Навесы для автомобилей: выбор конструкции и материала, советы по подготовке площадки и монтажу

Навесы для автомобилей: виды и особенности

Навесы для автомобилей — это очень практичное, надежное и простое решения для защиты транспортного средства от опавших листьев, «птичьих сюрпризов» и климатических осадков.

• Обзор конструкций
• Разновидности кровли и материалы
• Мобильные модели
• Подготовка площадки
• Какой навес для машины лучше
• Преимущества изделий из поликарбоната
• Особенности установки поликарбонатных навесов

В продаже сегодня встречаются самые разные модели для любых условий. При желании сэкономить, можно сделать подобную конструкцию своими руками.

Обзор конструкций

По сути, автонавес — это небольшая архитектурная конструкция, которая состоит из площадки, крыши и вертикальных опорных элементов. В связи с тем, что строение устанавливается около жилища, оно обязательно должно гармонировать со стилем окружающего пространства.

Изготовить хороший навес самостоятельно можно из разных материалов. Все зависит от финансового состояния и желания. Следует разобрать самые популярные варианты:

1. Деревянный навес для машины. Подобные конструкции сделать несложно. Для этой цели даже не нужно специальное оборудование. Однако изделия из древесины пожароопасны, потому нуждаются в дополнительной обработке огнеупорными и антисептическими составами.
2. Конструкции из прочного металла, наверное, являются самыми популярными. Каркас таких навесов делается из крепких труб. Сооружение металлического изделия предполагает сварочные работы. Зато изделие получается очень долговечным и надежным. К недостаткам относится лишь коррозия, потому детали из металла нужно оберегать от излишней сырости.
3. Строения на кирпичных, бетонных и каменных столбах. Такие конструкции гораздо массивнее своих металлических и деревянных аналогов, но зато им не нужна дополнительная обработка и ими очень просто пользоваться.

Выбор конкретного вида навеса зависит от особенностей участка, свободного времени и выделенного бюджета. А также не стоит забывать и о габаритах автомобиля, который будет укрываться конструкцией.

Разновидности кровли и материалы

Автомобильный навес с односкатной кровельной конструкцией — самое простое решение для обустройства стояночного места. В этом случае важно грамотно сделать стропильную систему и обвязку столбов. Постройка должна выдерживать давление льда и снега, а также ветровые нагрузки. Крышу рекомендуется делать с 25-градусным уклоном. Это позволит стекать осадкам с крыши.

Несколько реже навесы оборудуются вальмовой или двухскатной крышей. Такие постройки имеют большие размеры и сложное устройство. Они могут использоваться для выполнения нескольких задач. К примеру, первый этаж будет использоваться для стоянки транспортного средства, а второй — в качестве места для отдыха. Односкатную конструкцию можно покрыть следующими материалами:

• мягкая черепица;
• рубероид;
• профнастил;
• металлочерепица;
• шифер;
• тент;
• ондулин;
• поликарбонат.

Специалисты советуют отдать предпочтение строениям из поликарбоната. Это прочная конструкция дугообразной формы, отличающаяся высокой прочностью. Поликарбонатные навесы считаются универсальными и могут вписаться в любую архитектуру и ландшафт.

Мобильные модели

В продаже сегодня встречаются компактные складные модели навесов. Это каркас из прочного металла, оборудованный тентовой крышей. Со сборкой подобной конструкции не возникает никаких проблем. Такое решение будет очень полезно для выездов на пикники или дачу. Комплектация этих изделий может в себя включать стенки из тента или мягкого стекла.

Подготовка площадки

Место, где будет устанавливаться автомобильный навес, можно присыпать щебнем. Установка бетонного основания, мощение плиткой или камнем — гораздо более радикальные решения. Чтобы предотвратить разрушение площадки, участок нужно правильно подготовить: избавиться от плодородного почвенного слоя, усыпать дно вырытой ямы щебнем и песком, тщательно утрамбовать поверхность. А также следует заранее предусмотреть слив и уклон, чтобы на площадке не образовывались лужи.

Навес может примыкать к ограждению или являться отдельной постройкой. Выбор участка для установки зависит от особенностей придомовой территории. В идеале, конструкция должна крепиться на отдельные опоры. Однако консольная конструкция тоже может стать очень надежной и долговечной.

Какой навес для машины лучше

У каждой разновидности материалов имеются как плюсы, так и минусы. Так, натуральная древесина горит и часто гниет, металлические сплавы покрываются ржавчиной и для их монтажа нужен сварочный аппарат. Кроме того, за этими материалами нужно регулярно ухаживать. Из камня и кирпича возводить постройку очень хлопотно, необходим опыт по кладке, замесу бетонной смеси, да и затраты времени гораздо больше, нежели при устройстве металлического или деревянного навеса.

Выбор в этом случае определяется вашими способностями. Кому-то предпочтительнее соорудить конструкцию из древесины, другим сподручнее будет сварить металлические детали и сделать очень надежный и качественный навес для своего «железного коня».

Если говорить о материалах для кровли, то, конечно же, намного проще и быстрее воспользоваться жесткими листами: профнастил, поликарбонат или шифер. Рулонный рубероид имеет меньшую стоимость, однако для его установки дополнительно придется сооружать обрешетку для стропил. То же самое можно сказать и о мягкой черепице.

Оптимальное решение — поликарбонат или профлист. Если сравнивать эти материалы, то следует отметить, что профнастил часто страдает от коррозии, а вот навес из поликарбоната для машины не имеет никаких недостатков.

Преимущества изделий из поликарбоната

Автонавесы из этого материала отличаются очень привлекательным и аккуратным внешним видом. Поликарбонатные конструкции могут не только обеспечить машине надежную защиту от погодных осадков и воздействия УФ-излучения, но и прекрасно впишутся в дизайн дома и прилегающей территории.

Однако высокие эстетические свойства этой разновидности конструкций являются не единственным их преимуществом. К достоинствам таких сооружений относятся:

1. Высокий уровень прочности. Поликарбонат сможет защитить транспортное средство не только от сильного ветра и дождя, но и от сосулек, града и иных воздействий извне.
2. Легкость и гибкость материала позволяют создавать автонавесы совершенно любой формы.
3. Устойчивость к температурным перепадам (от -40 до + 120 градусов), воздействию солнечных лучей и влаги.
4. Прекрасная светопропускная способность. В итоге этого участок стоянки будет хорошо освещен в светлое время суток.
5. Безопасность эксплуатации связана с тем, что при мощном ударе поликарбонатный лист не будет разлетаться осколками, в отличие от традиционного стекла.
6. Легкость установки конструкция обусловлена тем, что со сверлением и резкой поликарбоната справится каждый. На каркасе листы закрепляются саморезами.
7. Дешевизна поликарбонатных автонавесов связана с небольшой себестоимостью производства материала. В результате у автовладельца появляется возможность немало сэкономить, остановив свой выбор на поликарбонатном сооружении.

Именно за эти преимущества автонавесы из поликарбоната стали очень популярными. При этом материал является абсолютно экологичным и безвредным для здоровья.

Особенности установки поликарбонатных навесов

Устанавливать конструкции из поликарбоната несложно. Но спешка и чрезмерная самодеятельность может привести к дополнительным проблемам. Чтобы этого избежать, специалисты дают следующие рекомендации:

1. Работы начинаются с проектных мероприятий, во время которых определяется объем работы, вид и количеством материалов. Тут нужно учитывать габариты конструкции, толщину используемых балок и опорных столбов, чтобы они выдержали нагрузку. При отсутствии соответствующих навыков лучше обратиться к специалистам.
2. Для монтажа листов поликарбоната нужно обзавестись шуруповертом, дрелью, циркулярной пилой и строительным ножом. Во время нарезания полотен необходимо соблюдать аккуратность и точность, иначе на листах сформируются зазубрины, которые пагубно повлияют на долговечность изделия.
3. Закреплять листы на каркасе также нужно максимально осторожно. Главное — не перетянуть материал, иначе пластиковая панель может треснуть и сломаться.
4. Саморезы рекомендуется приобретать со специальным антикоррозийным покрытием. Диаметр элементов должен быть не больше двух-трех миллиметров.
5. Поликарбонатные полотна имеют максимальный угол сгибания, который нежелательно превышать, иначе на материалы возникнут трещины.

Если у вас нет достаточно времени или навыков для работы, то лучше обратиться за монтажом автонавеса к профессионалам. Желание сократить расходы, воспользовавшись самостоятельной установкой, может привести к дополнительным тратам.

Выбираем навес для автомобиля

Эту статью мы решили посвятить тем клиентам, которые посетив или обзвонив несколько фирм-поставщиков, так и не поняли, почему, вроде один и тот же навес для автомобиля с покрытием из сотового поликарбоната (одинаковый размер и похожая форма) стоит по-разному? Предлагаем вам вместе с нами разобраться в этом вопросе. Рассказывает технический директор компании Индстайл, Андрей Григорьев.

1. Основной каркас навеса для машины

Столбы

Для возведения навеса, мы используем столбы 80×80 или 100×100 мм, с толщиной стенки 2,0-3,0 мм.
Мы можем поставить столбы 60×60 мм, если навес будет размером на одно парковочное место.
Мы никогда не предложим клиенту столбы 40×40 мм, 40×25, или даже 25×25 мм.
Почему?

• При использовании таких профильных труб, навес будет иметь низкую ветро- и снего-устойчивость. Ваш навес не выдержит нагрузку и может запросто упасть и сломаться.
• Металл, при толщине стенки 1,2 мм, значительно быстрее корродирует.

Конструкция

Теперь рассмотрим фото, представленные внизу. На иллюстрациях показаны два навеса одинаковой длины — 6000 мм.

На фото навеса, возведенного нашей компанией (слева) — 3 столба, на фото из Московского региона (справа) — 2 столба. Может для Москвы, это нормально, но для нашего региона нет.

Соответственно:

• «минус» 2 столба, уменьшен расход материала;
• «минус» работы по установке столбов на анкеры;
• «минус» работы по бетонированию столбов;
• «минус» работы по монтажу крепления крыши;
• «минус» разница в цене металла;
• «минус» стоимость покраски;

Визуально эти два навеса похожи, но при дальнейшей эксплуатации в нашем регионе, вы очень быстро увидите разницу.

2. Опорная обвязка каркаса

Навес для машины в верхней части собирается на фермы или мощные профили, для жесткости конструкции. Профили, в зависимости от длины навеса, должны быть размером 60×30, 60×60, 50×50 мм. Они закрепляют столбы от бокового смещения при сильном ветре. Фермы могут быть размером 40×40 мм, 50×50 мм, 40×80 мм.

Некоторые поставщики устанавливают легкую профильную трубу, размером 20×20 или 25×25 мм, которая ни при каких обстоятельствах не усилит жесткость вашего навеса для машины.

Использование фермовой конструкции в обводке навеса дороже, чем, если бы Вы поставили просто мощный профиль, но для жесткости конструкции это намного лучше, при этом внешний вид такого навеса для машины намного эстетичнее.

3. Каркас для крыши навеса

В Каркасе для крыши, в зависимости от площади навеса для автомобиля, могут использоваться следующие комбинаци

• Профильные трубы 40×40 мм, 60×30 мм, 40×25 мм;
• Фермовые перекрытия из профильных труб 40×25 мм, 50×25 мм, 60×30 мм, с внутренним заполнением 25×25 мм;
• Комбинация фермовых перекрытий с профильными трубами.

Самый экономичный вариант это профильные трубы, но не менее важен вопрос количества таких перекрытий для крыши вашего автонавеса. Рассмотрим фото, представленные ниже, и найдем отличия нашего навеса для машины от практически такого же навеса, но от другого поставщика.

Для поликарбоната, по инструкции, перекрытия должны устанавливаться с шагом 700 мм — для поликарбоната толщиной 8 мм, и 1050 мм — для поликарбоната толщиной 10 мм, большее расстояние влечет за собой уменьшение прочности конструкции при нашей снеговой нагрузке. Провал поликарбоната или профнастила в снежную зиму практически гарантирован.

nota bene

Особенно опасно, когда поликарбонат стыкуется между собой без опоры на профили или фермы.

Вот здесь и кроется разница в цене:

• Разница в цене материала: поставить фермовые конструкции или просто профильные трубы. Но для больших навесов, все-таки, рекомендуется либо фермовые перемычки, либо комбинация фермовых перемычек и профильных труб;
• Разница в работе: согнуть профильную трубу или согнуть две профильные трубы с перемычками (фермы);
• Разница в покраске между профильной трубой и фермовой конструкцией;
• Расстояние между перемычками для крыши навеса автомобиля. Если их ставить каждые 700 мм или через 2100 мм: уменьшаются все расходы по материалам, работе, покраске, но теряется прочность крыши автонавеса, хотя повторимся: внешний вид и размеры те же.

4. Поликарбонат для крыши автомобильного навеса

Наверное, Вы обратили внимание, что многие поставщики не указывают цену автомобильного навеса с поликарбонатом. Цена указывается за металлический каркас, поликарбонат же может составлять до 1/2 от стоимости каркаса автонавеса. Цена сильно зависит от следующих факторов:

• Толщины поликарбоната;
• Чуть меньше — от его цветовых решений;
• Кто является поставщиком (не все поставщики предлагают качественный поликарбонат);
• Речь идет о сотовом поликарбонате, монолитный — в разы дороже.

Самый дешевый это прозрачный поликарбонат толщиной 4 мм, но такую толщину ни в коем случае нельзя ставить на крышу навеса для автомобиля, также не рекомендуем ставить и поликарбонат толщиной 6 мм. Для нашего региона нужен поликарбонат с толщиной 8 мм, мы ставим на крыши навесов для автомобилей поликарбонат толщиной только 10 мм, производства Россия-Израиль. Снежная зима 2011 года была показательной в этом плане. Опять же, визуально эти навесы для машин будут похожи, но цена будет отличаться существенно.

5. Покраска навеса для машины

В нашей компании, а к слову сказать, и во многих других, навесы для машин окрашиваются порошковыми красками для наружного использования. Технология покраски состоит из нескольких этапов:

• Подготовка металла, обезжиривание, протирка;
• Напыление порошкового полимерного покрытия;
• Запекание в специальных печах, где происходит процесс полимеризации;
• Сушка.

Некоторые компании, указывают цену без покраски, это такой рекламный ход для занижения первоначальной цены. Есть даже предложения по окраске из пульверизаторов на объекте у заказчика. Этот вопрос также стоит задать поставщику, для последующего правильного сравнения цен.

На цену также может влиять выбор краски. Окраска навеса двухкомпонентными или шагреневыми красками, будет стоить дороже, чем обычной белой или черной глянцевой.

Мы, как правило, ставим навесы для автомобилей, покрытые черной или коричневой шагренью или двухкомпонентной арабескато рама (коричневая бронза с черными вкраплениями). Возможна покраска навеса для машины в серый цвет, но для этого нужно обязательно брать порошковую краску для наружного, а не интерьерного использования. Цена такой краски значительно отличается.

6. Доставка, установка, монтаж

Эти вопросы Вы обязательно должны задать, так как, именно здесь кроется еще один момент, существенно влияющий на окончательную цену навеса.

Доставка
Очень много зависит от расстояния, на которое нужно везти навес для машины, возможно одной поездкой все не ограничится. Особенно, если установка навеса, предполагает бетонирование;

Установка
Работы по бетонированию стоят дороже, чем, если бы пришлось крепиться анкерами к твердому покрытию. Очень часто можно увидеть в предложениях стоимость только работы по бетонированию столбов, но ведь дальше идет расчет по использованным материалам (цементно-песчаная смесь, гравий, лопаты, тележки, в некоторых случаях аренда бура). Так что не оставляйте этот вопрос без своего внимания, а то будете «слегка» удивлены;

Монтаж
Монтаж навеса, включает в себя сборку металлического каркаса, настил поликарбоната. Как правило, эта работа занимает от 2 до 7 дней. Все зависит от погоды, количества людей на объекте, сложности самой конструкции навеса для автомобиля. Здесь тоже кроются совсем не маленькие цифры.

Когда мы озвучиваем цену на навесы для автомобиля, мы уже включаем туда работы по установке и монтажу, исключение составляет только доставка. Это связано с тем, что клиенты при первоначальном своем «маркетинге», не озвучивают точное место, где будет установлен автонавес.

Мы советуем потенциальному заказчику составить одинаковое для всех компаний техническое задание по своему навесу для машины. Это необходимо для того, чтобы получить действительно сравнимые друг с другом цены. В противном случае, на Ваш вопрос « Сколько стоит навес для машины размером 6×3,5 м с поликарбонатом?», Вы получите разницу в цене между поставщиками в 1,5 или в 2 раза отличающуюся друг от друга. А в итоге выбрав самый дешевый вариант, Вы рискуете потерять свой навес через 2 года, когда, как раз истечет срок гарантии, и Вы можете оказаться у «разбитого корыта».

Надеемся, что наша статья поможет Вам правильно составить такое задание.

Навес для машины это серьезное финансовое вложение, в первую очередь защищающее еще более дорогое — Ваш автомобиль. Найдите время позвонить, подъехать, поговорить с Вашим будущим поставщиком и только потом принимайте решение.

Мы не раз сталкивались с ситуациями, когда к нам приезжали наши будущие клиенты, совершенно запутавшиеся в массе предложений по навесам для машин, и не понимающие, чем им может грозить замена одного профиля на другой или использование поликарбоната толщиной 4мм. Конечно любой поставщик хочет получить заказ, но для нас есть определенные «табу», которые мы ни при каких условиях не будем нарушать. Нам легче сделать скидку на навес для автомобиля, если она возможна, или подарить нашим клиентам подарок, чем надеяться, что через 2 года клиент забудет, где заказал навес для машины или не нашел фирму по ее прежнему адресу.

Многие наши клиенты, в дальнейшем, после заказа навеса для машины, заказывают у нас навесы для катера, патио, беседки или ограждения и мы, на протяжении нескольких лет, точно знаем, в каком состоянии находится навес для машины, изготовленный нами 5-6-8 лет назад.

Как сделать навес для машины своими руками! Схемы и чертежи.

Навес для авто является простейшим сооружением при обустройстве летнего гаража на дачном участке. Такая постройка обеспечит безопасную парковку, защитит автомобиль от атмосферных осадков, ультрафиолета. Ее легко построить самостоятельно, если возведение полноценного гаража не по силам. В статье расскажем, как соорудить прочный навес для машины своими руками.

1. Варианты навесов, защищающих машины от солнца и дождя
2. Виды конфигурации крыши и их преимущества
3. Какая должна быть высота автомобильного навеса
4. Особенности размещения навесов на даче и возле дома
5. Особенности опорной конструкции
6. Каменная, бетонная, кирпичная
7. Металлическая
8. Деревянный автонавес
9. Схемы и чертежи навесов
10. Как сделать навес из поликарбоната
11. Цвет и качество поликарбоната
12. Выбор поликарбонатных панелей
13. Инструкция постройки поликарбонатного навеса
14. Советы по уходу за навесом из поликарбоната
15. Как построить деревянный навес для авто
16. Самодельный навес для машины из металла
17. Мобильный навес

Варианты навесов, защищающих машины от солнца и дождя

На дачных участках автонавесы чаще встречаются трех типов:

1. Пристройки к зданию. Осуществить своими руками постройку сможет даже начинающий строитель. Фиксируются к стене одной стороной, поэтому придется меньше вкапывать столбов.
2. Стационарные имеют не менее четырех опор, их конструкция разнообразная.
3. Мобильные тенты при необходимости легко перенести в другое место, свернуть, чтобы убрать на хранение.

Совет: для надежной защиты автомобиля следует построить навес с боковыми стенками.

Выбор постройки летнего гаража зависит от величины дачного участка, расположения дома. Второй вариант выгоднее, сооружение устанавливают у забора.

Виды конфигурации крыши и их преимущества

Форму крыши определяет кровельный материал, размещение по отношению к строению. Наиболее распространенные кровельные формы изготовления навеса:

Фото, чертеж и схема крыши

1. Односкатная наклонная крыша – простой способ устройства стоянки машин на дачном участке. Она экономна, не требует особых навыков, профессионализма при строительстве, быстро возводится, устойчива к сильным ветрам.
2. Двускатная крыша (вальмовая) – более жесткая, имеет высокие ветрозащитные характеристики.
3. Арочная форма обладает повышенной жесткостью, очень стойкая. Создавая арочный навес, угол уклона необходимо сделать не выше 10 градусов. При обустройстве арочных систем не нужен монтаж желоба водостока.

Какая должна быть высота автомобильного навеса

Размеры навеса дачного участка зависят от величины машины. Она должна поместиться с расчетом открывания дверей, капота, багажника. Поэтому ширину делаем на несколько сантиметров больше.

Если вы решили сделать своими руками навес для автомобиля, учитывайте следующие параметры:

• высота – от 2,20 м до 2,5 м. При высоких сооружениях на автомобиль будут попадать осадки;
• минимальную высоту необходимо сделать не ниже 2 м.

При расчете размеров для двух машин берут расстояние между зеркалами заднего вида равными 0,5 м.

Особенности размещения навесов на даче и возле дома

Перед тем как делать своими руками постройку, обязательно проведите кропотливую работу по созданию схемы. Предусмотрите удобство проезда к летнему гаражу, из чего выполнены столбы, какой кровельный материал будет использоваться. Составьте чертеж с размерами ширины, длины постройки. При желании купите готовые проекты.

Прежде чем построить автонавес, выбираем подходящее место на территории участка, выравниваем площадку, убираем препятствия. Низинный участок засыпаем песком, щебнем, обустраиваем ливневки. Стоянке тяжелого автомобиля потребуется армированная бетонная плита.

Особенности опорной конструкции

При строительстве навеса стационарного типа устанавливаем не менее 4 стоек, которые впоследствии состыковываем друг с другом. Перед установкой опор определяемся с конструкциями. Опоры устанавливаем с шагом не более 1,5 метра. Размеры заранее просчитываем, проставляем на чертеже.

Каменная, бетонная, кирпичная

Массивные столбы не требуют постоянного ухода. Но при установке тяжелых опор, возможно, потребуется применение тяжёлой техники. Построить навес из кирпича, бетона или камня своими руками сложнее, чем из дерева или металла.

Схема кирпичного навеса с размерами

Конструкции с массивными столбами, обитыми по бокам сайдингом или вагонкой, выглядят солидно, долго служат. Их строительство стоит немного меньше, чем возведение полноценного гаража.

Металлическая

Сделать навес для машины своими руками из металлических труб ᴓ 80 мм – правильное решение создания опор. Углубления делаем буром. Металл боится коррозии, поэтому нужно покупать материал с защитой от сырости.

Фотосхема металлического навеса

Вставляем опоры, заливаем ямы бетонным раствором. Стойки соединяем поперечинами. Если вы решили сделать навес из металла, следует воспользоваться сварочным аппаратом.

Деревянный автонавес

Деревянный навес прост в изготовлении. Деревянные столбы вставляют в заранее вырытые ямки. Дерево боится сырости, поэтому при установке опор деревянный навес обработайте антисептиками.

Деревянный навес для авто, схема

Просмолите нижние части столбов, которые будут закапывать в землю. Принятые меры увеличат срок эксплуатации.

Схемы и чертежи навесов

Мы собрали лучшие конструкции по навесам для постройки на даче или во дворе частного дома. Обратите внимания, что размеры на чертежах могут отличаться и обозначаться в миллиметрах или сантиметров.

Схема арочного навеса для авто Схема навеса для авто из металла и поликарбоната

Как сделать навес из поликарбоната

При выборе кровельного материала укрытия следует обратить внимание на поликарбонат, он является лучшим для изготовления навеса. Поликарбонатное покрытие превосходно смотрится, имеет множество преимуществ:

• долговечен;
• прост в монтаже;
• имеет богатую палитру оттенков;
• обладает повышенной гибкостью;
• выдерживает значительные удары;
• формы и размеры навеса могут быть любой конфигурации;
• невысокая цена.

Фото навеса для авто Фото навеса для авто

Арочный самодельный навес с ширмами-стенами из листов поликарбоната защитит машину от атмосферных осадков.

Цвет и качество поликарбоната

Сотовые панели из поликарбоната выпускаются различной степени прозрачности и расцветок. Зеленый отлично сочетается с природным ландшафтом. Пристройку лучше сделать одного цвета с домом. В любом случае выбор зависит от вкусовых предпочтений хозяина. Продукция проверенных брендов не принесет неприятных сюрпризов, их производители дорожат репутацией и придерживаются строгих стандартов.

Выбор поликарбонатных панелей

Навес из матовых панелей защитит автомобиль от вредного воздействия ультрафиолета, осадков. Поликарбонат выпускается двух видов: монолитный и ячеистый. Второй вариант легкий, пластичный, рассеивает свет. Монолитный имеет высокое качество, но тяжелый, дорого стоит.

Для постройки навеса потребуются листы:

• кровельные толщиной 16 мм;
• для вертикальных поверхностей материал толщиной – 10 мм.

Совет: торцы сотового поликарбоната закройте перфолентой, иначе через год они заплесневеют, загрязнятся, придут в негодность.

Инструкция постройки поликарбонатного навеса

Устанавливаем навес шаг за шагом:

• делаем схему и чертеж;
• готовим площадку;
• устанавливаем опоры. Копаем ямки глубиной от 50 до 150 см. Устанавливаем строго вертикально стойки. Проверяем уровнем. Когда будете закапывать опоры, засыпьте ямы щебнем, закрепите бетонным раствором. Выдерживайте не менее трех суток;
• стойки соединяем балками;
• устанавливаем каркас, на который должна приходиться нагрузка от снега зимой;
• проводим монтаж водостока;
• приступаем к монтажу. Листы укладываем фабричной пленкой наружу. Панели разрезаем в соответствии с проектом. Соединяем специальными профилями. Сотовые листы поликарбоната фиксируем термошайбами с резинками для изоляции отверстий. Края поликарбонатазакрываем торцевой лентой, защищающей соты внутри;
• снимаем защитную пленку;
• верхние торцы панелей поликарбоната закрываем алюминиевой лентой.

Совет! Небольшой запас диаметра отверстий предупредит растрескивание мест крепления.

Монолитный поликарбонат плохо поддается сверлению, его крепят полимерной замазкой.

Советы по уходу за навесом из поликарбоната

Это самоочищающийся материал, моют по мере загрязнения, используя мягкие тряпки и мыльный раствор. Возможно, потребуется губка или щетка с нежной щетиной для очистки въевшейся грязи. Допускается мытье из шланга. Нельзя чистить в жаркую, солнечную погоду. Опавшие листья сметают мягкой метелкой. От снега удобнее очищать поверхности двускатной наклонной крыши.

Как построить деревянный навес для авто

Строительство деревянного навеса для автомобиля своими руками начинается с закладки основания из прочных элементов. После установки опор прибиваем поперечные отрезные доски. На опоры укладываем стропила и делаем в них углубления по шаблону. Отступив на 10 см, укладываем на балку крайнее стропило. Дощатые фермы без проблем перекрывают длинный пролет. Их собирают на земле, затем поднимают, монтируют на опорных конструкциях. Это сокращает время строительства. После окончания работ по устройству крыши выполняем монтажа желоба водостока. Обиваем фронтоны вагонкой.

Деревянный кровельный материал обрабатываем водозащитной смесью и противопожарной пропиткой. Закрепляем доски на каркасе оцинкованными саморезами. На это традиционное укрытие раньше сверху стелили рубероид, в последнее время укладывают металлочерепицу или ондулин.

Самодельный навес для машины из металла

К трубам приваривают поперечины. Металлический кровельный материал выпускается из стали, меди, алюминия. Наиболее популярна металлочерепица, оцинкованные материалы, профлисты с полимерным покрытием. Фермы крыши – специальный каркас, соединяем с помощью сварки. Конструкции состоят из основы, укрепляющих стоек, усиливающих раскосов. Правильно сваренные фермы выдерживают большие нагрузки. Расчет зависит от общих размеров постройки, обычно устанавливают фермы с шагом 1 м.

Мобильный навес

Мобильные сборно-разборные металлические навесы состоят из складной компактной конструкции – каркасов с тентами маркиза. Они защитят автомобиль во время осадков в любом месте. Установить мобильную конструкцию на одну машину можно за два часа, по деньгам получается очень дешево.

Использование самодельных навесов в качестве летнего варианта станет идеальным решением, но заменить полноценный теплый гараж они не могут. Построить навес для дачных участков возможно без больших материальных затрат. Готовые проекты помогут осуществить идею строительства своими руками. Такие навесы – хорошее бюджетное решение для владельцев частных домов и дачных участков.

Видео, как сделать простой навес для машины своими руками.

Профессиональный авто механик со стажем работы более 7 лет на одной из самых крупных сто в Москве. Хорошо разбираюсь в таких машинах как Ваз, Kia, Peugeot, Bmw, Audi, Mercedes и многие другие. Если хотите получить профессиональный ответ, оставляйте свои отзывы в комментариях к этому материалу.

Выбираем и монтируем навес для машины на дачу

Размеры приусадебного участка не всегда позволяют сделать для транспортного средства гараж. Навес для машины на даче поможет спрятать авто от осадков, солнца, снега, что защитит кузов и колеса, позволит продлить их срок эксплуатации. Строительство навеса не занимает много времени, не требует больших финансовых трат и найма специалистов. Собрать навес для авто можно самостоятельно.

Виды конструкций

Навесы для автомобилей на даче имеют следующие варианты размещения на приусадебном участке:

• Конструкция, которая стоит отдельно.
• Пристройка, сделанная к дому, гаражу, забору.
• Разборная конструкция, которую можно переносить с одного места на другое.

Навес, который ставится отдельно, может располагаться рядом с въездными воротами или же стоять в глубине двора. Часто делают пристройки к жилым помещениям, чтобы водитель прямо из дома мог попасть к машине. Отличным вариантом для дачи является сборная металлическая конструкция, сделанная из ткани и с тентом. Подобные модули легко собирать и разбирать на приусадебном участке, на природе, на море.

Можно построить навес, который будет стоять возле забора, будет соединен с домом крытой галереей. Это позволит водителю добраться сухому из дома к транспортному средству.

Среди основных факторов, которые влияют на месторасположения навеса, являются:

• Планируется или нет строительство стенок из легких щитов или стен-купе, чтобы превратить навес в мобильный гараж.
• Близость навеса к дому позволяет быстро переносить вещи из дома в машину.
• Навес возле жилого дома или хозпостройки часто используют в качестве беседки.
• Важное значение имеет материал, из которого делаются навесы.

Для машины на даче отличным вариантом станет использование складной конструкции. Такие навесы делают из металлического каркаса и тентовой крыши. В комплект могут входить боковые стенки, которые делают из тента или особого вида мягкого стекла. Установка занимает от одного до двух часов. Мобильный навес легко ставится и разбирается, поэтому его используют во время выездов на природу, автомобильных путешествий.

Сборные конструкции пользуются огромной популярностью у автомобилистов, которые заботятся о своем транспортном средстве. Усилия прилагать придется при сборке конструкции. В этом процессе важно точно следовать схеме, чтобы соединить детали с первого раза правильно.

Кованые навесы — это эстетичность и красота, но такие каркасы стоят дорого, а для сборки необходимо нанимать специалистов по монтажу.

Материалы для каркаса навеса

Для того чтобы сделать основную конструкцию, применяют следующие материалы:

• Натуральный камень.
• Железобетон.
• Дерево.
• Металл.
• Кирпич.

Деревянные каркасы отличаются продолжительной эксплуатацией, особенно, если материал обработать специальными растворами. Они должны защищать от влаги, плесени, вредителей. Опоры обрабатывают смолой или заливают бетоном, а наземную часть принято красить и покрывать лаком.

Также к положительным качествам такого каркаса относятся:

• Монтаж не требует специальных знаний и навыков.
• Установка много времени не занимает.
• Распилить деревянный брус можно с помощью обычной пилы, а потом обработать рубанком.
• Невысокая цена на некоторые материалы, сделанные на основе древесины.
• Эстетичный и элегантный вид.
• Есть возможность показать творческие способности, вырезав самостоятельно на опорах элементы декора.
• Материал достаточно прочный, чтобы выдержать порывы ветра, снег и дождь.

Вторым по популярности материалом, который применяется для сборки каркаса, является металл. В отличие от дерева, металл в монтаже и обработке требует применения навыков работы с металлом и сварочным аппаратом. Для резки металла применяют болгарку, дрель с алмазными сверлами. Выбирая тот или иной металл, чтобы сделать каркас, стоит учитывать его преимущества:

• При использовании кованого металла форма навеса будет иметь элементы декора.
• Высокая степень надежности.
• Устойчивость к негативным влияниям внешней среды.
• Долговечность.
• Не боится перепада температур.
• Эстетичный внешний вид.

Выбирая материал для каркаса, учитывается и бюджет строительного объекта, возможность самостоятельно сделать монтаж, интересуемый период эксплуатации.

Древесина, как материал для каркаса, подходит для стропил, опорных конструкций, заполнения проемов между опорами. Лучше всего использовать древесину следующих видов:

• Профильный брус.
• Клееный брус.
• Бревно.

Древесину для защиты от пожаров и влаги обрабатывают специальными составами перед сборкой конструкции.

Из металла изготавливают мобильные и стационарные навесы для авто. К основным достоинствам металлических конструкций относятся:

• Чтобы металлический навес служил долго, его регулярно обрабатывают антикоррозийными растворами.
• Создать конструкцию навеса можно и с помощью строительных блоков, кирпичей и камней, которые отлично подходят для возведения опор под стропильную систему.

Тип настила для навеса

• Односкатный. Используют для навесов, которые стоят отдельно или пристроены к дому, гаражу.
• Двухскатный. Применяют для конструкций, которые стоят отдельно или являются мобильными.
• Арочный. Подходит для того, чтобы сделать отдельно стоящий металлический навес.

Односкатные и двухскатные навесы делают из профнастила, ондулина, поликарбоната, шифера, черепицы из битума, металлочерепицы, рубероида и тента. Арочные крыши делаются из рулонного материала и поликарбоната.

Крепить настил к основному каркасу можно следующими способами:

• Консольно-опорной системой, которая состоит из несущих кронштейнов. Они крепятся на стене здания.
• Балочно-опорной системой, состоящей из опорных стоек и горизонтальной опоры, которая крепится к стене.
• Консольным креплением, который используется для легких навесов из тента.

Какой материал для навеса выбрать?

• Дерево. Применяют сосновый брус или дерево другой породы, не очень дорогой. Материал стелиться на рубероид, который играет роль изоляционного слоя. Дерево является экономным материалом, который стоит недорого, легко поддается обработке и укладке в нужную конструкцию. Подходит только для того, чтобы строить небольшие навесы.
• Металл. Навес из такого материала устанавливают на бетонную площадку, которую делают перед тем, как строить основной навес для машины. Металл служит долго, устойчив к огню, надежный, но подвергается влиянию влаги, из-за чего ржавеет. Листы металла стоят дороже, чем дерево. Монтаж навеса из металла самостоятельно сделать не получится. Нужна помощь еще одного человека.
• Поликарбонат. Крепление материала к основной конструкции происходит с помощью болтов специального типа. К достоинствам поликарбоната относится высокий уровень прозрачности крыши, отличные защитные качества, помогающие защитить машину от солнечных лучей, стойкость конструкции и ее долговечность, способность выдерживать высокие температуры. При работе с поликарбонатом необходимо придерживаться правил монтажа, иначе материал способен поломаться.

Как сделать площадку

Строительство площадки начинают только после того, как определены размеры, дизайн и месторасположение навеса для авто на даче. Для сооружения объекта нужны следующие виды инструменты и материалы:

• Цемент.
• Щебень.
• Песок.
• Вода.
• Совковая и штыковая лопаты.
• Ведро или любая другая емкость, чтобы сделать цементный раствор.

Последовательность работ для строительства площадки под навес выглядит так:

• С выбранного участка снимают верхний слой почвы (вместе с дерном).
• По периметру выкапывают траншею, глубина которой не должна быть меньше 20 сантиметров.
• В местах установки опор и по углам делают ямки, размерами 20 на 20 на 70 сантиметров.
• Устанавливают столбики в выкопанные ямки.
• Замешивают цементно-песочный раствор, в который добавляют щебень.
• Раствором наполовину заливают яму.
• Используя уровень, проверяют вертикальность установки упор.
• Заливают оставшуюся часть ямы и траншею до уровня земли.

Фундамент должен устояться, застыть. Продолжительность застывания зависит от климатических особенностей региона и погоды. Если погода будет стоять сухая, тогда фундамент хорошо застынет за одну-две недели. После этого рекомендуется площадку забетонировать, положить на нее тротуарную плитку, а по краям насыпать щебень.

Навес из поликарбоната: последовательность работ

Поликарбонат — самый популярный материал, который применяется в строительстве навесов для авто. Самостоятельно сделать такую конструкцию на дачном участке не сложно.

Сборка каркаса проходит поэтапно:

• Сделать каркас из металлического профиля и деревянных балок. Площадь поперечного сечения должна быть меньше, чем опорные столбики, в результате чего будет снижена нагрузка на сам каркас.
• Связать межу собой стойки.
• Прикрепить сверху поперечные балки.
• Собираются стропила.
• Монтируется обрешетка.
• Каркас устанавливается на площадку и крепится к ней.

И только потом можно приступать к сборке крыши. Этот процесс требует соблюдения определенной последовательности действий:

• Из поликарбоната нарезаются заготовки нужных размеров.
• В материале просверливаются отверстия для крепежных деталей. Важно, чтобы диаметр отверстий был больше, чем диаметр саморезов.
• Листы поликарбоната прикладываются к обрешетке, чтобы наметить места будущего соединения.
• Просверливаются отверстия.
• Скрепить листы с помощью профиля, имеющего Н-образную форму. Края панелей завести заводятся под профиль на 20 мм так, чтобы образовались зазоры от 3 до 5 мм.
• Профиль крепится к каркасу.
• Закрыть торцы и края панелей с помощью алюминиевых лент или специальных накладок. Они отлично защищают поликарбонат от грязи, мусора, пыли, вредителей.

Ухаживать за навесом, сделанным из поликарбоната, несложно. Достаточно регулярно счищать грязь мягкой тряпкой или губой, которая смачивается в теплой воде. Не стоит использовать моющие средства, чтобы не повредить поверхность.

Сделать навес для транспортного средства на собственной даче легко. Подобная конструкция отлично защитить авто от дождя и снега, прямого солнечного света, ветра. Навес — практичная и функциональная конструкция, без которой на приусадебном участке не обойтись.

Навесные потолки на кухне: инструменты и материалы, нанесение разметки, монтаж каркаса и обшивка потолка

Гипсокартоновые навесные потолки на кухне сегодня являются одной из наиболее распространенных моделей отделки потолка. Они относительно недороги, надежны, практичны и легко декорируются по выбранной вами технологии, будь то окраска, оклейка обоями или декоративная штукатурка. Кроме того, навесной потолок достаточно прост в изготовлении – и это, пожалуй, его главное преимущество.

Используя рекомендации, приведенные ниже, вы даже при минимальном навыке работы с гипсокартонном сможете самостоятельно обустроить навесной потолок на вашей кухне.

Навесной потолок в интерьере

Навесной потолок: чем он хорош?

Несмотря на то, что навесные потолки у нас начали монтировать сравнительно недавно, они всего за несколько десятков лет приобрели серьезную популярность как у мастеров, так и у хозяев.

В чем же причина такого отношения?

• Навесной потолок в ванной или на кухне отлично скрывает все неровности потолочной плиты (а в панельных домах такие неровности бывают весьма существенными) и обеспечивает быстрое выравнивание потолка.
• Установка навесного потолка дает возможность с минимальной подготовкой приступать к декоративной отделке потолка. Там, где вам пришлось бы наносить на потолок несколько слоев штукатурки для ликвидации неровностей, вам достаточно будет зашпатлевать швы между гипсокартоновыми листами.
• Внутрь подвесного потолка можно спрятать корпуса светильников и проводку от них, так что не нужно будет ни крепить провод на потолке, ни пробуривать штробы в бетоне.
• Простота технологии обустройства навесного потолка позволяет изготавливать многоуровневые конструкции сложной формы. Так что с точки зрения дизайна навесные потолки – настоящая находка для кухни!

Дизайн навесного потолка

Этот весьма внушительный список преимуществ делает подвесные потолки на кухне достаточно привлекательными – тем более, что самостоятельная их установка под силу почти каждому.

Монтаж навесного потолка своими руками

Инструменты и материалы

Итак, вы приняли решение самостоятельно смонтировать навесной потолок.

Для этого нам понадобятся:

• Листы гипсокартона
• Металлический профиль для каркаса (двух типов – стартовый и основной)
• Подвесы, на которых профиль будет крепиться к потолочной плите
• «Крабы» — металлические перемычки, соединяющие части каркаса в пересечении профилей
• Крепеж (дюбели для фиксации подвеса, саморезы-«клопы» для крепления профиля, саморезы по гипсокартону)

Подвесы для профиля

Из инструментов вам нужно будет приобрести:

• Шуруповерт
• Перфоратор
• Нож для резки гипсокартона (или пила с мелкими зубьями)
• Лазерный уровень
• Рулетка

Когда все необходимое под рукой, можно приступать к разметке монтажу потолка.

Наносим разметку

Разметка потолка под монтаж навесной системы включает в себя:

• Нанесение базовой линии – по периметру всей кухни на расстоянии в 100-150 мм от потолочного перекрытия.
  Такого расстояния чаще всего вполне достаточно, чтобы скрыть проводку, коммуникации и корпуса встраиваемых потолочных светильников для кухни.

Разметка потолка под каркас

Обратите внимание! Если вы монтируете многоуровневый навесной потолок, то отступ для каждого уровня вычисляется индивидуально, в зависимости от выбранных вами дизайна и конструкции.

• После проведения базовой линии переходим на саму плоскость потолка, где наносим разметку под размещение каркаса.
  Шаг разметки зависит от габаритов приобретенных вам листов гипсокартона, однако специалисты не советуют делать его более 50 см.

Как только разметка нанесена, можно приступать к закреплению каркаса и обшивке его листами гипсокартона.

Монтируем каркас

Каркас, на котором собираются навесные потолки, представляет собой систему из металлических профилей, жестко закрепленную на потолке кухни.

Каркас крепим по следующем алгоритму:

• Начинаем монтаж каркаса с закрепления стартовых профилей. Профили крепим к стенам по базовой линии, выравнивая с применением лазерного уровня.
  Для закрепления стартового профиля предварительно просверливаем в стене кухни отверстия, в которые затем забиваем крепежные анкера.
• Затем переходим к монтажу основной части каркаса. По нанесенной ранее на потолок разметке крепим подвесы (используем те же дюбеля, что и в предыдущем случае), подвесы загибаем в форме буквы «П» и уже к ним с помощью саморезов-«клопов» крепим основной профиль (его иногда называют стоечным).

Для многоуровневого потолка или для навесного потолка, расположенного на большом расстоянии от потолочной плиты стандартного подвеса может не хватить.

В этом случае используется подвес в форме стержня с фиксируемым кронштейном

• Концы стоечного профиля крепим к стартовому профилю.
• Там, где стоечные профиля пересекаются, устанавливаем «крабы» — для фиксации узла.

Наш каркас готов. Пора приступать к финальной стадии – обшивке потолка гипсокартонном.

Обшиваем потолок

Для завершающего этапа нам понадобится помощь напарника, так как одновременно держать лист гипсокартона и прикручивать его к профилю – очень неудобно.

Перед установкой листов на каркас необходимо прорезать в нужных местах отверстия для светильников, и пазы для труб.

Обшивку проводим по следующей схеме:

• Поднимем обрезанный по размеру лист гипсокартона и прижимаем его к каркасу.
• Выравниваем лист таким образом, чтобы он был максимально ровно ориентирован.
• Используя саморезы с широкой шляпкой, прикручиваем гипсокартон к профилю, утапливая головки саморезов.

Для удобства работы лучше использовать шуруповерт с магнитной насадкой – так вы сэкономите массу времени на поисках упавших саморезов.

• Листы гипсокартона стыкуем практически вплотную, оставляя лишь минимальный зазор – его мы заполним шпатлевочной массой при выравнивании потолка под покраску или оклейку.

Обшитый листами гипсокартона потолок качественно шпатлюем, особое внимание уделяя выравниванию мест крепежа и заделке стыков. Вышпатлеванный навесной потолок готов к финишной отделке!

Именно по такой технологии делаются навесные потолки для кухни. Естественно, для получения желаемого результата придется приложить усилия и старания, но если вы качественно подготовитесь, то смонтировать навесной потолок сможете довольно быстро!

Виды и способы монтажа подвесного потолка на кухне: идеи и нюансы

Потолочная поверхность только на первый взгляд кажется не слишком существенной деталью интерьера. На самом деле так кажется, когда поверхность его ровная и светлая. А вот когда потолок покрыт пятнами от протекшей воды и потрепанной штукатуркой, его значение сразу оказывается очевидным.

Навесной потолок на кухне – один из многочисленных способов практичного и красивого оформления.

Подвесной потолок: понятие

Под этим названием подразумевается любая потолочная конструкция, которая закрепляется к базовому потолку – при помощи подвесов, на обрешетку и так далее. Выбор здесь довольно большой.

• Подвесная система на металлическом каркасе – типичное решение для гипсокартонных потолков. Плюс – прочность, надежность и долговечность. Минус – довольно много времени занимает монтаж, особенно когда речь идет о вариантах со сложной конфигурацией.
• Деревянная обрешетка – не совсем подвесной потолок, но и не подшивной. Деревянный брус крепят на базовую поверхность, а облицовочным материалом подшивают конструкцию. Подходит для листа ГКЛ, пластиковых панелей, вагонки. Плюс – простота и скорость монтажа, хорошая надежность. Минус – базовую потолочную поверхность придется выравнивать, поскольку обрешетка не в состоянии компенсировать неровности.

• Реечный потолок – каркас имеет не совсем традиционный вид, состоит из траверсов – профиля с зубцами, образующих довольно сложную решетку с тремя видами направляющих. Такой подвесной потолок на кухне своими руками установить можно, а вот изготовить – нет. Изделие производится на заказ.

Обшивается конструкция металлическими рейками – из алюминия или стали. Плюс – высокая влагостойкость, негорючесть, простой монтаж. Минус – отнимает 10–15 см высоты.

• Кассетный потолок – металлический каркас закрепляется на базовую поверхность, а отделочные плиты укладываются в ячейки на решетку. Здесь каркас выступает частью дизайна, поэтому выглядит аккуратно и стильно.

Отделочные плиты изготавливаются из самых разных материалов – целлюлозы, пластика, минерального волокна. Для кухни больше всего подойдет второй вариант.

Каждая из систем характеризуется определенными декоративными возможностями. Так, гипсокартонный потолок на металлическом каркасе может иметь абсолютно любую, самую сложную конфигурацию. А так как даже в маленькой кухне двухуровневый потолок смотрится лучше, то именно этот вариант можно смело назвать лидером.

На фото — каркас для потолка из гипсокартона.

На деревянной обрешетке возможность создать многоуровневую конструкцию отсутствует. Но монтаж такого решения и уход за ним крайне прост. Реечный потолок может быть многоуровневым, но его изготовление в любом случае – дело профессионалов.

Кассетная система предоставляет большой выбор по виду плиты, но сама по себе является конструкцией жесткой и неизменной.

Конструкция подвесного потолка для ГКЛ

Навесные потолки из двух главных составляющих – каркаса и обшивочных листов.

Для каркаса используют несколько видов профиля и крепление.

• ПНП – потолочная направляющая. Сечение профиля – 27*28 мм. Он устанавливается по периметру стены на том уровне, на котором предполагается монтаж изделия. Потолочный профиль вставляется в направляющий при установке.

Крепление направляющей.

• Потолочный профиль – с продольными канавками. Из него собирают каркасную решетку, на которую и закрепляется ГКЛ.

• Арочный – применяется при формировании фигур второго и третьего уровня сложной конфигурации, с плавными очертаниями.

Арочный профиль.

• Краб – крепеж, которым в точке пересечения фиксируются профили. Краб устанавливают на направляющую верхнего уровня для того, чтобы к нему закрепить нижний профиль.

Использование краба.

• Подвес – чаще всего прямой, хотя может использовать и пружинный. Образует собой П-образный проем, в который вставляется потолочный профиль и фиксируется. Излишек «ушек» отгибают и отрезают. Если есть необходимость в регулировке высоты, при больших неровностях потолка, например, устанавливают анкерные подвесы.

Подвес.

Установленный каркас обшивается снизу гипсокартонными листами, гипсоволоконными или пластиковыми панелями. Гипсокартон для кухни необходимо выбирать влагостойкий – он маркируется зеленым цветом.

Как ухаживать за таким потолком, зависит от метода отделки гипсокартона. Если ГКЛ окрашивается, поверхность протирают сухой или чуть влажной губкой. Если для отделки используются не моющиеся обои, то допускается только сухая губка или уборка пылесосом.

Дизайн потолка

Прежде чем решать, как сделать подвесной потолок, для начала нужно решить, какой вариант нужен. Чем интереснее всего подвесная система с ГКЛ? Конечно, дизайнерскими возможностями. Просто ровная белая поверхность – вариант неинтересный, и реализуется очень редко. Материалы можно использовать с куда большим толком.

Возможности каркаса:

• одноуровневый – если решено выполнить традиционный вариант, то именно таким образом получают идеально ровную и гладкую потолочную поверхность;
• наклонный – редко реализуется в квартирах, но в загородных домах встречается часто. Лучший вариант для кантри и прованс, если наклонная плоскость будет комбинироваться с имитацией потолочных балок, которые тоже выполняются из гипсокартона;

• двухуровневый – даже в самой маленькой кухне сочетание фигур двух уровней делает помещение более высоким, а интерьер – привлекательным. Если же кухня просторная, то не стоит ограничивать фантазию;
• многоуровневый – выбор для большого помещения, особенно совмещенного, где необходимо зонирование. Несколько уровней создают впечатление структурированности, а это зрительно расширяет пространство.

Возможности гипсокартона:

• окрашивание – ГКЛ превосходно держит краску. Листы можно не только окрасить одним цветом, но и создать изображение или выполнить узор. Нужно учесть, что когда применяется глянцевая краса, стоит позаботиться о тщательной шпатлевке листа: глянцевая краска выявляет малейшие неровности;
• оклейка обоями – неподходящий метод для кухни, но порой используется и он. Обои можно наклеить любые;
• обшивка – на ГКЛ можно крепить пластиковые панели любого рода, и даже плитку. Последний вариант чаще встречается в ванной, однако и в интерьере кухни лишним не будет.

Выбор потолочной конструкции

Для кухни подвесной потолок является отличным способом визуально изменить пропорции комнаты. Как правило, последние далеки от идеала, да и площадь этого помещения, обычно, невелика.

Правильный выбор потолочной конструкции поможет делу.

• Потолок в маленькой кухне лучше сделать двухуровневым симметричным: короб по периметру, например, или центральная фигура второго уровня. Или даже потолочная ниша.

• Узкую комнату подвесная система может визуально расширить: для этого второй уровень располагают вдоль короткой стены. Форма зависит от стиля: плавные асимметричные очертания – модерн и хай-тек, жесткие правильные – техно и конструктивизм.

Универсальное решение для обоих случаев – второй уровень в виде круга или овала. В квадратной комнате круг подчеркнет правильность пропорций и зрительно поднимет потолок, в узкой – приблизит пропорции к квадрату. На следующем фото представлен такой дизайн.

• Сложное по конфигурации помещение – с эркером, с тупыми и острыми углами или выступами, подвесной потолок может эффективно зонировать. Причем можно как подчеркнуть необычность решения – например, выделить асимметричным вторым уровнем зону эркера, так и «исправить» – например, расположив ряд квадратных прямоугольных ниш вдоль короткой стены.

Двухуровневый потолок – прекрасный способ визуально увеличить высоту. Причем любой прием оказывается эффективным – от фигуры второго уровня над обеденным столом, но обязательно с подсветкой, до сложного зонирования.

Освещение

Традиционный метод – центральный источник света – для кухни вариантом является неудачным. Несмотря на небольшую величину, света от люстры мало для освещения рабочей зоны. Конечно, решить эту проблему можно, установив подсветку на мебель, однако подвесной гипсокартонный потолок годится для этого больше.

Точечные светильники – идеальный вариант освещения любой комнаты. Монтировать их можно и на потолочную поверхность, и на стену, и на мебель. Однако наиболее эффектно модели, особенно встроенные, выглядят на гипсокартонном потолке. Это не исключает подвесных светильников, тем более при создании многоуровневого освещения.

Универсальных рецептов освещения не кухне не существует. Однако есть ряд рекомендаций, который обеспечивает достаточный свет в любой зоне и, кроме этого, представляет эстетическую привлекательность.

1. Хороший уровень освещения на кухне необходим, однако он сводится не к мощному центральному источнику света, а к такой комбинации светильников, когда и рабочая, и обеденная зоны оказываются хорошо освещенными. Чрезмерный свет не приветствуется – это не операционная.
2. Количество и мощность светильников коррелируют друг с другом: чем больше источников, тем они слабее. Иначе равномерного света не получить.
3. Точно так же – из эстетических соображений – взаимосвязаны и размеры светильников. При роскошной люстре в стиле барокко точечные светильники должны быть маленькими и незаметными. Если же обеденную группу освещают три подвесные лампы небольшого размера, то встроенные светильники должны быть крупнее и мощнее.
4. Многоуровневое освещение – главный принцип построения интерьера. И, конечно, гипсокартонный потолок больше всего подходит для реализации, поскольку светильники можно размещать на любом уровне конструкции.

• Если в маленькой кухне фигура второго уровня располагается над обеденным столом, ее просто необходимо выделить светом. Используется для этого подсветка или точечные светильники.
• Если низкий потолок визуально повышают за счет короба по периметру, то подсветку устанавливают на поверхность первого уровня вдоль короба. Дело в том, что свет зрительно отодвигает объект, поэтому подсвеченный периметр будет казаться выше, а при низких потолках нужно получить обратный эффект.
• Если же с высотой комнаты все в порядке, то светильники на втором уровне помогут зрительно выделить зоны или подчеркнуть конфигурацию комнаты. На фото – подсветка на втором уровне.
• Интерьер в современном стиле не требует соблюдения центральной симметрии. А это означает, что главные источники света – как правило, несколько подвесных светильников, а не люстра, которые можно разместить не в центре комнаты, а выделить ими нужную зону. Располагают их над обеденным столом или над островом.

В качестве источников света можно использовать любые лампы – накаливания, галогенные, люминесцентные. Гипсокартон нечувствителен к температуре и совершенно негорюч, а поэтому не боится соседства с нагретыми корпусами.

Подвесной потолок – превосходный выбор для кухонного помещения. Конструкция может иметь самое разное строение, обшиваться разным материалом, да и отделка ее весьма разнообразна. Оптимальный вариант можно создать и смонтировать своими руками.

Как сделать подвесной потолок на кухне своими руками

Кухня — это помещение с особым микроклиматом, поэтому дизайн требует в первую очередь практичности и функциональности. Однако в погоне за удобством нельзя упускать из виду эстетичность, ведь эта комната служит не только для приготовления кулинарных изысков, но и для уютных семейных вечеров, дружеских посиделок. Всё это необходимо учитывать, собираясь сделать на кухне подвесной потолок.

Особенности отделки

Приготовление пищи всегда сопровождается масляными брызгами, выделением тепла и последующим оседанием конденсата на поверхности стен и потолка. Причём последний страдает от неблагоприятных условий больше всего (особенно при отсутствии мощной вытяжки). Поэтому при проведении ремонтных работ важно подобрать для оформления материалы, позволяющие как можно дольше сохранить помещение в первозданном виде и соответствующие ряду требований:

• Износостойкость и гигиеничность — потолочное покрытие должно легко очищаться от загрязнений бюджетными моющими средствами, не повреждаясь при этом.
• Влагостойкость — материал не должен страдать от постоянного воздействия пара.
• Декоративность — хорошее покрытие всегда украшает интерьер, маскируя недостатки потолочной конструкции (грубые монтажные швы, неровности и так далее).
• Экологическая безопасность — при отделке потолка следует позаботиться о выборе материалов, которые не содержат вредных веществ, загрязняющих воздух (особенно при резких температурных колебаниях).
• Экономичность — финансовая сторона вопроса играет важную роль, поэтому важно выбрать проверенного поставщика, который предлагает клиентам различные бонусы вроде скидок и бесплатной доставки.

Разновидности потолков

Для отделки кухонных потолков нельзя использовать легковоспламеняющиеся вещества, а также пористые материалы. Кроме того, в квартирах необходимо учитывать возможность затопления сверху, выбирая конструкцию, способную задержать большой объём воды и поддающуюся быстрому восстановлению. Самыми востребованными считаются следующие разновидности отделки:

• Традиционная штукатурка с последующей покраской. Такие потолки не боятся резких температурных перепадов и регулярного воздействия влаги, легко очищаются и долго сохраняют первозданный вид. Используемые материалы вполне доступны по цене, а отделку несложно выполнить собственноручно. При протечке воды повреждённый участок можно будет восстановить за несколько часов.
• Пластиковые панели. Отличаются низкой гигроскопичностью и лёгкостью в уходе, при правильной установке не деформируются под воздействием высоких температур. Предпочтение стоит отдавать бесшовным панелям с глянцевым покрытием, поскольку на них скапливается гораздо меньше пыли и копоти. Вода почти не проходит сквозь стыки конструкции, вытекая по углам, поэтому затопления такой потолок не боится.
• Потолочная плитка из пенополистирола. Само по себе такое решение не очень практично, поскольку материал подвержен загрязнениям и быстро теряет привлекательность, однако, если квадраты используются под покраску, их эстетичность сохранится надолго. Кроме того, окрашенную потолочную плитку гораздо легче мыть. Монтировать отделку самостоятельно не сложнее, чем просто оштукатурить потолок.
• Натяжные конструкции из ПВХ. Очень практичны в эксплуатации, поскольку легко очищаются от загрязнений, эстетически привлекательно выглядят и обладают способностью удерживать воду при затоплении. Весомыми недостатками натяжных потолков можно назвать их неустойчивость к механическим повреждениям (полотно легко повредить острым предметом), высокую стоимость и сложность монтажа.

Подготовка к монтажу подвесной конструкции

Прежде чем приступать к установке подвесного потолка, необходимо определиться с разновидностью конструкции, провести соответствующие измерения, запастись инструментами и материалами. Кроме того, понадобится демонтировать существующую отделку и провести подготовительную обработку поверхности. Для этого понадобятся:

• измерительные приспособления (строительный уровень, рулетка);
• аккумуляторный шуруповёрт;
• набор шпателей;
• острый нож (для гипсокартона);
• маркер или карандаш;
• ножницы по металлу;
• малярный шнур;
• молоток;
• набор кистей;
• саморезы 25 мм и 4 мм;
• два вида оцинкованного металлопрофиля (направляющий и основной);
• потолочные подвесы;
• акриловая грунтовка.

С потолка должны быть удалены все отслаивающиеся элементы (в первую очередь штукатурка, которая может нанести будущей отделке не только эстетический, но и физический вред). Имеющиеся очаги распространения плесени обрабатывают антибактериальными составами, обязательно заделывают обнаруженные трещины и сквозные щели. После этого производится разметка:

1. С помощью измерительного прибора и строительного уровня определяют самый низкий угол потолочного перекрытия.
2. Отступив от найденной ранее точки технологическое расстояние, необходимое для установки осветительной аппаратуры и прокладки коммуникаций, наносят на стену контрольную метку.
3. Используя уровень, дублируют метку на остальные углы комнаты.
4. Соединяют контрольные точки линиями при помощи малярного шнура. По контуру, полученному в итоге, и будут устанавливаться направляющие профили.

Установка направляющих элементов

Направляющими элементами для сооружения каркаса обычно служат профили UD или перфорированные уголки.

Профили UD крепят по всему периметру помещения. Чтобы подвесная конструкция обладала достаточной жёсткостью, обязательно устанавливают и поперечные элементы — траверсы либо профили CD, которые закрепляют крестовыми соединителями. При этом стоит учесть несколько ключевых моментов:

• подвесы, которыми каркас будет связан с основанием, следует монтировать к основанию потолка;
• металлические анкер-клинья — самый надёжный и удобный крепёж;
• при использовании прямых подвесов для профилей нагрузка не должна превышать 40 кг/м², если же подвесы анкерные, максимально допустимое значение уменьшается до 26 кг/м²;
• для каждого профиля подвесы располагают в одну линию с определённым шагом, нанося на потолок соответствующую разметку;
• шаг установки подвесов может варьироваться в пределах 60−120 см в зависимости от тяжести отделочных материалов, тогда как расстояние между местами предполагаемого монтажа профилей всегда имеет фиксированные значения — от 40 до 60 см.

​Обшивка каркаса гипсокартоном

Завершив монтаж каркаса, можно приступать к установке гипсокартонных листов, не забыв предварительно позаботиться о системах электроосвещения и теплоизоляции, а также инженерных коммуникациях. Необходимо помнить о том, что длина полос гипсокартона должна быть на 5 мм меньше расстояния между стенами. Сама процедура монтажа производится в такой последовательности:

1. Листы гипсокартона измеряют и нарезают. При этом обязательно учитывают наличие выступов на потолке — для них необходимо загодя делать вырезы соответствующей конфигурации.
2. Раскроенные по размерам полосы поочерёдно фиксируют к направляющим саморезами TB или TN, вкручивая их на расстоянии 10−15 см друг от друга и отступая от края ГКЛ около 2 см. Шляпки саморезов следует утапливать в листе на 0,5 см.
3. По окончании установки грунтуют поверхность потолка, заделывают монтажные швы самоклеющейся серпянкой и наносят минимум 2 слоя шпаклёвки, тем самым добиваясь максимального выравнивания и подготавливая гипсокартон к финишной отделке. Углубления от саморезов шпаклюют особенно тщательно, после чего затирают наждачной бумагой или шлифовальной сеткой.

Однако в любом случае нужно позаботиться о красивом оформлении стыка гипсокартона со стеной, использовав потолочные фризы — они будут не только выполнять декоративную функцию, но и препятствовать попаданию испаряющейся при готовке влаги внутрь конструкции.

Монтировать подвесной потолок на кухне своими руками в целом несложно, особенно если учесть, какое количество фото- и видеоматериалов на эту тему предоставлено на интернет-ресурсах. При соблюдении ключевых правил самостоятельное проведение работ поможет владельцам квартиры сэкономить внушительную сумму (от 5 до 20 долларов за квадратный метр), которую пришлось бы заплатить профессиональным специалистам.

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)