков. Стыковки угловым профилем — предпочтительный вариант, обеспечивающий большую итоговую прочности изделия;
Размечаются стойки для соединения каркаса и полозьев, используйте высоту в 20-30 см. Трубы нарезаются и зачищаются от заусениц. Количество стоек — по 5-7 шт. на каждую сторону (шаг 10-15 см);
Ножом и напильником на стыковочных кромках стоек формируется круглая впадина, необходимая для плотного прилегания элементов каркаса между собой;
Стойки посредством уголков присоединяются к несущему каркасу;
Изготавливаются самодельные лыжи из пластиковых труб. Заготовка трубы требуемой длины разрезается болгаркой на два продольных участка, которые прогреваются феном и выгибаются до плоской формы. Передние части полозьев загибаются под углом 150 градусов;
Лыжи крепятся на стойках посредством двухсторонней фиксации уголками;
К несущему каркасу присоединяется седалище из фанеры и дополнительные аксессуары — держатели для рук, багажник.

Используя оставшиеся в процессе сборки саней отрезки можно изготовить снегоступы из полипропиленовых труб. Вам потребуется два куска трубы длиной в 150 см, прочный шнур (капроновый либо нейлоновый) — 50 метров, и резиновые подкладки (приобретаются в спортивных либо хозяйственных магазинах) для фиксации стопы.

Изготавливаем снегоступы своими руками из пластиковых труб: